巴塘縣住友挖掘機(jī)維修多路主控閥專修電話（杜特爾修理）,2月2日，中煤炭工業(yè)協(xié)會下稱“中煤協(xié)”、中煤炭運(yùn)銷協(xié)會召集數(shù)十型煤炭企業(yè)召開座談會。之前有業(yè)內(nèi)人士猜測，會議將決定煤礦生產(chǎn)恢復(fù)276個(gè)工作日制度。對此，市場度關(guān)注，2日午盤煤炭股強(qiáng)勢拉漲。據(jù)知情人士透露，會議就煤礦是否恢復(fù)按照276個(gè)工作日制度生產(chǎn)這議題展開了討論。中煤協(xié)方面還提出建議，不搞低價(jià)傾銷，不搞惡意競爭，型企業(yè)要主動(dòng)帶頭穩(wěn)定市場。集成期貨煤炭市場研究員鄧舜表示，有關(guān)方面顯然希望今年的煤價(jià)保持在相對穩(wěn)定的區(qū)間。煤礦生產(chǎn)是否恢復(fù)276個(gè)工作日制度有待發(fā)改委的批復(fù)。如落實(shí)，將對煤炭市場的走勢產(chǎn)生重要影響。規(guī)模以上煤企去年利潤增223.6在座談會上，中煤協(xié)介紹了206年煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。據(jù)介紹，206年全煤炭消費(fèi)在連續(xù)兩年下降的基礎(chǔ)上同比繼續(xù)下降.3。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，206年全規(guī)模以上煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量33.64億噸，同比下降9.4，全煤炭產(chǎn)量在34.5億噸左右。從月度變化情況看，4月至0月月度產(chǎn)量降幅超過0，煤炭市場供需由嚴(yán)重供于求逐漸轉(zhuǎn)為基本平衡。此后有關(guān)部門根據(jù)市場需求有序釋放進(jìn)產(chǎn)能，產(chǎn)量環(huán)比逐步增加，降幅不斷收窄。而據(jù)對重點(diǎn)產(chǎn)煤省區(qū)部分型煤炭企業(yè)產(chǎn)量監(jiān)測，受春節(jié)因素影響，207年月份產(chǎn)量環(huán)比下降4.7。206年，全規(guī)模以上煤炭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2.32億元，同比下降.6；利潤總額090.9億元，同比增長223.6從月度看，前2個(gè)月行業(yè)整體虧損，前7個(gè)月利潤水平同比下降9，8月份后利潤實(shí)現(xiàn)增長。中煤協(xié)統(tǒng)計(jì)的90型煤炭企業(yè)產(chǎn)量占全的68去年全年利潤320.8億元，同比增加363.7億元從月度看，前5個(gè)月虧損40.65億元，6月份后利潤實(shí)現(xiàn)增長。206年全煤炭采選業(yè)固定資產(chǎn)投資完成3038億元，同比下降24.2，比203年點(diǎn)下降了42.3。預(yù)測207年煤炭需求繼續(xù)下降展望207年，中煤協(xié)方面認(rèn)為，當(dāng)前煤炭供求基本面并未發(fā)生根本改變，行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行尚缺乏堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，近期煤炭價(jià)格下行的壓力仍在加。從煤炭需求看，綜合考慮經(jīng)濟(jì)增速、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境約束、散煤治理以及氣等因素，中煤協(xié)初步預(yù)測207年煤炭需求繼續(xù)下降。其中，電力行業(yè)預(yù)測，207年全社會用電量增速3左右，比206年5的增速有所放緩，非化石能源裝機(jī)占比將進(jìn)步提，火電利用小時(shí)還將下降預(yù)測在4000小時(shí)左右。鋼鐵行業(yè)今年將治理“地條鋼”作為去產(chǎn)能工作重點(diǎn)，淘汰中頻爐，預(yù)計(jì)煉焦煤需求在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上或?qū)⑿》鲩L。由于煤炭進(jìn)口的壓力進(jìn)步加，內(nèi)煤炭產(chǎn)能依然較，并綜合考慮207年煤炭去產(chǎn)能及減量置換新增產(chǎn)能等因素，中煤協(xié)認(rèn)為供于求的問題依然存在。中煤協(xié)稱，從企業(yè)經(jīng)營狀況看，經(jīng)歷了較長時(shí)間的經(jīng)濟(jì)下行，當(dāng)前煤炭企業(yè)經(jīng)營狀況還未得到根本好轉(zhuǎn)，補(bǔ)還安全生產(chǎn)欠賬、職工工資、社保基的壓力依然較，實(shí)現(xiàn)行業(yè)脫困發(fā)展還需付出艱苦努力。中煤協(xié)方面提出建議，要繼續(xù)堅(jiān)定不移去產(chǎn)能，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升，加快企業(yè)合并重組。貫徹《發(fā)展改革委和行業(yè)協(xié)會關(guān)于平抑煤炭市場價(jià)格異常波動(dòng)備忘錄》的有關(guān)精神，不搞低價(jià)傾銷，不搞惡意競爭，型企業(yè)要率垂范，主動(dòng)帶頭穩(wěn)定市場。

