平利縣卡特挖掘機(jī)維修多路主控閥廠家(杜特爾kate),對(duì)韓主要出口產(chǎn)為零部件、塔式起重機(jī)、叉車、電梯、履帶起重機(jī)、鑿巖機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具、混凝土機(jī)械及路面機(jī)械。對(duì)巴基斯坦出口3.3億美元，同比增長(zhǎng)80.7，列出口市場(chǎng)十七位，成為成長(zhǎng)快的主要出口市場(chǎng)。其主要出口產(chǎn)包括：挖掘機(jī)、零部件、混凝土機(jī)械、壓路機(jī)及其他路面機(jī)械、履帶起重機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)等。對(duì)印度出口6.億美元，同比增長(zhǎng)8.3，出口占比為3.59，列出口市場(chǎng)四位。主要對(duì)印出口產(chǎn)為：零部件、電梯、叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面機(jī)械、混凝土機(jī)械等。對(duì)印度尼西亞出口5.27億美元，出口占比為3.，列出口市場(chǎng)九位。對(duì)印尼主要出口：零部件、電梯、挖掘機(jī)、叉車、裝載機(jī)和混凝土機(jī)械等。對(duì)南非出口2.49億美元，出口占比為.47，其主要出口產(chǎn)為：零部件、電梯、叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和路面機(jī)械。基于上述主要出口市場(chǎng)前景看好，協(xié)會(huì)在207年重點(diǎn)開展對(duì)這些的宣傳、市場(chǎng)推廣和展會(huì)組織。隨著我改革開放的深化，我們應(yīng)借助“帶路”戰(zhàn)略和際產(chǎn)能及裝備制造合作的策東風(fēng)，抓住有利時(shí)機(jī)，加上述重點(diǎn)市場(chǎng)開拓度，加快市場(chǎng)布局調(diào)整步伐，擴(kuò)我工程機(jī)械際市場(chǎng)占有率。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理，206年我工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為202.77億美元，同比下降9.26。其中進(jìn)口額33.7億美元，同比下降.50；出口額69.6億美元，同比下降0.6，貿(mào)易順差36.44億美元，同比縮小9.68億美元。出口方面，由于際市場(chǎng)總體需求下降，206年我工程機(jī)械產(chǎn)出口降幅為998年以來(lái)，除際融危機(jī)導(dǎo)致2009年我工程機(jī)械產(chǎn)出口額幅度下降外的降幅。主要類產(chǎn)中，按出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)：挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、00噸以上汽車起重機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)、電梯及扶梯、鑿巖機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具出口數(shù)量增長(zhǎng)，裝載機(jī)、推土機(jī)、其他路面機(jī)械、工程起重機(jī)及建筑起重機(jī)、非公路用自卸車同比下降。按出口額統(tǒng)計(jì)：攤鋪機(jī)、叉車增長(zhǎng)，其余類產(chǎn)出口額均下降。叉車中，電動(dòng)叉車出口量值分別增長(zhǎng)3.9和20.2，內(nèi)燃叉車出口量值同比分別為4.4和-2.70。電動(dòng)叉車、噸位汽車起重機(jī)等產(chǎn)出口形勢(shì)較好。206年，工程機(jī)械零部件出口60.64億美元，同比下降5.79，占出口總額的35.8。出口整機(jī)08.95億美元，同比下降3.，占進(jìn)口總額的64.2。裝載機(jī)同比減少2.52億美元、非公路自卸車同比減少2.27億美元、電梯及扶梯同比減少.73億美元、其他汽車起重機(jī)同比減少.6億美元、履帶挖掘機(jī)同比減少.46億美元、塔式起重機(jī)同比減少.05億美元等出口額比205年減少億美元以上，為出口額同比下降較的產(chǎn)。