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FW8101導向輪專用耐磨焊條

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2018-11-27 09:40:59
產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
發(fā)貨地: 本地 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 215
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 清河縣漢龍焊接材料有限公司
    • 陳新博先生 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件3348935707@qq.com
    • 手機13932952879
    • 電話
    • 傳真
    • 地址清河縣戈仙莊鎮(zhèn)陳家村
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明

    FW8101耐磨焊條

    硬度3038HRC用于:傳動軸、齒輪、鏈輪、礦車輪、履帶拖拉機驅(qū)動輪、托輪、導向輪、火車掛鉤、碳鋼道岔等。  堆焊層組織為板條狀馬氏體,韌性高,易于進行機械加工,可以通過淬火進一步硬化,適用于金屬間磨損工況。

     

    TY-320鋼軌專用耐磨焊條

    在鋼軌修復上的應用當修復鋼軌時,我們重點考慮的是堆焊的速度,并要保證焊道無夾雜,而且操作要簡便。在鐵道修復方面,修復的操作過程,需要迅速而有效,這是成功修復的關鍵。Corewire的鐵軌修復用焊接材料是Corewire與英國和歐洲鐵路權威機構聯(lián)合開發(fā)出來的專用產(chǎn)品.
    過去,手工的焊條弧焊,也叫做自保護金屬弧焊工藝,廣泛應用于維修和修復鋼軌?,F(xiàn)在出現(xiàn)了一種更加簡單,更加通用和簡便的方法來堆焊鐵素體母材,它能滿足鋼軌修復的所有要求。然而,要求修復速度是因為大部分鋼軌的修復需要利用火車經(jīng)過的間歇時間進行。顯而易見,時間因素是非常重要的原因。因此我們發(fā)明了一種能夠提供快速堆焊的方法,而且還要像手工焊那么簡單易操作的方法。
    Corewire已經(jīng)開發(fā)了兩種自保護焊絲BS11BMN33,焊絲本身具有較高的熔敷率,只需要更少的焊肉就能提高經(jīng)濟效率,重起弧的次數(shù)減少就能減少焊肉的瑕疵,使用自保護方式,能夠在偏遠的地方簡便的運用。開發(fā)的BS11B是用于碳錳鋼和普通的鋼軌,MN33是適合于奧氏體錳類型的鋼軌修復。
    鋼軌在不同區(qū)域會產(chǎn)生不同類型的缺陷和失效形式。例如,在交叉或者道叉地方,車輪暫時不受支撐,因為要行駛在新的鋼軌上。交叉點上產(chǎn)生的沖擊是巨大和頻繁的,會導致鋼軌頭產(chǎn)生磨損,增加了接觸角。還有在通常的鋼軌上常看到的缺陷,例如由于輪緣與鋼軌側面的擠壓使車輪和鋼軌之間的摩擦力減少,而產(chǎn)生的車輪的燒傷。另外,在制造鐵路道岔時候就預先就堆焊Corewire專用焊接合金預保護會比常規(guī)的道岔更耐磨損,壽命更長。

     

     

    TYD917高硬度高耐磨焊條

    產(chǎn)品介紹:應用:各種履帶車輛的齒圈表面堆焊和工程機械受損表面堆焊;冶金設備、挖掘設備、礦山設備以及水泥廠、制磚廠等相關設備的表面磨損的修復。

    組成:該焊條是由堿性低氫鈉型藥皮的堆焊焊條。

    產(chǎn)品參數(shù): 采用直流反接電源。

    操作方便:可直接在超高強鋼、高強合金鋼以及中低碳鋼上堆焊,不需預熱、焊后不需熱處理。

    焊層硬度高:冷焊硬度大于HRC58,耐磨損,具有極高的抗裂紋性能。

    綜合工藝性能好、成型美觀、焊后空冷;

     

    TYD-360鋼軌焊補專用焊條

    產(chǎn)品介紹:TYD320鐵路焊補焊條之后的新產(chǎn)品改為YTD360鐵路焊補專用焊條  
    (
    產(chǎn)品執(zhí)行標準:TB/T1631-2002)
    ·
    與鐵道科學研究院金化所聯(lián)合開發(fā)

    ·起弧容易、柔和、穩(wěn)定
    ·
    焊接飛濺少、煙霧散發(fā)量低
    ·
    焊縫成型美觀、焊后自動脫渣TYD-360鋼軌焊補專用焊條
    ·
    能有效的防止焊后出現(xiàn)馬氏體組織而導致的裂紋、炸頭、斷軌現(xiàn)象。
    ·
    焊縫金屬具有與母材相匹配的良好的耐磨性、韌性和強度等機械性能。

     

     

    TYD-380鋼軌對接專用焊條

     產(chǎn)品介紹:TYD-380鋼軌接頭專用耐磨焊條

    鋼軌接頭專用焊材

    鐵路焊補專用焊條
    (
    產(chǎn)品執(zhí)行標準:TB/T1631-2002·與鐵道科學研究院金化所聯(lián)合開發(fā)
    ·
    起弧容易、柔和、穩(wěn)定
    ·
    焊接飛濺少、煙霧散發(fā)量低
    ·
    焊縫成型美觀、焊后自動脫渣
    ·
    真空包裝包裝,免烘烤之煩

    產(chǎn)品參數(shù):TYD-380鋼軌對接專用焊條
    ·
    Cr-Mo-V合金系與CaO-CaF2-SiO2渣系有效的結合,填補了國內(nèi)鋼軌對接焊機無專用焊條的空白。
    ·
    融渣整塊脫落,極易清理。

     

    TYD-296錳鋼轍叉焊補專用焊條

    產(chǎn)品介紹:TYD296錳鋼轍叉焊補耐磨焊條是KD280錳鋼轍叉焊補焊條之后的新產(chǎn)品 KD296鋼軌專用堆焊焊條鋼軌專用焊條
    (
    產(chǎn)品執(zhí)行標準:TB/T1631-2002)
    ·
    與鐵道科學研究院金化所聯(lián)合開發(fā)
    ·
    起弧容易、柔和、穩(wěn)定
    ·
    焊接飛濺少、煙霧散發(fā)量低
    ·
    焊縫成型美觀、焊后自動脫渣
    ·
    防潮包裝,免烘烤之煩

    產(chǎn)品參數(shù):TYD-296錳鋼轍叉焊補專用焊條
    突破原有焊材高碳、高錳配方,采用低碳中錳配方:
    ·
    降低了含錳量和煙塵散發(fā)量,減少環(huán)境污染,改善焊工作業(yè)條件。
    ·
    焊層金屬為單相奧氏體組織,具有焊后表面加工硬化、抗沖擊力強、耐磨性能好,不易出現(xiàn)裂紋等特點。

     

    KD286鐵路道岔堆焊焊條

    EDMn-B-16高錳鋼錳鉬型堆焊焊條符合GB EDMn-B-16 說明:KD286A是低氫鉀型藥皮的高錳鋼錳鉬型堆焊焊條,交直流兩用。熔敷金屬為奧氏體組織,可冷作加工,沖擊后硬化,抗沖擊耐磨性好,韌性高并具有較好的抗裂性能。用途:適用于高錳鋼堆焊,是鐵路高錳鋼軌,道岔堆焊修復的專用焊條,也可用于各類破碎機、推土機等受沖擊面--磨損部位的堆焊。 堆焊焊條

     

    KD280錳鋼轍叉焊補焊條


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