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2月20日至2日，“207中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”在北京際會議中心盛舉行，本此峰會以“工業(yè)互聯(lián) 融合共贏”為主題，邀請了內(nèi)800多位工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軍人物，共同探討如何加快中制造向制造強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)向網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)邁進(jìn)。作為內(nèi)裝備制造龍頭企業(yè)和智能化轉(zhuǎn)型鋒，中聯(lián)重科憑借在數(shù)據(jù)應(yīng)用上的出現(xiàn)表現(xiàn)獲得“工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用案例”獎(jiǎng)，成為獲此殊榮的8企業(yè)之。中聯(lián)重科CIO沈闖在20日“產(chǎn)業(yè)推廣與實(shí)踐”理事會主論壇中作主題發(fā)言，向在座嘉賓闡述了中聯(lián)重科依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)商業(yè)模式，逐步向數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型，引行業(yè)變革與發(fā)展的新思路。中聯(lián)重科榮獲“工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用案例”獎(jiǎng)?chuàng)私?，本此會議由工信部指導(dǎo)，中信息通信研究院和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦，旨在推進(jìn)中工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，促進(jìn)工業(yè)提質(zhì)增效升。工信部部長苗圩在開幕式中表示：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度驚人，尤其206年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得到蓬勃發(fā)展的契機(jī)。廣企業(yè)應(yīng)抓住線上線下共進(jìn)的機(jī)遇，圍繞這些域加深合作，共同推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)創(chuàng)新、平臺發(fā)展，應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)培育?！敝新?lián)重科在工業(yè)數(shù)據(jù)技術(shù)方面擁有近0年的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，目前中聯(lián)重科數(shù)據(jù)平臺的主要來源有物聯(lián)網(wǎng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和外部應(yīng)用平臺等，其工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用從“硬、軟”兩方面同時(shí)著手：“硬”是指通過研發(fā)新代4.0產(chǎn)和智能網(wǎng)關(guān)，進(jìn)步提升設(shè)備的智能化水平，豐富設(shè)備數(shù)據(jù)采集維度，提升設(shè)備數(shù)據(jù)采集和預(yù)處理能力；“軟”則是基于數(shù)據(jù)分析挖掘技術(shù)，形成多層次智能化應(yīng)用體系，為企業(yè)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、宏觀層面提供附加值服務(wù)。峰會上，中聯(lián)重科在智能化與數(shù)據(jù)方面的積探索和實(shí)踐獲得了與會專的廣泛關(guān)注。資料顯示，中聯(lián)重科早在2006年就開始著手工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控管理研究及應(yīng)用，并建立物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，多年數(shù)據(jù)的持續(xù)積累為后續(xù)的開發(fā)應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。205年，中聯(lián)重科建立新代數(shù)據(jù)平臺，全面打通物聯(lián)網(wǎng)平臺、企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了系列深層次數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用。