D791-5017 S25JORO6USX0-P 價(jià)格好

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D791-5017 S25JORO6USX0-P價(jià)格好

穆格帶特別功能的伺服閥與伺服比例閥 滿足精確要求，實(shí)現(xiàn)高度安全性與靈活性穆格是

開(kāi)發(fā)帶失效安全與防暴選件等高級(jí)安全功能伺服閥和伺服比例閥的領(lǐng)先者，也提供

特別性能修改支持服務(wù)。

美國(guó)穆格MOOG液壓伺服閥工作原理

MOOG液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號(hào)或指令測(cè)出液壓油的流量，從而控制某類型機(jī)

器或設(shè)備中的位置、速度、壓力或力（一般是通過(guò)活塞或柱塞）。伺服閥可分為單級(jí)

、雙級(jí)或三級(jí)三種。液壓伺服閥由先導(dǎo)級(jí)、反饋機(jī)構(gòu)和主級(jí)構(gòu)成。

MOOG伺服閥常用型號(hào)：D791；D792等。

額定流量(@1000 psi [70bar]壓降)：30 gpm [113 l/min]到 60 gpm [226 l/min],

躍響應(yīng)(@ 3000 psi [210 bar] 100%行程)：14 ms（標(biāo)準(zhǔn)）/ 8 ms（高靈敏性）。

D791/D792系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。

這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)

響應(yīng)要求的控制場(chǎng)合。

伺服射流管先導(dǎo)閥的優(yōu)點(diǎn)

明顯改善了流量利用效率（90% 以上的先導(dǎo)級(jí)流量被利用），有助于降低能耗，

此優(yōu)點(diǎn)對(duì)于使用多臺(tái)伺服比例閥的機(jī)器尤顯突出。

穆格伺服射流管先導(dǎo)閥具有很高的無(wú)阻尼自然頻率 (500 Hz)，因此這種閥的動(dòng)

態(tài)響應(yīng)較高。性能可靠。

高性能工業(yè)伺服閥與伺服比例閥

穆格是設(shè)計(jì)、制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者。我們有 50 年以上為工業(yè)

市場(chǎng)生產(chǎn)伺服閥與伺服比例閥的經(jīng)驗(yàn)，我們的產(chǎn)品以可靠和精準(zhǔn)而著稱。穆格閥

門(mén)有機(jī)械式和電反饋式兩種構(gòu)造。該系列閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固，工作可靠，使用壽

命長(zhǎng)。

美國(guó)MOOG穆格公司是全球?qū)I(yè)設(shè)計(jì)、制造精密運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商，已有

60多年制造帶有集成電路板的伺服比例閥的歷史，在此期間，公司已交付超過(guò)500

,000臺(tái)MOOG伺服閥，它是一種在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力

或流量壓力信號(hào)輸出的關(guān)鍵執(zhí)行元件，靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號(hào)（

例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動(dòng)多種類型的

負(fù)載，廣泛用于各種冶金（連續(xù)鑄造）、注射成型、造紙機(jī)械、航天航空、艦船、

化工、機(jī)械工程等領(lǐng)域。并在實(shí)踐中體現(xiàn)出卓越的性能。

帶機(jī)械反饋的穆格流量控制伺服閥是適用于 3 通及理想的 4 通應(yīng)用的節(jié)流型流量控

制閥。它們的高性能兩級(jí)設(shè)計(jì)額定流量在閥壓降為 35 bar 時(shí)為 3.8 至 227 l/min 。

主閥級(jí)。閥的輸出級(jí)為閉中位四通滑閥；先導(dǎo)級(jí)為雙噴嘴擋板閥。閥的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單耐

用，可提供可靠長(zhǎng)久的平穩(wěn)運(yùn)行。

帶特別功能的伺服閥與伺服比例閥 滿足精確要求，實(shí)現(xiàn)高度安全性與靈活性

穆格是開(kāi)發(fā)帶失效安全與防暴選件等高級(jí)安全功能伺服閥和伺服比例閥的領(lǐng)先者，

也提供特別性能修改支持服務(wù)。

美國(guó)MOOG穆格伺服閥的分類

按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置可分為動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。

按液壓放大級(jí)數(shù)可分為單級(jí)電液伺服閥，兩級(jí)電液伺服閥，三級(jí)電液伺服閥。

按輸出量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。

按反饋形式可分為位置反饋式，負(fù)載壓力反饋式，負(fù)載流量反饋式，電反饋式。

按液壓前置級(jí)的結(jié)構(gòu)形式，可分為單噴嘴擋板式，雙噴嘴擋板式，滑閥式，射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。

