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　　全球激光加工巨頭通快集團也推出了金屬材料增材制造設(shè)備。近，由華中科技大學(xué)張海鷗教授主導(dǎo)研發(fā)的“鑄鍛銑一體化”金屬3D打印技術(shù)，成功制造出了首批3D打印鍛件。運用該技術(shù)生產(chǎn)零件，其精細(xì)程度比激光3D打印50%。

　　我國海域天然氣水合物（俗稱“可燃冰”）試采滿月了，來自地質(zhì)調(diào)查局海域可燃冰試采平臺的信息顯示，截至6月10日14時52分，此次試采已連續(xù)產(chǎn)氣31天，總產(chǎn)氣量21萬立方米，平均日產(chǎn)6800立方米。

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　　創(chuàng)業(yè)者之所以有機會，是因為我國汽車后市場目前還不夠規(guī)范，小、亂、貴現(xiàn)象凸顯，沒有足夠數(shù)量的品牌汽修廠、沒有形成一個市場化的競爭。由于市場不，有對高品質(zhì)、專業(yè)化服務(wù)的需求，但也只能接受昂貴的價格和不佳的服務(wù)。

　　前不久，常務(wù)會議通過了《深化“+先進(jìn)制造業(yè)”的指導(dǎo)意見》，明確提出加，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合。發(fā)展已上升為戰(zhàn)略?！?先進(jìn)制造業(yè)”，對推動實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展數(shù)字絡(luò)強國具有鮮明的導(dǎo)向意義。