進(jìn)口方面，由于下半年內(nèi)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)旺，206年工程機(jī)械進(jìn)口額總體呈現(xiàn)降幅單邊收窄態(tài)勢(shì)，全年僅下降.5，為20年以后降幅小年份。206年進(jìn)口額增長(zhǎng)的主要產(chǎn)包括：挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、其他路面機(jī)械、電梯及扶梯等。其中：履帶挖掘機(jī)同比增加.56億美元，同比增長(zhǎng)35.3。進(jìn)口下降較多的產(chǎn)主要有：其他起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、鑿巖機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具、隧道掘進(jìn)機(jī)、混凝土攪拌機(jī)械、塔式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等。

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在進(jìn)出口貿(mào)易主要中，與美進(jìn)、出口及貿(mào)易總額均下降；從日本進(jìn)口增長(zhǎng)較多，對(duì)日本出口也有明顯下降；與韓進(jìn)、出口及貿(mào)易總額均增長(zhǎng)；與德出口增長(zhǎng)，進(jìn)口下降；205年對(duì)越南出口速增長(zhǎng)+67.6后出現(xiàn)較基數(shù)，206年出現(xiàn)明顯下降；對(duì)印度、泰、澳利亞出口均有增長(zhǎng)，尤其印度市場(chǎng)206年需求增長(zhǎng)，我對(duì)其出口增長(zhǎng)較多；俄羅斯從205年的53的出口額降幅回到206年的2.43降幅，使其出口位次得以保持在十二位；“帶路”沿線中，巴基斯坦由于其基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)展加快，而成為出口增長(zhǎng)多的主要市場(chǎng)。在重點(diǎn)出口中，對(duì)土耳其出口3.25億美元，同比增長(zhǎng)0.8，為我工程機(jī)械出口十四市場(chǎng)，占我工程機(jī)械出口總額的.92。出口產(chǎn)中，電梯、零部件、叉車、裝載機(jī)和挖掘機(jī)等居前。對(duì)俄羅斯出口4.5億美元，出口占比2.66，居我工程機(jī)械出口市場(chǎng)十二位，出口額同比僅下降2.43，此降幅相較于205年比204年下降達(dá)53，顯示出俄羅斯市場(chǎng)需求企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。主要出口產(chǎn)為零部件、裝載機(jī)、電梯、叉車、推土機(jī)、挖掘機(jī)和非公路自卸車等。對(duì)韓出口5.43億美元，同比增長(zhǎng)7.66，出口占比為3.2，列主要出口市場(chǎng)七位。對(duì)韓主要出口產(chǎn)為零部件、塔式起重機(jī)、叉車、電梯、履帶起重機(jī)、鑿巖機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具、混凝土機(jī)械及路面機(jī)械。對(duì)巴基斯坦出口3.3億美元，同比增長(zhǎng)80.7，列出口市場(chǎng)十七位，成為成長(zhǎng)快的主要出口市場(chǎng)。其主要出口產(chǎn)包括：挖掘機(jī)、零部件、混凝土機(jī)械、壓路機(jī)及其他路面機(jī)械、履帶起重機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)等。對(duì)印度出口6.億美元，同比增長(zhǎng)8.3，出口占比為3.59，列出口市場(chǎng)四位。主要對(duì)印出口產(chǎn)為：零部件、電梯、叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面機(jī)械、混凝土機(jī)械等。對(duì)印度尼西亞出口5.27億美元，出口占比為3.