濟南10千瓦柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)2、自動并機：市電停電，自動啟動2臺或多臺發(fā)電機組，并機后向負荷供電，市電恢復，自動解列，機組自動停機，一般用于樓

濟南10千瓦柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)

靜音柴油發(fā)電機不要長時間怠速運行。超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發(fā)動機，因為焚燒室溫度太低甚至于燃油不能完整燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)四周構(gòu)成積碳并引起氣門粘連。假如發(fā)電機冷卻液溫度低于60℃，未熄滅的燃油將會沖洗掉氣缸壁上的潤滑油，并使曲軸箱的潤滑油稀釋，燃油的稀釋物會影響光滑油的品德，并會損壞發(fā)念頭壽命，因而大家要盡量縮短怠速時間以避免這種情形產(chǎn)生。
柴油發(fā)電機組振動是由于轉(zhuǎn)動部分不平衡、電磁方面或機械故障的原因引起的。
一、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的
主要包括：交流柴油發(fā)電機組定子接線錯誤、繞線型異步電動機轉(zhuǎn)子繞組短路，同步柴油發(fā)電機組勵繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機組勵磁線圈聯(lián)接錯誤，籠型異步電動機轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導致氣隙磁通不平衡從而造成振動。
二、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪（制動輪）不平衡引起的。
處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器，應與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機械松動造成的。如：鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。

技 術(shù) 參 數(shù)

產(chǎn)品型號： GT-1200TSI

發(fā)電機參數(shù)

·額定功率KW 10

·備用功率KW 11

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機構(gòu)類型 靜音款（帶四輪）

·功率因素 1.0

·相 數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、-10#柴油

·直流輸出（V-A）12-8.3

·電機類型 勵磁電機

·機器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12連續(xù)工作

·消聲裝置 靜音器

柴油發(fā)動機參數(shù):

·發(fā)動機品牌 歐洲獅

·發(fā)動機型號 OU-285TSI

·防護等級 IP22

·冷卻方式 空氣冷卻

·排 量 875cc

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

·進氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 32

·機油容量L 2.8

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 機械調(diào)速

·機器配置 標 準

·絕緣等級 F

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 670

整機凈重KG 260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標準配置：

燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置

品牌理念：

歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-650TSI產(chǎn)品介紹：

1.歐洲獅GT-650TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅GT-650TSI 使用壽命長，維護簡單。

3.歐洲獅GT-650TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低

4.歐洲獅GT-650TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。

5.歐洲獅GT-650TSI 售后服務（全國聯(lián)保）

6.歐洲獅GT-650TS 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩

售后服務

1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導：

2.對最終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：

3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止：

4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助