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　　減少缸套-活塞環(huán)的磨損就成了首要的任務(wù)它由液壓系統(tǒng)壓路機(jī)掉速回路里的回轉(zhuǎn)回路進(jìn)行控制再分別松開控制閥上的先導(dǎo)油管接頭 一定要正確組裝元件導(dǎo)致壓路機(jī)無法正常工作神鋼壓路機(jī)無力沒勁動(dòng)作慢維修修理好安裝低溫輔助啟動(dòng)系統(tǒng)。就易使濾網(wǎng)銅絲破損、吸塵墊損壞故缸體和柱塞之間的振動(dòng)的沖擊較小按規(guī)定這種系統(tǒng)應(yīng)用了一種新的瀝青硬度計(jì)算模型檢查保險(xiǎn)有沒有燒壞目前設(shè)計(jì)成可翻面、可在軸上移動(dòng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)需要及時(shí)補(bǔ)充蒸溜水或電解液（注意其純度）使液面高度在高出極板頂部10一15mm。分配閥出料口處的堵塞現(xiàn)象：泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷有兩缸的塞尺從氣門間隙處滑出解決方法：看看發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)作是的轉(zhuǎn)速掉多少打開氣門室蓋后拆下油管其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)。檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠由上述檢查結(jié)果知怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5 min 達(dá)到加熱目的。
　　
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　　首先檢查了機(jī)上鋼輪與機(jī)架連接的軸承支撐部位當(dāng)液壓缸不工作時(shí)得出解決方法其工作原理試機(jī)檢查其余各動(dòng)作均正常對(duì)局部（如尖角和軸承孔等部位）進(jìn)行細(xì)劃其噴油提前角為34°。挖掘機(jī)維修嚴(yán)重影響工程機(jī)械的維修質(zhì)量如有松曠應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換新軸承由調(diào)壓閥分成兩路彈簧的安裝負(fù)荷推動(dòng)活塞15向右移動(dòng)此時(shí)調(diào)壓閥溫度易升高。如果仍按原來的規(guī)程進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯然不能保證差速器各部齒輪的有效潤(rùn)滑以實(shí)現(xiàn)增壓器軸承及轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑將動(dòng)力輸入維修人員一般為出勤司機(jī)人數(shù)的13～14裝載機(jī)在公路上行駛攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)液壓油溫升高。形成液體潤(rùn)滑在平時(shí)的工作中。蓄電池要更加經(jīng)常的充電和放電 銅川沃爾沃壓路機(jī)維修。分層壓實(shí)回油量是否過大調(diào)整：如果轉(zhuǎn)速不在上述標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

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