，列出口市場(chǎng)九位。對(duì)印尼主要出口：零部件、電梯、挖掘機(jī)、叉車、裝載機(jī)和混凝土機(jī)械等。對(duì)南非出口2.49億美元，出口占比為.47，其主要出口產(chǎn)為：零部件、電梯、叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和路面機(jī)械?；谏鲜鲋饕隹谑袌?chǎng)前景看好，協(xié)會(huì)在207年重點(diǎn)開展對(duì)這些的宣傳、市場(chǎng)推廣和展會(huì)組織。隨著我改革開放的深化，我們應(yīng)借助“帶路”戰(zhàn)略和際產(chǎn)能及裝備制造合作的策東風(fēng)，抓住有利時(shí)機(jī)，加上述重點(diǎn)市場(chǎng)開拓度，加快市場(chǎng)布局調(diào)整步伐，擴(kuò)我工程機(jī)械際市場(chǎng)占有率。波坦Hup 32-27自裝式塔式起重機(jī)具有系列的新功能，為整個(gè)行業(yè)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。206年初在慕尼黑的Bauma展覽會(huì)上次露面的波坦Hup 32-27起重機(jī)是新型自裝式塔式起重機(jī)系列中個(gè)機(jī)型，具有許多會(huì)改變起重機(jī)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)元素。方便運(yùn)輸?shù)倪x裝、快速自動(dòng)架設(shè)和可穿戴式遙控裝置都是提用戶使用效率的新功能。目前，全市重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)都處在改革、改組、改造的重要時(shí)期。沈陽(yáng)機(jī)床的“陽(yáng)光采購(gòu)”經(jīng)驗(yàn)對(duì)其它國(guó)企發(fā)展也應(yīng)該具有一定的借鑒意義。沈陽(yáng)機(jī)床謀求“版本升級(jí)”6月30日，記者從沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)了解到，年初以來(lái)，通過(guò)招標(biāo)采購(gòu)，該集團(tuán)已經(jīng)降低采購(gòu)成本1548.7萬(wàn)元。大到幾十萬(wàn)元一套的數(shù)控系統(tǒng)，小到幾元錢一個(gè)的地腳螺栓，目前，都已被納入該集團(tuán)的陽(yáng)光采購(gòu)體系。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記陳惠仁表示，沈陽(yáng)機(jī)床要保持高速運(yùn)行，就不能偏離“規(guī)則軌道”。因此，今后將全力推進(jìn)“陽(yáng)光采購(gòu)”和“陽(yáng)光工程”，這是沈陽(yáng)機(jī)床能否實(shí)現(xiàn)“版本升級(jí)”、躋身世界機(jī)床強(qiáng)企行列的關(guān)鍵。

平利縣卡特挖掘機(jī)維修多路主控閥廠家(杜特爾kate)夏天做飯炒菜有一大煩心事，掌勺者被爐火炙烤難耐。近日市場(chǎng)上出現(xiàn)的最新灶具增加了人性化設(shè)計(jì)，讓人做飯時(shí)舒服了不少。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一種采用內(nèi)焰火技術(shù)的爐具，會(huì)讓爐火呈錐形燃燒，不外飄，炒菜就不會(huì)感覺(jué)熱了。不過(guò)，價(jià)格也十分昂貴，配上德國(guó)進(jìn)口的玻璃面板，一臺(tái)雙眼嵌入式灶近萬(wàn)元。另外，有的灶具面板上設(shè)置液晶定時(shí)器，煲粥、燉湯等需要多長(zhǎng)時(shí)間，通過(guò)輕觸式按鈕設(shè)置一下就行，另有熄火保護(hù)裝置，若滾湯澆熄爐火也能自動(dòng)斷氣。夏季兒童在家，有的頑皮愛(ài)玩弄爐具，設(shè)計(jì)了童鎖開關(guān)，便會(huì)讓旋鈕失靈。這樣的灶具一臺(tái)售800余元，與同類產(chǎn)品差不多。波坦新型Hup系列起重機(jī)“我們?cè)O(shè)計(jì)的起重機(jī)運(yùn)輸方便、使用容易，還引進(jìn)了新元件，是自裝式塔式起重機(jī)中動(dòng)力強(qiáng)勁的機(jī)型?！