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廣東韶關(guān)預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備視頻 甘肅金昌鐵路智能張拉設(shè)備準(zhǔn)確
廣東肇慶橋梁智能張拉設(shè)備規(guī)格全 歐維姆公司與越南早已在公路、橋梁等領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛深入的合作。2013年,歐維姆公司與ITST簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在對(duì)OVM新產(chǎn)品、新工藝、新材料的試驗(yàn)、準(zhǔn)入及推廣等方面進(jìn)行互利合作,以實(shí)現(xiàn)雙方共贏的戰(zhàn)略目的。 紅網(wǎng)長沙8月10日訊(記者 章堯)近日,湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司(以下簡稱“湖南聯(lián)智橋隧”)與湖南望城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂用地協(xié)議,自此,湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)有限公司作為家交通信息產(chǎn)業(yè)科研生產(chǎn)企業(yè)正式進(jìn)駐長沙大河西先導(dǎo)區(qū)?! ≡诖饲暗?月26日的長沙大河西先導(dǎo)區(qū)重大項(xiàng)目發(fā)布暨簽約儀式上,湖南聯(lián)智橋隧與其他22個(gè)重大項(xiàng)目落戶先導(dǎo)區(qū),省委常委、長株潭試驗(yàn)區(qū)工委書記陳肇雄,副省長韓永文等領(lǐng)導(dǎo)見證了簽約儀式。 湖南聯(lián)智橋隧成立于1997年7月,公司發(fā)展始終堅(jiān)持以人為本,打造了一支以中、高級(jí)職稱檢測(cè)工程師為主體的技術(shù)隊(duì)伍,成立了道路、橋梁、隧道專業(yè)技術(shù)委員會(huì),為主營業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐與保障?! ⊥瑫r(shí),作為省內(nèi)規(guī)模***、技術(shù)力量最為雄厚的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),湖南聯(lián)智橋隧已在14年的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中為智能化系統(tǒng)的開發(fā)取得了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并于2005年開始組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),根據(jù)市場(chǎng)的需求重點(diǎn)開發(fā)橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量智能控制系統(tǒng)、高速公路工程檔案管理系統(tǒng)、橋梁運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)?! ‖F(xiàn)階段,該公司已完成橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量智能控制系統(tǒng)、LZ5901預(yù)應(yīng)力智能張拉儀與高速公路工程檔案管理系統(tǒng)的研發(fā)工作,并已投入市場(chǎng)。其中,橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量智能控制系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力智能張拉儀的投入使用改變了原始的人工張拉方式,采用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量管理“實(shí)時(shí)跟蹤、過程控制、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、及時(shí)補(bǔ)救”的目標(biāo),能有效控制橋梁質(zhì)量安全隱患?! 『下?lián)智橋隧總經(jīng)理梁曉東介紹,公司交通信息產(chǎn)業(yè)(物聯(lián)網(wǎng))科研生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目建成后,橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量智能控制系統(tǒng)、LZ5901預(yù)應(yīng)力智能張拉儀與高速公路工程檔案管理系統(tǒng)以及橋梁運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)將大規(guī)模推向市場(chǎng)?! 〈送?,以檢測(cè)為主的技術(shù)服務(wù)工作也將同步進(jìn)行,形成年銷售額10億元的交通檢測(cè)智能化信息化系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化科技園,力爭打造成中國規(guī)模***、技術(shù)最先進(jìn)的以交通智能檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)為導(dǎo)向的物聯(lián)網(wǎng)信息科技企業(yè)。 歐維姆智能張拉設(shè)備受到越南檢測(cè)機(jī)構(gòu)肯定
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一、智能張拉用途
用途:主要應(yīng)用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。
主賣區(qū)域:中鐵局、路橋集團(tuán)、橋隧、中建、制梁廠
二、智能張拉系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):
液壓泵站:最高控制壓力:60MPa 油泵流量:2.5L/min 測(cè)量精度:0.1%
智能張拉系統(tǒng):適用溫度-20-50℃ , 電壓:380V ,同步張拉時(shí)間10m/s ,
測(cè)力系統(tǒng)精度0.25%FS ,位移測(cè)量精度0.05%
雙頂對(duì)拉不平衡5KN
液壓系統(tǒng):油泵功率 4KW , 壓力范圍:0-55mpa , 電壓:380V
張拉千斤頂系統(tǒng):工作范圍:27t-600t,張拉行程:200m,行程偏差:±2mm
無線通訊:藍(lán)牙傳輸距離800m , 發(fā)射功率:0.8w
注:1噸=10KN
三、智能張拉系統(tǒng)各組成部分介紹
1液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成
2、測(cè)量系統(tǒng)
測(cè)量系統(tǒng)由測(cè)控箱、液壓測(cè)力傳感器和位移傳感器組成
3、控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)由微機(jī)工作站、伺服控制器、變頻器、控制柜組成
四、智能張拉系統(tǒng)性能特點(diǎn)
雙向張拉同步性好
油泵進(jìn)油速率可智能加載
預(yù)應(yīng)力控制精確,斷電記憶,***續(xù)張,可在張拉完畢后自動(dòng)補(bǔ)張。
自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果,自動(dòng)生成報(bào)表,防止數(shù)據(jù)丟失。
實(shí)時(shí)跟蹤,及時(shí)糾錯(cuò),穩(wěn)定性能好,大大提高工程質(zhì)量和效率。
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