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正由于這樣拆卸檢查閥組，看見(jiàn)閥組有嚴(yán)重摩擦，正由于這樣改換全新閥組后試機(jī)，小松300-7熱車破碎錘動(dòng)作變慢毛病掃除毛病維修心得，經(jīng)過(guò)以上案例可知，在維修挖機(jī)的步驟中凡是掃除了根本狀況下那一些應(yīng)該能招致挖機(jī)毛病緣由外，維修師傅需求耐煩的實(shí)地毛病檢查，某些那些引薦毛病，防止走彎路，行走變量馬達(dá)在制動(dòng)時(shí)。液壓油處于待油狀態(tài)，開(kāi)端時(shí)緣于液壓油的壓力相當(dāng)小，這個(gè)時(shí)辰不起作用，但裝載機(jī)爬坡時(shí)在液壓油的壓力進(jìn)步怒江挖機(jī)維修自動(dòng)雙速切換閥的左端面積小，發(fā)作了的功用力多于右端先導(dǎo)油 4， 壓作用到右端面上與功用力，這個(gè)時(shí)辰即便行走切換電磁閥接通，也不能推進(jìn)自動(dòng)雙速切換，閥展開(kāi)換位，從而保證裝載機(jī)低速行駛。動(dòng)小臂外伸手柄，小臂回收奇觀般恢復(fù)正常，分離液壓圖疑心堅(jiān)持閥不可正常開(kāi)啟不時(shí)處于近鎖死的狀態(tài)，那么大約率呈現(xiàn)裝載機(jī)小臂回收慢，行走跑偏現(xiàn)象，疑心不應(yīng)該兩根垂直的管子有人以往就動(dòng)過(guò)給接錯(cuò)了呢，氣泵底殼內(nèi)缺機(jī)油，易使軸承和氣泵曲軸燒結(jié)在一塊，但這時(shí)發(fā)起機(jī)動(dòng)力卻仍經(jīng)過(guò)皮帶帶動(dòng)氣泵皮帶盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，這 樣就可以將皮帶盤拉斷。皮帶損壞氣泵皮帶共有兩根型號(hào)B1，45，在運(yùn)用中易損壞的緣由有：運(yùn)用中只裝置了一根皮帶。
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