據(jù)悉，通過智能化和數(shù)據(jù)應(yīng)用，中聯(lián)重科有效降低了自身服務(wù)成本，提升了設(shè)備租賃服務(wù)、二手設(shè)備交易以及零配件銷售等后市場服務(wù)收入，產(chǎn)生了增值服務(wù)收益，實(shí)現(xiàn)良好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，中聯(lián)重科也借此幫助客戶提升自身經(jīng)營管理的能力，為客戶降低包括人力、燃油、維修、設(shè)備管理等設(shè)備運(yùn)營主要成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶共贏。在20日舉行的理事會論壇上，沈闖代表中聯(lián)重科介紹了近年來企業(yè)在智能互聯(lián)方面的突出成果。他表示，中聯(lián)重科數(shù)字化聚焦兩個(gè)核心，方面設(shè)計(jì)制造智能化的產(chǎn)，另方面通過“互聯(lián)物聯(lián)”重構(gòu)商業(yè)模式。中聯(lián)重科沈闖作主題發(fā)言“中聯(lián)重科從204年底開始著力推進(jìn)‘產(chǎn)4.0’工程，以‘模塊化平臺+智能化產(chǎn)’為核心，設(shè)計(jì)制造‘能感知、有腦、會思考’的智能化產(chǎn)，讓產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)，在產(chǎn)性能、可靠性、環(huán)保、智能化方面邁上了個(gè)新臺階。”在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)本身的智能化后，中聯(lián)重科以此為基點(diǎn)，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)物聯(lián)，對傳統(tǒng)制造業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行顛覆式創(chuàng)新?！爸新?lián)重科‘產(chǎn)4.0’融入了更多數(shù)字化和信息化元素，通過自身加載的多種傳感器，實(shí)時(shí)獲取設(shè)備各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可自動(dòng)上傳至中聯(lián)重科物聯(lián)網(wǎng)云平臺，在對其進(jìn)行深入分析后，幫助中聯(lián)重科改進(jìn)下代產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)的精準(zhǔn)研發(fā)和智慧供應(yīng)。同時(shí)，這些數(shù)據(jù)還可以使企業(yè)進(jìn)步聚焦客戶，為其提供實(shí)時(shí)、在線、主動(dòng)的服務(wù)，改善客戶體驗(yàn)，讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)從‘做設(shè)備’到‘做設(shè)備、管設(shè)備、養(yǎng)設(shè)備’的服務(wù)制造轉(zhuǎn)變。”歐洲全部成員國的鋼材價(jià)格3月份顯示下降，一個(gè)預(yù)計(jì)即將來臨的變化對于期待在2005年前幾個(gè)月看到穩(wěn)定的市場條件的人們來說是一個(gè)驚喜。這個(gè)下降正在影響主要的碳鋼產(chǎn)品，每一個(gè)種類都顯示了比2月份低的價(jià)格，甚至對仍然保持最強(qiáng)市場并且可以看到快速反彈的板材價(jià)格也受到了影響。在【藍(lán)鯨鋼工作室】整理的價(jià)格指數(shù)中，以1997年1月為100,平板（直）鋼3月份的數(shù)字從2月份的水平下降了2-4點(diǎn)，長鋼還是10點(diǎn)。這使歐洲平均價(jià)格是每噸591歐元，比上個(gè)月的每噸602歐元有所下降?？蛻粽谕涎佑嗁徯掠唵?，并且報(bào)告出的新的商務(wù)協(xié)議也少于正常數(shù)量。他們還在依靠去年后半部分的庫存。購買者在去年的購買恐慌期（很大程度上是指的供不應(yīng)求期）在工廠下了比實(shí)際需要更多的訂單，這樣是為了在鋼材短缺時(shí)期保證供給，他們也為此在2004年后幾個(gè)月加大了進(jìn)口量，而他們訂的貨現(xiàn)在到貨了，并且正在為過剩的未使用鋼材庫存“做貢獻(xiàn)”。

巴塘縣住友挖掘機(jī)維修多路主控閥專修電話（杜特爾修理）；；；鉬鐵在短暫小幅回調(diào)后，從周一開始國內(nèi)鉬鐵主要產(chǎn)地鉬鐵、鉬精礦又有不同程度回升，截至11月18日，河南欒川地區(qū)鉬精礦（46%）回升到10月底的價(jià)位4200元/噸度左右，鉬鐵價(jià)格回升到30萬元以上；遼寧錦州、葫蘆島地區(qū)鉬精礦（45%）4150元/噸度左右，鉬鐵價(jià)格在29萬-30萬/噸，個(gè)別成交在30.5萬-31萬/噸。；；；；國際市場持續(xù)高位是使得國內(nèi)鉬價(jià)上升的直接原因。目前國內(nèi)貿(mào)易商出口價(jià)已報(bào)到60美元/公斤（FOB）以上，且國際市場需求沒有減弱跡象。另外從國內(nèi)市場看，目前河南欒川地區(qū)鉬精礦、鉬鐵貨源均十分緊張，部分廠家在11月初鉬價(jià)有所回落時(shí)拋貨較多，造成近期市場貨源不足，這也間接對于鉬價(jià)的回升提供了動(dòng)力。