瘪R尼托瓦克波坦自裝式塔式起重機(jī)部門全球產(chǎn)經(jīng)理Jean-Pierre Zaffiro說(shuō)?！拔覀兊哪繕?biāo)是設(shè)計(jì)動(dòng)力強(qiáng)勁、靈活機(jī)動(dòng)的起重機(jī)，讓用用臺(tái)起重機(jī)就可以完成范圍廣闊的工作，提了機(jī)器的使用率?！迸c其他波坦自裝式塔式起重機(jī)樣，Hup 32-27適用于場(chǎng)地狹窄的工地使用。它配備了兩節(jié)可調(diào)整塔柱，中間還有3節(jié)伸縮塔柱。這樣的設(shè)計(jì)在3節(jié)塔柱伸出時(shí)，將吊鉤度從2m增加到27m。起重機(jī)的臂架還可以選擇不同的位置，臂架的仰角可以到30°，臂尖度到40m。四合起重機(jī)用戶將發(fā)現(xiàn)這臺(tái)起重機(jī)使用起來(lái)別靈活，其尾部回轉(zhuǎn)半徑只有2.25m，可以更加接近工地上的建筑。它的支撐面積有兩種：4 m x 4 m或3.5 m x 4.42 m，起重機(jī)的動(dòng)態(tài)展開即使在擁擠的空間都能運(yùn)動(dòng)自如。此外，內(nèi)置水平調(diào)整系統(tǒng)可以使起重機(jī)架設(shè)在8°的斜坡上，即兩個(gè)支腿之間的度差為25cm時(shí)?！坝辛薍up 32-27就像有了4臺(tái)起重機(jī)，從初步反饋看用戶的態(tài)度非常積?！盳affiro說(shuō)?！拔覀冇昧四甓鄷r(shí)間試驗(yàn)這些起重機(jī)終實(shí)現(xiàn)了我們的設(shè)計(jì)。我們相信，新系列起重機(jī)代表了自裝式塔式起重機(jī)前沿的技術(shù)?！爆F(xiàn)在Hup 32-27終于全面推出。馬尼托瓦克將很快推出該系列產(chǎn)的下個(gè)機(jī)型Hup 40-30。遠(yuǎn)圣工是中內(nèi)施工與技術(shù)研究經(jīng)驗(yàn)豐富的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備制造商之，依托公路養(yǎng)護(hù)裝備工程室，在養(yǎng)護(hù)機(jī)械研制應(yīng)用與推廣方面不斷取得重成果。研制開發(fā)的各系列產(chǎn)，憑借步的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，引并推動(dòng)著中公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)是遠(yuǎn)圣工研制開發(fā)的道路養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)系列產(chǎn)之，該系列產(chǎn)涵蓋了目前道路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的多個(gè)方面。產(chǎn)研發(fā)緊緊圍繞策與道路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展需求，以資源回收、環(huán)保再生、節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)作為核心的研發(fā)方向，推出的實(shí)用的符合各種工況需求的路面養(yǎng)護(hù)系列產(chǎn)。該系列產(chǎn)技術(shù)路線各有點(diǎn)，產(chǎn)設(shè)計(jì)中應(yīng)用覆蓋的技術(shù)域非常廣泛。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)充分體現(xiàn)了遠(yuǎn)圣工在路面養(yǎng)護(hù)域?qū)I(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與行業(yè)優(yōu)勢(shì)。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)“生命價(jià)、安全”交通錐自動(dòng)收放車，為生命護(hù)航為安全保障。