中首重工新款攪拌車混凝土攪拌運(yùn)輸車移動(dòng)式攪拌罐車攪拌運(yùn)輸于一體采用數(shù)控等離子設(shè)備及工裝卡具，保證零部件的制造精度。關(guān)鍵焊縫采用數(shù)控自動(dòng)接，以保證焊縫強(qiáng)度。流水線生產(chǎn)模式、模塊化的作業(yè)保證產(chǎn)品批量一致性。結(jié)構(gòu)件采用噴丸預(yù)處理工藝；噴漆完全按照豪華汽車涂裝工藝進(jìn)行。行業(yè)工藝保證整車質(zhì)量?；炷翑嚢柢嚒⑺尿?qū)四轉(zhuǎn)向攪拌車、混凝土攪拌車廠家、自動(dòng)上料攪拌車。

新款攪拌車混凝土攪拌車移動(dòng)式攪拌罐車攪拌運(yùn)輸于一體

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。

葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。

攪拌車清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起作用。

混凝土攪拌車的操作規(guī)程：

1.自動(dòng)上料：裝料時(shí)，應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速，使進(jìn)料順利。

2.運(yùn)輸過(guò)程：在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。

3.攪拌時(shí)速：裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)輸過(guò)程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。

我們公司的服務(wù)宗旨是：實(shí)現(xiàn)顧客，以好的服務(wù)讓顧客的滿意！

企業(yè)精神：盡責(zé)、誠(chéng)信、合作、分享、追求永無(wú)止盡！

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攪拌車堵管位置的判斷及排除方法

（1）、進(jìn)料口處的堵塞 現(xiàn)象：小型混凝土攪拌車泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。 排除方法：使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。 （2）、分配閥出料口處的堵塞 現(xiàn)象：小型混凝土攪拌車泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷，并且有異常聲響，設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng)，但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)。 排除方法：往料斗內(nèi)倒入15~30 L水泥漿，反復(fù)正、*泵，迫使通路打開。如果此法無(wú)效，也只能人工排除，拆下