線性力馬達(dá)說(shuō)明

Moog的直動(dòng)閥使用我們的線性比例力馬達(dá)。線性力馬達(dá)是一個(gè)有永久磁鐵的微分馬達(dá)。

永久磁鐵提供部分所需的電磁力。從線性力馬達(dá)的中位能產(chǎn)生雙向的力和沖程。力和沖

程與電流成正比。高剛度的彈簧和其產(chǎn)生的對(duì)中力，加上外力（例如，液力，由于污染

引起的摩擦力），必須在外伸的沖程中得到克服。在縮回中位的沖程中，彈簧力附加到

馬達(dá)力中，為閥芯提供了額外的驅(qū)動(dòng)力，使得閥對(duì)污染的敏感度降低。線性力馬達(dá)在彈

簧對(duì)中的位置所需的電流非常小。

MOOG伺服閥先導(dǎo)級(jí)采用了伺服射流管,降低了能耗,提高了閥的堅(jiān)固性。由于伺服射流管

先導(dǎo)級(jí)具有很高的無(wú)阻尼自然頻率（500HZ）,因此此種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高,并被廣泛應(yīng)用

于塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)、重工業(yè)等,并在實(shí)踐中體現(xiàn)出卓越的性能。

伺服射流管先導(dǎo)閥的優(yōu)點(diǎn)

穆格伺服射流管先導(dǎo)閥能給出高效率的壓力（輸入滿標(biāo)定信號(hào)時(shí)，可達(dá)80% ?p），

對(duì)于長(zhǎng)行程主閥芯也能獲得較理想的控制力，使得即使有污染影響和液動(dòng)力干擾也可

取得很可靠的位置精度。先導(dǎo)級(jí)最低控制壓力僅 25 bar，此優(yōu)點(diǎn)使該伺服比例控制

閥甚至可用于如汽輪機(jī)控制一類的低壓系統(tǒng)中。

伺服閥的原理

  雙噴嘴擋板式力反饋二級(jí)電液伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁

式力矩馬達(dá)，由永久磁鐵，導(dǎo)磁體，銜鐵，控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結(jié)構(gòu)

對(duì)稱的二級(jí)液壓放大器，前置級(jí)是雙噴嘴擋板閥，功率級(jí)是四通滑閥?；y通過(guò)反饋

桿與銜鐵擋板組件相連。

D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。這些閥

適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的

控制場(chǎng)合。長(zhǎng)期以來(lái)，穆格一直致力于優(yōu)化和改進(jìn)伺服比例控制閥產(chǎn)品。

倉(cāng)庫(kù)有1000多萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨，是您應(yīng)急的倉(cāng)庫(kù)

德國(guó)、美國(guó)合資合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)

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穆格徑向式柱塞泵

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。

國(guó)際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)

構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行

程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的最大偏

心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控

制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。

使其抗沖擊能力大幅度提高。

穆格徑向柱塞泵的主要特點(diǎn)是：一定的泵在一定轉(zhuǎn)速下所產(chǎn)生的揚(yáng)程有一限定值。工作點(diǎn)

流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚(yáng)程隨流量

而改變。工作穩(wěn)定，輸送連續(xù),流量和壓力無(wú)脈動(dòng)。一般無(wú)自吸能力,需要將泵先灌滿液體

或?qū)⒐苈烦槌烧婵蘸蟛拍荛_(kāi)始工作。

MOOG 產(chǎn)品說(shuō)明：在電站汽輪機(jī)控制領(lǐng)域，穆格擁有最廣泛的客戶群、市場(chǎng)以及產(chǎn)品。穆格

產(chǎn)品應(yīng)用在下列汽輪機(jī)中：大、中、小型蒸汽汽輪機(jī)大、中、小型燃?xì)鈿廨啓C(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)具

體應(yīng)用包括：氣體燃料和液體燃料控制內(nèi)部導(dǎo)流葉片和導(dǎo)流閥控制蒸汽進(jìn)汽、排汽和旁路控

制泄放節(jié)流控制主動(dòng)式燃料不穩(wěn)定控制（AIC）。

美國(guó)穆格MOOG數(shù)字控制徑向柱塞泵

提供運(yùn)動(dòng)控制解決方案，包括液壓、電動(dòng)和電液混合技術(shù)。

主要市場(chǎng)為：塑料工業(yè)、發(fā)電行業(yè)、金屬成型、仿真、材料測(cè)試以及重工業(yè)。

解決方案包括一流的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品，比如伺服閥和伺服比例閥、伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器、

運(yùn)動(dòng)控制器和徑向柱塞泵以及驅(qū)動(dòng)這些產(chǎn)品的軟件等。

穆格－徑向高壓變量柱塞泵,柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)

吸油、壓油。MOOG-BOSCH德國(guó)原產(chǎn)徑向高壓變量柱塞泵0514。徑向高壓變量柱塞泵又稱：

徑向柱塞泵、高壓變量泵、高壓柱塞泵、徑向變量泵，工作壓力可達(dá)315巴，排量32、63、80、100 。

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