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22kg氣動(dòng)阻車(chē)器礦用氣動(dòng)阻車(chē)器的特點(diǎn)

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產(chǎn)品價(jià)格: 2000/人民幣 
最后更新: 2018-11-22 11:40:22
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東濟(jì)寧
發(fā)貨地: 山東濟(jì)寧 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 216
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    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器
    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器
    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器

    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器每個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸無(wú)桿腔管路上接一個(gè)液控單向閥,驅(qū)動(dòng)油缸無(wú)桿腔管路集中在主管路后與主驅(qū)動(dòng)油缸無(wú)桿腔連接,驅(qū)動(dòng)油缸有桿腔管路集中在主管路后與主卸載油缸無(wú)桿腔連接。22kg氣動(dòng)阻車(chē)器氣動(dòng)二位三通閥的壓氣口與手動(dòng)二位三通閥的氣源口相連,氣動(dòng)二位三通閥的排氣口與氣動(dòng)梭閥的一個(gè)進(jìn)氣口相連,氣動(dòng)梭閥的另一個(gè)進(jìn)氣口與手動(dòng)二位三通閥的排氣口相連。

    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器產(chǎn)品詳情

    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器介紹

    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器其任務(wù)是將運(yùn)動(dòng)中的礦車(chē)停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車(chē)機(jī)、搖臺(tái)、安全門(mén)等設(shè)備相互配合,本實(shí)用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,安裝容易,維修方便,動(dòng)作迅捷,安全可靠,節(jié)約能源,可電動(dòng)操作,也可手動(dòng)操作,還可遙控操作,一機(jī)多用,成本低使操車(chē)作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。從所周知,當(dāng)前無(wú)軌膠輪車(chē)或平板車(chē)在大型礦井罐籠升降過(guò)程中的所采用的定位方式,是局限于最原始、最傳統(tǒng)的方式(用繩索捆綁或木楔固定),其表現(xiàn)為在進(jìn)行固定時(shí)將木楔塞進(jìn)車(chē)輪前后或繩索捆綁,防止車(chē)輛運(yùn)動(dòng)、發(fā)生事故,以上兩種方式雖然原始,其成本低,易于接受手動(dòng)阻車(chē)器按線路設(shè)置可分為前后阻車(chē)器兩種。前阻車(chē)器用于待裝礦車(chē)的限位,后阻車(chē)器則用于阻止列車(chē)。

    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器主要結(jié)構(gòu)組成

    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器有阻輪式阻車(chē)器和勾式阻車(chē)器兩種,由電控箱控制電磁閥轉(zhuǎn)換方向,由此帶動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng),空氣經(jīng)氣源管道進(jìn)入氣缸中,電磁閥安裝在電控箱與氣缸間的氣源管道上它們都是由一對(duì)阻爪、支架、緩沖機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。其不同之處是:前者阻礦車(chē)的車(chē)輪,而后者則阻礦車(chē)的碰頭、擋板或車(chē)軸。

    22kg氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)參數(shù)

    型號(hào) 動(dòng)力類(lèi)型 軌距 允許最大變形能 阻爪最大位移 備注

    ZCY-6 電液動(dòng)力 600mm 7800 N.m 100 mm

    適用煤礦1t、1.5t、3t礦車(chē)、平板車(chē)、材料車(chē)及金屬礦山等多種型號(hào)的礦車(chē)。

    ZCY-9 900mm

    ZCQ-6 氣動(dòng) 600mm

    ZCQ-9 900mm

    ZCS-6 手動(dòng) 600mm

    ZCS-9 900mm



    在軸架上設(shè)備有緩沖軸,緩沖軸上套裝有緩沖繃簧,在緩沖軸固定有帶曲柄的趴道擋鐵,在機(jī)架上固定有氣缸座,在氣缸座上鉸接有氣缸,氣缸的活塞桿的端部鉸接有拉桿,拉桿的另一端與趴道擋鐵的曲柄鉸接。22kg氣動(dòng)阻車(chē)器液壓阻車(chē)器運(yùn)用液壓栗站為動(dòng)力源,本錢(qián)高,栗站占地面積大,單向自動(dòng)安全阻車(chē)器包括輥架、平板、若干橫輥、若干橫桿、橫梁和升降機(jī)構(gòu),所述各橫輥均勻分布在輥架內(nèi),其兩端轉(zhuǎn)軸連接輥架的兩側(cè)邊框,同輥架旋轉(zhuǎn)配合(指相互配合的兩部分可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)軸在相互連接處的配合方式,下同)。

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