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相信從事混凝土機(jī)械的都知道,不恰當(dāng)?shù)氖褂梅绞?,?huì)導(dǎo)致設(shè)備的某些易損件過(guò)早損壞,無(wú)形中增加了生產(chǎn)的成本,也影響了設(shè)備的正常施工,如何正確的使用設(shè)備,提高此類易損件的使用壽命,成為了讓人頭疼的問(wèn)題,小型泵車小編就和大家討論一下如何延長(zhǎng)易損件的使用壽命。
泵送混凝土?xí)r,切割環(huán)隨著S形管的擺動(dòng)而擺動(dòng),起著切割混凝土的作用,因此切割環(huán)磨損的速度比較快,出口處混凝土的壓力越高,切割環(huán)的磨損程度就越嚴(yán)重。通常情況下,切割環(huán)的磨損首先發(fā)生在邊緣,且處于上部成90°角的兩個(gè)對(duì)稱部位。
因此,當(dāng)切割環(huán)的上述部位磨損時(shí),可及時(shí)將切割環(huán)旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后繼續(xù)使用,這就相當(dāng)于將切割環(huán)的使用壽命延長(zhǎng)一倍。眼鏡板的磨損最先發(fā)生于其中部鼻梁處,眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙越大,其磨損速度越快。
因此必須時(shí)刻注意眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙,一旦發(fā)現(xiàn)間隙增大,需立即擰緊異型螺母或更換磨損件,防止砂漿進(jìn)入摩擦面。當(dāng)橡膠彈簧失去彈性時(shí),需立即更換。對(duì)于可以修復(fù)的切割環(huán)和眼鏡板,可用D507焊條補(bǔ)焊后繼續(xù)使用。
活塞一般由聚氨脂類材料制成,有彈性較耐磨,輸送缸內(nèi)壁也鍍有耐磨材料?;钊洼斔透字g的潤(rùn)滑方式一般有兩種:一種是自動(dòng)加油潤(rùn)滑,每泵送一次,加油系統(tǒng)自動(dòng)加一次潤(rùn)滑油;另一種是手動(dòng)加油系統(tǒng),需人工定期加油。
對(duì)于自動(dòng)加油系統(tǒng),需定期檢查油路是否暢通,否則一旦油路受阻,活塞和輸送缸將急劇磨損;對(duì)于手動(dòng)加油系統(tǒng),操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同,定期補(bǔ)充潤(rùn)滑油,通常情況下1次/h。切記:加油時(shí),一定要將活塞點(diǎn)動(dòng)至垂直加油點(diǎn)的下部,以使?jié)櫥蛣偤眠M(jìn)入活塞中間的油槽。
操作人員還應(yīng)密切注意水箱,一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂子,表明活塞可能磨損,需及時(shí)更換活塞,否則將加劇活塞和輸送缸的磨損。若更換新活塞后,水很快又變渾濁,則表明輸送缸已磨損,需更換輸送缸了。
有條件的話,可通過(guò)測(cè)量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損,通常情況下,缸內(nèi)壁的鍍鉻層厚度只有(0.2~0.25)mm,當(dāng)缸徑增大(0.45~0.55)mm時(shí),就需更換輸送缸了。此外,水箱中冷卻水的水溫也很重要,水溫太高,也會(huì)加劇活塞的磨損,需經(jīng)常更換水箱中的冷卻水。