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二次構(gòu)造柱泵 新型二次結(jié)構(gòu)澆筑泵價(jià)格 微小型細(xì)石混凝土輸送泵

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產(chǎn)品價(jià)格: 55200/人民幣 
最后更新: 2018-09-17 10:20:06
產(chǎn)品產(chǎn)地: 邢臺(tái)
發(fā)貨地: 邢臺(tái) (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 177
詢(xún)價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
    二次構(gòu)造柱上料機(jī)與新型二次構(gòu)造柱泵相比的優(yōu)勢(shì)在于:

    1、全機(jī)械構(gòu)造無(wú)論維護(hù)還是操作都十分簡(jiǎn)單(傻瓜式操作)破除了液壓型二次構(gòu)造柱泵工人不敢碰不會(huì)操作,還需要專(zhuān)人培訓(xùn)的問(wèn)題。

    2、其設(shè)備維護(hù)維修成本低,因?yàn)槠鋬r(jià)格在幾千元左右,維修起來(lái)十分簡(jiǎn)單。而液壓式的則需要將問(wèn)題反饋于廠(chǎng)家,讓廠(chǎng)家工作人員分析后決定是否需要返廠(chǎng)維修還是買(mǎi)方自己可以維修。

    3、上料機(jī)移動(dòng)十分方便一個(gè)人可移動(dòng)(以前液壓型設(shè)備多需要4-5個(gè)人才能移動(dòng))。

    4、整機(jī)功率只有7KM,接線(xiàn)十分方便在各個(gè)樓層都能接線(xiàn)(液壓型功率18-25KW接線(xiàn)相比較于機(jī)械式的較為不便)。

    5、整機(jī)十分小巧只有50*50大小任何狹小地方都能進(jìn)入(以前液壓型體積過(guò)大,室內(nèi)構(gòu)造柱澆注等很多地方不能進(jìn)出)。

    6、整機(jī)采用積木式設(shè)計(jì)可隨時(shí)分開(kāi)組合,十分方便,可以根據(jù)客戶(hù)所需,滿(mǎn)足其需求。
    7、輸送高度可自由調(diào)節(jié)從1-5米隨便調(diào)


    8、價(jià)格實(shí)惠區(qū)區(qū)幾千元可勝過(guò)十倍人工為老板節(jié)省巨大資金帶來(lái)財(cái)富
    9、上料機(jī)一人就可開(kāi)工作業(yè),而液壓的設(shè)備則需要最少4人以上方可施工作業(yè)。

    二次構(gòu)造柱泵成功地解決了地暖施工中輸送細(xì)石混凝土的難題。該設(shè)備采用多項(xiàng)混凝土泵的世界先進(jìn)技術(shù),是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的先進(jìn)構(gòu)造柱施工設(shè)備,也是建筑施工中輸送細(xì)石混凝土的理想設(shè)備。 

    二次構(gòu)造柱泵的設(shè)計(jì)非常先進(jìn),利用了行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù),所生產(chǎn)的設(shè)備結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊,減少了設(shè)備的體積。多數(shù)采購(gòu)商在購(gòu)買(mǎi)該設(shè)備時(shí)都會(huì)從質(zhì)量以及應(yīng)用技術(shù)和價(jià)格等方面多方考量。

    目的就是買(mǎi)到性?xún)r(jià)比更高的優(yōu)秀設(shè)備。能夠達(dá)到該要求的設(shè)備自然也能有更長(zhǎng)使用壽命,而這些也是降低損耗的關(guān)鍵。 二次構(gòu)造柱泵也是機(jī)械設(shè)備中的一種,并且為整個(gè)機(jī)械行業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

    國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備非常多,就算是同一種類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備也有不同的質(zhì)量水準(zhǔn)。任何生產(chǎn)企業(yè)都有義務(wù)生產(chǎn)高質(zhì)量設(shè)備,推動(dòng)整個(gè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展。 

    二次構(gòu)造柱泵應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管,配管設(shè)計(jì)時(shí)要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時(shí)應(yīng)盡可能縮短管線(xiàn)長(zhǎng)度,少用彎管和軟管。


    輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當(dāng)新管和舊管混用時(shí),應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處。配管過(guò)程中應(yīng)繪制布管簡(jiǎn)圖,列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規(guī)格和數(shù)量,并提供清單。

    開(kāi)過(guò)泵車(chē)的都知道,泵車(chē)工作的環(huán)境不是在施工重地,就是在大馬路上行駛。無(wú)論哪里都是塵土飛揚(yáng)。因此泥土遍布的泵車(chē)早已是常態(tài)。很多工友認(rèn)為只要把泵車(chē)內(nèi)部的零件裝置保護(hù)好就行,洗不洗車(chē)并不重要,真的是這樣嗎?
     
    第一,二次構(gòu)造柱澆筑泵車(chē)的清潔程度雖不會(huì)直接影響泵車(chē)的運(yùn)行,但卻會(huì)影響車(chē)內(nèi)設(shè)備的使用壽命。首先,每輛泵車(chē)都有一個(gè)變速箱,這是一個(gè)具有散熱功能的裝置。正常工作時(shí),變速箱內(nèi)的氣壓會(huì)隨著水蒸氣的產(chǎn)生而升高,會(huì)頂開(kāi)變速箱上的閥門(mén)將氣體排出來(lái),好像高壓鍋的安全閥一樣。

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