底盤型號

凱馬福運來3300國五汽車吊專用

最大額定起重量

8噸

發(fā)動機型號

濰柴4缸發(fā)動機，110匹馬力

最大起升力矩

300KN.m

單繩最大速度

100m/min

回轉速度

0-2.2r/min

最高行駛速度

80km/h

最大爬坡度

30

起重臂升臂時間

85秒

起重臂出臂時間

106秒

轉臺尾部工作半徑

2.54m

最小轉彎半徑

13m

接近角/離去角

21°/11°

輪胎型號

750*16

支腿橫跨

4.8米

支腿縱跨

4.5米

支腿單邊

1.4米

側面支腿結構

全自動液壓支腿，加粗加長，跨度更加廣，增加了后支腿，增強了后方的吊重和跨度能力。

軸距

3.3米

吊臂長度

6米6節(jié)，全出30米（外走繩，徐工大臂）

吊高能力

吊1噸送20米高

趴遠能力

吊1.5噸送14米遠

外形尺寸

長9.1m 寬2.15m 高3m

支腿數量

5條（側面各兩條，另有輔助后腿）

大架結構

徐工箱式大架

輔助功能

液壓轉向助力，斷氣剎

總質量

9100kg

增選項目：

吊臂可選內走繩和外走繩，電機、柴油機、空調、多支腿，雙出腿，高級徐工駕駛室、高清遙控攝像頭、高級座椅，電腦稱重儀，力矩顯示器等配置。

優(yōu)點：

2  最大起重力矩達300kN.m，起吊能力強；全面優(yōu)化的U型截面主臂，使吊臂受力更均勻，剛性更好，安全性更高

2 最大起吊高度30m，起吊更高，吊重范圍更廣，媲美徐工25K5

2 采用有限元分析主臂設計，最大限度優(yōu)化結構件強度和剛度，有效改善應力分布，提高安全性。

2 獨立研發(fā)的整體式箱式結構，承載能力提升50%，性能遠超同行業(yè)

2 大架鋼材采用BS700加強復合鋼板，抗扭曲能力大幅提升

2 全新優(yōu)化設計的轉臺結構，更加符合力學設計原理

2 五條全自動液壓支腿，主油泵、主閥、卷揚馬達、平衡閥等關鍵液壓件，均采用高品質元件，油路集成化設計，流量控制更平穩(wěn)，操作更順暢。卡套式液壓管路布局，永不漏油。采用新型接頭，控油更好，密封性好、提高液壓系統性能，使用壽命更長久。采用新型回轉系統，回轉啟動和制動更平穩(wěn)，微動性更卓越。

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適用范圍: 

(1)高層、超高層的民用建筑施工。

(2)重工業(yè)廠房施工，如電站主廠房結構和設備吊裝、高爐設備吊裝等。

(3)內爬式適用于施工現場狹窄的環(huán)境。

(4) 汽車式起重機的適用范圍： 適用于流動性較大的施工單位或臨時分散的工地以及露天裝卸作業(yè)