東北地區(qū)進(jìn)入冬季，礦石開采必將受到影響。種種原因使得目前國內(nèi)鉬價(jià)回調(diào)難度增大。機(jī)械設(shè)備當(dāng)前，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略方向上，中聯(lián)重科成功完成從“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型升、科學(xué)發(fā)展及遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)的體制創(chuàng)新，隨著《中制造2025》戰(zhàn)略的全面實(shí)施，依靠“智能+互聯(lián)”構(gòu)筑起中制造新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。會上，沈闖還建議各企業(yè)從實(shí)際問題出發(fā)，將各模塊技術(shù)、人才、企業(yè)經(jīng)營情況等方面進(jìn)行實(shí)景化分析與集成，通盤考慮，分布實(shí)施，從解決個(gè)企業(yè)問題，再到解決批企業(yè)問題，后解決個(gè)行業(yè)的問題，共同為中的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)貢獻(xiàn)份力量。中聯(lián)重科2月20日至2日，“207中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”在北京際會議中心盛舉行，本此峰會以“工業(yè)互聯(lián) 融合共贏”為主題，邀請了內(nèi)800多位工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軍人物，共同探討如何加快中制造向制造強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)向網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)邁進(jìn)。作為內(nèi)裝備制造龍頭企業(yè)和智能化轉(zhuǎn)型鋒，中聯(lián)重科憑借在數(shù)據(jù)應(yīng)用上的出現(xiàn)表現(xiàn)獲得“工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用案例”獎(jiǎng)，成為獲此殊榮的8企業(yè)之。中聯(lián)重科CIO沈闖在20日“產(chǎn)業(yè)推廣與實(shí)踐”理事會主論壇中作主題發(fā)言，向在座嘉賓闡述了中聯(lián)重科依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)商業(yè)模式，逐步向數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型，引行業(yè)變革與發(fā)展的新思路。中聯(lián)重科榮獲“工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用案例”獎(jiǎng)?chuàng)私?，本此會議由工信部指導(dǎo)，中信息通信研究院和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦，旨在推進(jìn)中工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，促進(jìn)工業(yè)提質(zhì)增效升。工信部部長苗圩在開幕式中表示：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度驚人，尤其206年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得到蓬勃發(fā)展的契機(jī)。廣企業(yè)應(yīng)抓住線上線下共進(jìn)的機(jī)遇，圍繞這些域加深合作，共同推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)創(chuàng)新、平臺發(fā)展，應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)培育?！敝新?lián)重科在工業(yè)數(shù)據(jù)技術(shù)方面擁有近0年的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，目前中聯(lián)重科數(shù)據(jù)平臺的主要來源有物聯(lián)網(wǎng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和外部應(yīng)用平臺等，其工業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用從“硬、軟”兩方面同時(shí)著手：“硬”是指通過研發(fā)新代4.0產(chǎn)和智能網(wǎng)關(guān)，進(jìn)步提升設(shè)備的智能化水平，豐富設(shè)備數(shù)據(jù)采集維度，提升設(shè)備數(shù)據(jù)采集和預(yù)處理能力；“軟”則是基于數(shù)據(jù)分析挖掘技術(shù)，形成多層次智能化應(yīng)用體系，為企業(yè)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、宏觀層面提供附加值服務(wù)。