礦用錨桿拉力計又叫錨桿拉拔儀，主要是現(xiàn)場測定錨桿錨固力的一種檢測工具，還具有對各種錨桿、鋼筋等錨固體達到錨固力的加載工具。

下面簡單介紹一下錨桿拉力計的一些用途：

LDZ系列錨桿拉力計（又名錨桿拉拔儀）是現(xiàn)場測定錨桿錨固力的一種檢測工具，還具有對各種錨桿、鋼筋等錨固體達到錨固力的加載工具。錨桿拉力計適用于各種錨桿、鋼筋等錨固體的錨固力的現(xiàn)場檢測，是各質(zhì)檢單位必備的現(xiàn)場檢測儀器。錨桿拉力計具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點，廣泛應(yīng)用于煤炭、國防、邊坡、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)。

礦用錨桿拉力計|錨桿拉拔儀（10、20、30噸）技術(shù)指標
額定拉力：10T (60MPa)      170kg/MPa
油缸直徑：55mm           活塞直徑：30mm
最大行程：60mm           重     量：9㎏
額定拉力：20T（60MPa）    330KN/ MPa
活塞行程：50mm           活塞面積：35㎝2      
重     量：17㎏
額定拉力：30T（60MPa）     活塞行程：50mm
活塞面積：35㎝2            重     量：17㎏
手動雙速油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進、排油閥、卸荷閥等。手動雙速油泵的特點是有雙柱塞組成。當油泵工作時，雙柱塞同時作功，快速輸油。當壓力達到設(shè)定壓力時，大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器，小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率，又減小了工作阻力。
油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸體和柱塞兩部分組成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。

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