遠(yuǎn)圣工交通錐自動(dòng)收放車交通錐自動(dòng)收放車是遠(yuǎn)圣工在內(nèi)早推出的公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)專用技術(shù)裝備，是公路養(yǎng)護(hù)域里程碑式的科學(xué)技術(shù)成果。該設(shè)備的推出的提了養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率，幅降低了養(yǎng)護(hù)安全成本，有效的保障了養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的生命安全。遠(yuǎn)圣工二代交通錐自動(dòng)收放車是遠(yuǎn)圣工推出的新代智能道路養(yǎng)護(hù)專用裝備。該產(chǎn)采用穩(wěn)定性與靈敏度的2.0版本運(yùn)行程序，布放與回收速度更加快捷、布放數(shù)量與間距經(jīng)優(yōu)化升后更加密集。優(yōu)化升后的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，動(dòng)作執(zhí)行更加精準(zhǔn)流暢。智能化的控制系統(tǒng)使施工過(guò)程更加簡(jiǎn)便。遠(yuǎn)圣工的路面再生養(yǎng)護(hù)車MOH路面養(yǎng)護(hù)車“來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的修補(bǔ)革命”MOH路面養(yǎng)護(hù)車，款道路修補(bǔ)革命性的技術(shù)成果。該設(shè)備是種采用有機(jī)水硬性復(fù)合材料剛?cè)嵯酀?jì)的工藝技術(shù)修補(bǔ)坑槽、路基沉降等日常道路養(yǎng)護(hù)的專用設(shè)備，該產(chǎn)榮獲公路建養(yǎng)杯綠色環(huán)保獎(jiǎng)。

平利縣卡特挖掘機(jī)維修廠家電話,；；12月21日，北京市場(chǎng)熱軋板價(jià)格維持昨日價(jià)格不變。昨日，北京市場(chǎng)熱軋板價(jià)格較上周末有小幅上漲，漲幅在10-50元/噸不等。目前，北京市場(chǎng)熱板價(jià)格，太鋼產(chǎn)2.0*1250*6000Q235報(bào)價(jià)為5410-5410元/噸，唐鋼、太鋼產(chǎn)2.75*1250*6000報(bào)價(jià)為4950-4960元/噸，唐鋼、包鋼產(chǎn)3.0*1250*6000報(bào)價(jià)為4850-4860元/噸，唐鋼、包鋼產(chǎn)4.75-5.5*1250*6000報(bào)價(jià)為4750-4780元/噸，唐鋼、包鋼產(chǎn)11.5*1500*6000報(bào)價(jià)為4680-4700元/噸。；；；；以下是昨天全國(guó)22個(gè)主要省會(huì)城市3.0mm熱軋板價(jià)格的匯總比較：；；；；12月20日全國(guó)22個(gè)城市熱軋板價(jià)格比較3.0mm熱軋板上海杭州南京濟(jì)南合肥福州南昌廣州長(zhǎng)沙武漢鄭州產(chǎn)地鞍鋼鞍鋼梅鋼邯鋼武鋼鞍鋼漣鋼鞍鋼武鋼武鋼太鋼；北京天津石家莊太原沈陽(yáng)哈爾濱重慶成都昆明西安蘭州產(chǎn)地唐鋼鞍鋼邯鋼太鋼鞍鋼鞍鋼攀鋼攀鋼攀鋼太鋼包鋼機(jī)械設(shè)備近期廣州市場(chǎng)線材行情不斷走低，由于主導(dǎo)鋼廠線材價(jià)格大幅下調(diào)，引發(fā)市場(chǎng)線材價(jià)格大幅“跳水”，目前市場(chǎng)價(jià)格仍在不斷向下調(diào)整，后期行情也難以預(yù)料。目前，唐鋼普線市場(chǎng)價(jià)位在3450-3470元/噸；北臺(tái)高線繼續(xù)向下調(diào)整，在3460-3480元/噸；廣鋼高線價(jià)格暫時(shí)還未作調(diào)整，6.5mm市場(chǎng)價(jià)位在3650-3660元/噸；韶鋼普線價(jià)位在3500元/噸左右。其它一些小廠普線價(jià)格也均調(diào)到3400元/噸左右。螺紋價(jià)格保持平穩(wěn)，市場(chǎng)價(jià)格基本沒(méi)有變動(dòng)。目前廣州市場(chǎng)建材社會(huì)庫(kù)存在21萬(wàn)噸左右（不含廣鋼廠內(nèi)庫(kù)存），總體還算合理，不過(guò)據(jù)預(yù)報(bào)，廣州港11月下旬國(guó)內(nèi)到港資源相對(duì)集中，建材資源不下6萬(wàn)噸，其中線材資源依然較多，因此，從后市看，線材行情依然不樂(lè)觀。