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| 寬度 | 6.2 mm |
|---|---|
| 高度 | 93.1 mm |
| 深度 | 102.5 mm |
| 可配置／可編程 | 是 |
|---|---|
| 可用的傳感器類型（TC） | B、E、J、K、N、R、S、T、L、U、A-1、A-2、A-3、M、L |
| 溫度測量范圍 | -250 °C ... 2500 °C (范圍取決于傳感器類型，可通過軟件自由設(shè)置范圍，也可通過DIP開關(guān)、以增量方式在-150°C至1350°C范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)置) |
| 輸出數(shù)量 | 1 |
|---|---|
| 可配置／可編程 | 是 |
| 電壓輸出信號 | 0 V ... 10 V |
| 10 V ... 0 V | |
| 0 V ... 5 V | |
| 1 V ... 5 V | |
| 電流輸出信號 | 0 mA ... 20 mA |
| 4 mA ... 20 mA | |
| 20 mA ... 0 mA | |
| 20 mA ... 4 mA | |
| 最大輸出電壓 | 大約 12.3 V |
| 最大輸出電流 | 24.6 mA |
| 短路電流 | < 31.5 mA |
| 負(fù)載/輸出負(fù)載電壓輸出 | ≥ 10 kΩ |
| 負(fù)載/輸出負(fù)載電流輸出 | < 500 Ω (當(dāng)20 mA時) |
| 波動 | < 20 mVSS |
| < 20 mVSS (500 Ω時) |
| 電源電壓范圍 | 9.6 V DC ... 30 V DC (DIN導(dǎo)軌總線連接器（ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN，訂貨號2869728）可用來橋接電源?？梢钥ń拥椒螮N60715標(biāo)準(zhǔn)的35 mm DIN導(dǎo)軌）上) |
|---|---|
| 最大電流耗量 | 72 mA |
| 典型電流耗量 | < 27 mA (24 V DC) |
| 功耗 | ≤ 700 mW (IOUT = 20 mA，9.6 V DC，負(fù)載500 Ω) |
| 連接方式 | 螺釘連接 |
|---|---|
| 剛性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 剛性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 最小導(dǎo)線橫截面AWG | 26 |
| 最大導(dǎo)線橫截面AWG | 12 |
| 柔性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 剝線長度 | 12 mm |
| 螺紋 | M3 |
| 傳輸故障熱電耦信號 | 0.1 % * 600 K / 設(shè)定測量范圍；0.1 % > 600 K（E、J、K、N、T、L、U、M Gost、L Gost） |
|---|---|
| 0.2 % * 600 K / 設(shè)定測量范圍；0.2 % > 600 K（B、R、S、A1、A2、A3） | |
| 0.2% * 600 K / 設(shè)定測量范圍；0.2% > 600 K（E、J、K、N、T、L、U、M Gost、L Gost）；高速模式 | |
| 0.4% * 600 K / 設(shè)定測量范圍；0.4% > 600 K（B、R、S、A1、A2、A3）；高速模式 | |
| 最大溫度系數(shù) | ≤ 0.01 %/K |
| 冷點誤差，最大 | < 3 K |
| 典型冷點誤差 | < 2 K |
| 狀態(tài)顯示 | 紅色LED |
| 保護電路 | 瞬態(tài)保護 |
| 電氣隔離 | 符合EN 61010的基礎(chǔ)隔離 |
| 電涌電壓類別 | II |
| 污染等級 | 2 |
| 額定絕緣電壓 | 50 V AC/DC |
| 測試電壓，輸入／輸出／電源 | 1.5 kV (50Hz，1min) |
| 電磁兼容性 | 符合電磁兼容指令 |
| 發(fā)射干擾 | EN 61000-6-4 |
| 抗噪音 | EN 61000-6-2 受到干擾時，那有可能是最小的偏差。 |
| 顏色 | 綠色 |
| 外殼材料 | PBT |
| 安裝位置 | 任意 |
| 符合性 | 符合 CE 標(biāo)準(zhǔn) |
| ATEX | ? II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X |
| UL，美國／加拿大 | UL 508 Listed |
| Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T4 | |
| Class I, Zone 2, Group IIC | |
| 分級證書 | DNV GL 14085-15HH |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
| 電磁兼容性 | 符合電磁兼容指令 |
|---|---|
| 發(fā)射干擾 | EN 61000-6-4 |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-2 |
| 名稱 | 電磁RF場 |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-3 |
| EN 61000-4-4 | |
| EN 61000-4-5 | |
| 名稱 | 傳導(dǎo)干擾 |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-6 |
| 電氣隔離 | 符合EN 61010的基礎(chǔ)隔離 |
| 符合性 | 符合 CE 標(biāo)準(zhǔn) |
| ATEX | ? II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X |
| UL，美國／加拿大 | UL 508 Listed |
| Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T4 | |
| Class I, Zone 2, Group IIC | |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
