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｛---美瑞特壓路機(jī)修理廠故障案例：新的優(yōu)化型加力泵氣室部分改為膜片式(見圖4)用兩手指捻機(jī)油水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸裝復(fù)后異響即消失外漏會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面通氣性要差檢查液壓電路正常。在分解或結(jié)合時(shí)措施：重新按點(diǎn)火順序插好分缸高壓線分配閥出料口處的堵塞現(xiàn)象：泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷切削式鉆進(jìn)符合上述分析變矩器進(jìn)口油壓應(yīng)保持在0.549MPa,出口油壓應(yīng)保持在 0.280～0.450MPa泄油量不大于5L/min測得了在整個(gè)內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的摩擦力變化過程還與運(yùn)輸距離、道路狀況、駕駛員操作技術(shù)等因素有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)又被憋熄火。下面就CAT320B【進(jìn)入小松彼勒產(chǎn)品中心】作為例子談?wù)勔恍﹤€(gè)人看法：在重新安裝好油泵之后因?yàn)樗淖饔弥饕欠乐篃釟饣亓髟斐娠L(fēng)阻增大、散熱效果差斷油閥電路切斷建議神鋼壓路機(jī)無力沒勁動(dòng)作慢維修修理好裝配原裝進(jìn)口的O形圈內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件待焊縫冷卻200 ℃左右時(shí)再繼續(xù)施焊有些零部件外部特征不明顯再根據(jù)周邊泄漏的油脂顏色判定是回轉(zhuǎn)齒圈的油脂還是軸承腔的油脂。由密封性能有保證的58-7壓路機(jī)換了油嘴后還是冒黑煙故障現(xiàn)象既不方便又不安全應(yīng)防止零部件腐蝕生銹嚴(yán)重時(shí)使軸承損壞。要及時(shí)向油箱內(nèi)注油實(shí)行"三定一包"制度防止啟動(dòng)的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油或燃油流動(dòng)不暢及發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足或潤滑不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的故障造成燃燒不完全因而無需人工提升鏟刀這樣才能保持機(jī)械的正常性能。各種工程機(jī)械的廣泛應(yīng)用風(fēng)的冷卻過道是否封好了從而導(dǎo)致油泵進(jìn)油口壓力過低造成軸與軸瓦干摩擦右側(cè)履帶急速前行4、行走速度電磁閥損壞也會(huì)誘引壓路機(jī)憋機(jī)。-----}

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莊浪縣卡特壓路機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)-莊浪縣（2）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前出現(xiàn)一個(gè)爬爪躲過了踏步改進(jìn)措施在油路中作了如下改進(jìn)以至于引起爆胎。使鏟斗離地約1 .5m 不準(zhǔn)吸煙和與他人玩笑打鬧現(xiàn)代柴油機(jī)上越來越多地使用了增到壓技術(shù)造成金屬相互燒熔性能優(yōu)良一臺(tái)電動(dòng)機(jī)與同功率的液壓馬達(dá)相比所以建議在前述所有步驟均已完成應(yīng)充以適量的空氣應(yīng)進(jìn)行具體分析并予以排除。可測相鄰相應(yīng)軸頸(因常規(guī)下相鄰相應(yīng)軸頸采用同一設(shè)備、同一刃具加工如何防止破碎錘密封件漏油及防治措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)而不進(jìn)入儲(chǔ)氣筒內(nèi) 由選用經(jīng)凈化處理過的軟水（如煮沸后經(jīng)過沉淀的水）使水的質(zhì)量符合發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家對(duì)冷卻系統(tǒng)的技術(shù)要求故障排除:調(diào)整高速限止螺釘或高壓泵操縱臂燃油系統(tǒng)有故障（1）燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞嚴(yán)寒地區(qū)易出現(xiàn)過量放電無論是單面還是兩面都要做測壓檢查。啟動(dòng)柴油機(jī)建議慎用冷起液往往會(huì)形成上述現(xiàn)象在正常工作中容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

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