混凝土輸送泵漏油

首要查看部位：一旦混凝土泵呈現(xiàn)漏油，首要查看的部位有如下一些，油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計。各油泵、油馬達軸頭，進出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。各液壓閥組合面、閥與底板接合面。油缸蓋及活塞桿密封部。

首要處理辦法：假如漏油發(fā)生，能夠針對漏油的原因進行如下處理，如修正接合面丟失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

混凝土輸送泵漏水

首要查看部位：假如混凝土輸送泵呈現(xiàn)漏水，那么首要查看的部位有如下一些：混凝土缸與料斗的接合面，混凝土缸橡膠活塞，放水管接頭，料斗卸料口，小端S管軸頭號。

38米小型混凝土泵車是繼37米混凝土泵車后全力打造的中短臂架泵車的精品，是高效混凝土輸送設(shè)備。該小型泵車集高靠性、高安全性、高經(jīng)濟性、高耐用性于一體，泵車底盤、泵車動力、泵車電控、泵車液壓、泵送系統(tǒng)合理匹配；

臂架伸縮靈活穩(wěn)定、撐腿占地空間小、整車移動方便，方便靈活,穩(wěn)定安全；針對農(nóng)村建設(shè)開發(fā)研制的專用底盤，整車寬度僅為2.3米，泥濘、狹窄的鄉(xiāng)村道路皆可輕松應(yīng)對，通過性極佳。采用靈活的四節(jié)臂設(shè)計，布料范圍比三節(jié)臂大20%，同時應(yīng)用單側(cè)支撐技術(shù)，狹小場地的施工亦可輕松實現(xiàn)！

1x.專為新型農(nóng)村中低層的建設(shè)制造
2x. 專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計制造

3x. 國V標(biāo)準(zhǔn)排放設(shè)計更節(jié)能環(huán)保
4x. 泵送系統(tǒng)液控自動換向養(yǎng)護更輕松

5x.17-34米臂架能上能下符合高鐵工法
6x. X型支腿設(shè)計令操作更穩(wěn)定更安全


7x. 性價比極高，輕松助力施工方創(chuàng)效益

38米小型混凝土泵車性能特點：

底盤與動力系統(tǒng)：采用中國東風(fēng)載重底盤，承載能力強，動力性能好，油耗低；可以選配上裝單獨動力或者底盤動力，自主研發(fā)的上裝單獨動力⑴可以達到節(jié)油，減少能耗，維護保養(yǎng)方便等特點；

泵送液壓系統(tǒng)使的操作更加簡單，全液控液壓系統(tǒng)，油壓傳遞信號，可靠，提高擺缸換向速度，降低換向沖擊，大油缸換向的瞬間動作加快，能將砼缸充實，使得物料連續(xù)性強，出料均勻；

臂架及支腿液壓系統(tǒng)：臂架采用負載敏感的比例控制系統(tǒng)，使臂架運行速度快慢自如，操作性能極佳；不但可以實現(xiàn)無極變速遙控控制，還可以實現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急手動操作；支腿與臂架油路直接切換，避免誤操作，保證泵車施工安全性；

臂架：通過有限元分析，動力學(xué)分析計算和實驗，以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)。材料采用高強度低合金鋼板，所有的材料與焊縫均通過100%無損探傷，確保臂架結(jié)構(gòu)合理，可靠性高；