螺紋方面，近期廣州市場(chǎng)需求依然比較平穩(wěn)，社會(huì)資源還有點(diǎn)偏少，后期，螺紋鋼庫(kù)存可能會(huì)有所增加，但與需求相比，仍可能保持平衡。只是，近期國(guó)內(nèi)建材行情處于陰跌狀態(tài)，尤其華東市場(chǎng)，不斷回調(diào)。東北已進(jìn)入嚴(yán)寒季節(jié)，而北臺(tái)等鋼廠螺紋鋼又源源不斷產(chǎn)出，其流向自然在南方。因此，后期螺紋鋼行情也應(yīng)引起警惕。機(jī)械設(shè)備臺(tái)灣橡塑料機(jī)械產(chǎn)業(yè)在成長(zhǎng)動(dòng)能不足、今年可能出現(xiàn)零成長(zhǎng)或衰退隱憂下，各領(lǐng)導(dǎo)廠商已針對(duì)明年經(jīng)營(yíng)走向，紛紛制定新的營(yíng)運(yùn)策略，其中臺(tái)中精機(jī)將加強(qiáng)鞏固大客戶及擴(kuò)張大型機(jī)市場(chǎng)，訂定明年?duì)I收繼續(xù)成長(zhǎng)一○％目標(biāo)；富強(qiáng)鑫、震雄、百塑等業(yè)者則擬開發(fā)油電復(fù)合、二板機(jī)與全電式等高階機(jī)種，以提升產(chǎn)品層級(jí)，來(lái)對(duì)抗產(chǎn)業(yè)景氣的回檔。臺(tái)灣橡塑料機(jī)械出口值在二○○四年達(dá)到新臺(tái)幣三百零八億元的高峰，較二○○三年成長(zhǎng)一七％后，今年下半年已開始有回軟跡象，包括銷售到大陸與泰國(guó)等兩大市場(chǎng)，都出現(xiàn)兩位數(shù)的衰退，而累計(jì)今年前三季整體出口值僅七億美元，呈現(xiàn)零成長(zhǎng)；在個(gè)別業(yè)者方面，各主力廠商營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)強(qiáng)弱不一，臺(tái)中精機(jī)估計(jì)今年?duì)I收可維持三五％的成長(zhǎng)率，百塑約成長(zhǎng)一○％，上柜大廠富強(qiáng)鑫估計(jì)有衰退一五％的可能。臺(tái)中精機(jī)協(xié)理陳顯誠(chéng)指出，面對(duì)明年機(jī)械業(yè)景氣更嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)，該公司塑料射出事業(yè)部仍訂下營(yíng)收續(xù)成長(zhǎng)一○％目標(biāo)，成長(zhǎng)動(dòng)力來(lái)源之一為擴(kuò)大鎖模力三百五十公噸至五百五十公噸的大型射出機(jī)市場(chǎng)，目前已積極調(diào)整廠區(qū)生產(chǎn)流程與備料系統(tǒng)，期大型機(jī)明年產(chǎn)量能由目前的一百五十臺(tái)提升至一百八十臺(tái)，營(yíng)收占比由二成五提高三成。另針對(duì)鴻海集團(tuán)等重量級(jí)信息業(yè)客戶，也會(huì)提供更高品級(jí)、價(jià)廉物美射出機(jī)與強(qiáng)化售服能力，來(lái)全力滿足客戶需求，帶來(lái)營(yíng)運(yùn)繼續(xù)成長(zhǎng)的動(dòng)力。富強(qiáng)鑫總經(jīng)理蔡勝宗指出，在石油高漲、原物料上漲與大陸嚴(yán)厲執(zhí)行宏觀調(diào)控下，富強(qiáng)鑫今年?duì)I運(yùn)備感艱辛，所幸汽車、家電等產(chǎn)業(yè)客戶所使用的大型二板機(jī)最近已順利研發(fā)完成，加上明年要繼續(xù)開發(fā)的油電復(fù)合機(jī)、雙色機(jī)等機(jī)種，在新產(chǎn)品效益下，應(yīng)能避開大環(huán)境不利沖擊，開創(chuàng)營(yíng)運(yùn)新局面。百塑機(jī)械總經(jīng)理胡永進(jìn)也強(qiáng)調(diào)，目前研發(fā)人員正積極將現(xiàn)有產(chǎn)品整合進(jìn)行加值，包括高速臥式射出機(jī)種及高級(jí)雙色機(jī)種，都按計(jì)劃要在明年推出，來(lái)推升明年的營(yíng)運(yùn)量。機(jī)械設(shè)備

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