桃源縣沃爾沃挖掘機液壓大泵公司（杜特爾修理）

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桃源縣沃爾沃挖掘機服務(wù)公司,昨日，慈溪范市鎮(zhèn)宇翔模具公司負責(zé)人范建道滿面春風(fēng)???公司與合作的模具加工項目開始啟動。這家當(dāng)年模具小作坊如今已發(fā)展成為年銷售達1500多萬元的民營企業(yè)。在模具之鄉(xiāng)范市鎮(zhèn)，這樣的企業(yè)還有100多家???模具產(chǎn)業(yè)不但支撐起慈溪的家電、塑料制造等產(chǎn)業(yè)，還讓上千名當(dāng)?shù)厥У剞r(nóng)民捧上了“金飯碗”。人多地少的范市鎮(zhèn)共有勞動力人口１萬多人，近年來隨著工業(yè)的快速發(fā)展，土地資源日趨緊張，失地農(nóng)民也逐漸增多。從上世紀80年代末開始，越來越多的范市人開始學(xué)習(xí)模具加工技術(shù)，如今這里從一般的模具加工工具，到上先進的“模具加工中心”都能找到。去年這里的模具產(chǎn)值達3億多元。而這，也使得大量的失地農(nóng)民找到了“金飯碗”。目前模具市場內(nèi)大的企業(yè)???宇翔模具公司的絕大多數(shù)模具工年收入至少三四萬元以上，高的7位技師年薪達到16萬元。在范市鎮(zhèn)，許多人在學(xué)得一手模具技術(shù)后做起了老板。據(jù)記者了解，范市鎮(zhèn)100多家企業(yè)的負責(zé)人和員工，多數(shù)曾是當(dāng)?shù)氐氖У剞r(nóng)民，他們拿著比城里人高得多的工資機械設(shè)備有關(guān)人士稱，正在研究開征燃油稅與油價改革聯(lián)動的可行性。這位人士稱，現(xiàn)在傳說的油價改革思路??如三地加權(quán)，即在平格基礎(chǔ)上加一定成本，再加一定利潤的辦法很難實施下去，“因為的渠道不一樣，應(yīng)該如何去做？還是要從本質(zhì)上??稅方面去考慮、去做文章。”此前，能源所專家曾建議，旨在促進能源節(jié)約的燃油稅應(yīng)該在近的一次油價低谷時推出，否則將錯失良機。從今年7月至今，油價累計降幅達到了25%，目前油價仍在每桶60美元以下徘徊。上述人士稱，各國的油價不一樣，成品油定價機制改革不僅僅在于成本，還在于“稅”?，F(xiàn)在不是談油價如何接軌的問題，而是要綜合考慮??比如將燃油稅與油價改革聯(lián)動在一起，與定價掛鉤。由于油價連續(xù)數(shù)月下降，目前正面對國內(nèi)日增的降價呼聲。上述人士坦承壓力很大，“油價下降的呼聲很高，但又面臨很多現(xiàn)實問題，左右為難……”根據(jù)入世承諾，將在今年12月11日開放國內(nèi)成品油批發(fā)市場。中石油的一位內(nèi)部人士說，建立與市場實時接軌的市場化石油價格形成機制“宜穩(wěn)不宜亂”，應(yīng)在主導(dǎo)下逐步走向市場化。他認為，市場化的步驟應(yīng)該分兩步。步，解決成品油價格從滯后向?qū)崟r轉(zhuǎn)變，實時計算市場成品油價格，將目前接軌一個月時間跨度縮短，加大成品油浮動幅度。第二步，逐步放松對油源的控制，在石油進口環(huán)節(jié)真正實現(xiàn)有效競爭，放開批發(fā)環(huán)節(jié)，改變由兩大集團公司集中批發(fā)的現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上完全放開油價，由企業(yè)根據(jù)國內(nèi)市場狀況自主定價，不再公布零售基準價，改為市場主體，通過吞吐儲備，用市場手段來調(diào)控價格。上述人士說，截至目前，一切還沒有定論。油價改革與燃油稅聯(lián)動的方案也在研究與討論之中。機械設(shè)備根據(jù)《道路交通法》的規(guī)定，日前，農(nóng)業(yè)部制定了《拖拉機駕駛培訓(xùn)辦法》，明確了開辦拖拉機駕駛培訓(xùn)機構(gòu)的條件、許可程序、培訓(xùn)業(yè)務(wù)、檢查及罰則等內(nèi)容?！掇k法》要求，凡開辦拖拉機駕駛學(xué)校（培訓(xùn)班）的單位或個人均需到?。ㄊ校┺r(nóng)業(yè)機械局提出申請，根據(jù)《辦法》的有關(guān)規(guī)定,對資質(zhì)符合要求的，將由農(nóng)業(yè)機械局向申請人頒發(fā)《拖拉機駕駛培訓(xùn)許可證》。到2005年9月1日前，凡未取得《拖拉機駕駛培訓(xùn)許可證》的單位及個人均不得從事拖拉機駕駛培訓(xùn)工作。機械設(shè)備工程機械近幾年出口增長較快，當(dāng)前要針對不同產(chǎn)品、不同地區(qū)研究擴大出口的措施。我國工程機械出口優(yōu)勢在三方面，一是勞動密集型產(chǎn)品，如手提式風(fēng)動工具，部分零部件；二是有相當(dāng)技術(shù)含量、但價格優(yōu)勢明顯的產(chǎn)品，如機動叉車及升降搬運車、18t以下振動式壓路機、部分關(guān)鍵零部件；三是引進技術(shù)產(chǎn)品和與外商合資生產(chǎn)的產(chǎn)品，如載客電梯、自動扶梯、320HP以下履帶式推土機、液壓挖掘機、汽車起重機等。一方面固定資產(chǎn)投資仍然偏大，據(jù)統(tǒng)計1?9月份全年社會累計完成固定資產(chǎn)投資45102億元，同比增幅27.7%，仍然高于1993?2003年的平均水平，特別一提的是今年7月份以后，投資累計增速又恢復(fù)到上年同期水平，另外，自5-6月份以后，工業(yè)生產(chǎn)增長速度不斷恢復(fù)，基本與上年同期相持平，發(fā)生這種奇怪現(xiàn)象的原因一是我們的金融體制不健全，的體外循環(huán)資金過多；二是某些項目的成份過濃，據(jù)報道，今年1-8月幣1.56萬億元，比同期少增5945億元，從的期限結(jié)構(gòu)來年，和短款兩項少增5557億元，由于收緊，民間金融又趨活躍，民間利潤很高，由此催生出一部分民間資金用于固定資產(chǎn)投資。BR><BR>
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