出入口車牌號自動識別是一種先進的通道出入口管理系統(tǒng)，專門用于限制機動車的行駛，百成車牌識別已經(jīng)廣泛的用于我們的日常生活中，比如說：公路收費站、停車場、小區(qū)、企業(yè)單位門口，出入口車牌識別系統(tǒng)，來管理車輛的出入。

出入口車牌號自動識別的工作原理

1、查看車輛：可采用地線圈查看、紅外查看、高清攝像頭抓拍查看等多種辦法感知車輛的通過。

2、搜集圖像：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記載、搜集。

3、預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及邊緣增強、對比度調(diào)整等。

4、車牌定位：在通過圖像預(yù)處理后的灰度圖像上進行掃描，判定車牌區(qū)域。

5、字符識別：對切開后的字符進行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達形式進行匹配區(qū)別。

6、輸出效果：把車牌識別的結(jié)果聽過圖像、文本等方式輸出。

出入口車牌號自動識別作用：

識別角度大，識別率高，識別速度快

車牌識別系統(tǒng)采用的是200萬的高清像素，識別率平均大于99.8%，識別小于速度0.1s，實現(xiàn)了真正意義上的脫機工作；另外還采用了車牌焦點曝光技術(shù)：自動鎖定車牌為止，以車牌為拍照焦點，自動對車牌位置測光，做到強光抑制，弱光補光，過爆降爆的效果；尤其是新推出的脫機車牌識別停車管理系統(tǒng)。

出入口車牌號自動識別車輛匹配率高

車牌識別系統(tǒng)本身的體系結(jié)構(gòu)、內(nèi)部識別算法也在不斷改進和完善。尤其值得關(guān)注的是，基于車牌識別硬件平臺而延伸發(fā)展出去的一些技術(shù)，如視頻測速、車型識別、車輛局部特征識別和比對等技術(shù)配合車牌識別，以實現(xiàn)Z佳的停車場出入口“車輛匹配率”，這也是只有停車場環(huán)境具備的特征。

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