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座駕軋道機(jī)打破常規(guī)高質(zhì)量全液壓座駕壓路機(jī)廠家靜液壓創(chuàng)新1噸壓路機(jī)
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BMY-1000 座駕式壓路機(jī) 全液壓1噸壓路機(jī)
應(yīng)用范圍：可用于壓實(shí)泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車(chē)場(chǎng)、體育場(chǎng)地及狹窄場(chǎng)地壓實(shí)作業(yè)，垂直振動(dòng)，激振力大，
壓實(shí)效率高，是公路、市政部門(mén)對(duì)修建道路、街道、廣場(chǎng)的理想設(shè)備。
性能特點(diǎn)：
1.作業(yè)半徑小，可在狹小的區(qū)域內(nèi)工作，適用于溝槽回填；
2.國(guó)際品牌HONDA汽油機(jī)或名優(yōu)柴油機(jī)，名牌品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，啟動(dòng)容易；
3.采用國(guó)際名牌SAUER液壓傳動(dòng)單元，無(wú)級(jí)變速，前后行走，換向方便；
4.發(fā)動(dòng)機(jī)電啟動(dòng)，機(jī)器振動(dòng)電磁離合控制，操作更加輕松方便；
5.安裝豪華座椅，調(diào)節(jié)方便，工作舒適；
6.采用國(guó)際知名NSK軸承，MITSUBOSHI(三星)三角帶，保證了機(jī)器的工作性能；
7.表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕；此產(chǎn)品已通過(guò)CE認(rèn)證。
技術(shù)參數(shù)
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BMY-1000 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
行 走 |
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品牌 |
本田HONDA |
速度 |
0-5km/h（前進(jìn)、后退） |
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型號(hào) |
GX390 |
理論爬坡能力 |
30% |
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類(lèi)型 |
汽油機(jī),空冷4沖程 OHV單缸 |
工 作 |
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功率 |
13.0HP/8.0HP/3600rpm |
驅(qū)動(dòng) |
全液壓驅(qū)動(dòng) |
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潤(rùn)滑油量 |
0.6L |
振動(dòng) |
電磁離合 |
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燃油消耗量 |
313g/kwh |
尺寸規(guī)格 |
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油箱容積 |
19L |
前鋼輪寬度 |
700mm |
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壓 實(shí) |
前鋼輪直徑 |
500mm |
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靜線載荷 |
20/55N/cm |
后鋼輪寬度 |
700mm |
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名義振幅 |
0.6mm |
后鋼輪直徑 |
500mm |
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振動(dòng)頻率 |
70Hz |
包裝尺寸 |
2100x800x1650mm |
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激振力 |
25kN |
重 量 |
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水箱容積 |
60L |
凈重量 |
960kg
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一種讓你沒(méi)省錢(qián)省力，性能優(yōu)越的強(qiáng)的1噸壓路機(jī)，終無(wú)先例，始如創(chuàng)新的全額呀振動(dòng)，驅(qū)動(dòng)，的1噸座駕壓路機(jī)，壓實(shí)溝槽，軋道壓路機(jī)，經(jīng)典配【品牌在在線銷(xiāo)售。
全液壓壓路機(jī)的好處：
全液壓振動(dòng)壓路機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)變速，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，起步停車(chē)平穩(wěn)，代表著先進(jìn)的技術(shù)，意味著良好的壓實(shí)效果；而機(jī)械式振動(dòng)壓路機(jī)屬于低端產(chǎn)品，壓實(shí)速度不能調(diào)節(jié)，容易出現(xiàn)擁土、鼓包和裂紋，壓實(shí)能力和壓實(shí)質(zhì)量都遜于全液壓產(chǎn)品。雖然機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)性。能、操作舒適性方面也在不斷提升，但其致命的“胎里帶”的缺陷無(wú)法根除，其市場(chǎng)主導(dǎo)地位必將被全液壓壓路機(jī)所取代。
經(jīng)營(yíng)范圍：壓路機(jī)械、路面機(jī)械、工程機(jī)械制造、銷(xiāo)售；并從事上述產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
廠家熱線：13964938236