峰會上，中聯(lián)重科在智能化與數(shù)據(jù)方面的積探索和實(shí)踐獲得了與會專的廣泛關(guān)注。資料顯示，中聯(lián)重科早在2006年就開始著手工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控管理研究及應(yīng)用，并建立物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，多年數(shù)據(jù)的持續(xù)積累為后續(xù)的開發(fā)應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。205年，中聯(lián)重科建立新代數(shù)據(jù)平臺，全面打通物聯(lián)網(wǎng)平臺、企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了系列深層次數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用。據(jù)悉，通過智能化和數(shù)據(jù)應(yīng)用，中聯(lián)重科有效降低了自身服務(wù)成本，提升了設(shè)備租賃服務(wù)、二手設(shè)備交易以及零配件銷售等后市場服務(wù)收入，產(chǎn)生了增值服務(wù)收益，實(shí)現(xiàn)良好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，中聯(lián)重科也借此幫助客戶提升自身經(jīng)營管理的能力，為客戶降低包括人力、燃油、維修、設(shè)備管理等設(shè)備運(yùn)營主要成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶共贏。在20日舉行的理事會論壇上，沈闖代表中聯(lián)重科介紹了近年來企業(yè)在智能互聯(lián)方面的突出成果。他表示，中聯(lián)重科數(shù)字化聚焦兩個(gè)核心，方面設(shè)計(jì)制造智能化的產(chǎn)，另方面通過“互聯(lián)物聯(lián)”重構(gòu)商業(yè)模式。中聯(lián)重科沈闖作主題發(fā)言“中聯(lián)重科從204年底開始著力推進(jìn)‘產(chǎn)4.0’工程，以‘模塊化平臺+智能化產(chǎn)’為核心，設(shè)計(jì)制造‘能感知、有腦、會思考’的智能化產(chǎn)，讓產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)，

巴塘縣住友挖掘機(jī)維修廠家電話,中新社上海10月19日電(王蕾)由上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會和中國汽車工程學(xué)會主辦,和德國IMG-聯(lián)合承辦的“第五屆上海國際汽車零部件及維修保養(yǎng)設(shè)備展覽會”今日起至22日在上海國際展覽中心舉行。本屆展覽會得到了中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會的大力支持。本屆展覽會作為上海最早,最具代表性的專業(yè)汽配展覽會之一，是在前四屆成功舉辦并認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上精心籌劃的，展品涵蓋各類汽車附件、零部件、輪胎、音響視聽設(shè)備、維修檢測設(shè)備、養(yǎng)護(hù)用品及相關(guān)技術(shù)和制造設(shè)備等，展區(qū)面積約6000平方米。來自中國、德國、法國、美國、日本、韓國、意大利、英國、印度、香港特別行政區(qū)及臺灣省等國家和地區(qū)的200余家廠商參加展覽，中汽協(xié)會電子電氣協(xié)會展團(tuán)和九州展團(tuán)也組織了旗下的會員單位集中展示。參展展品中不乏知名品牌，如來自日本電裝的引擎制品，日本NGK的火花塞，德州儀器的汽車專用傳感器，駛安特牌輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，菱科電子的GPS汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等都是最新研發(fā)的新產(chǎn)品，新技術(shù)。米其林輪胎、佳通輪胎、東洋輪胎紛紛亮相于輪胎展區(qū)，展示各自的企業(yè)形象。為滿足國際汽車公司零部件采購的需要，本屆汽配展特設(shè)采購區(qū)域，邀請偉世通公司亞太采購中心和西門子威迪歐汽車電子(亞洲)攜其需要采購的汽車零部件樣品現(xiàn)場展示，促進(jìn)汽車零部件企業(yè)與國際汽車公司的配套供應(yīng)。隨著中國加入WTO，以及2008年奧運(yùn)會和2010年世博會的成功申辦，汽車產(chǎn)業(yè)正迅猛發(fā)展。本屆展覽會將充分借助上海的龍頭地位和對周邊地區(qū)的輻射作用，集中展示國內(nèi)外汽配企業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品，同時(shí)展覽會期間還將舉行技術(shù)交流會，組織國內(nèi)外展商與行業(yè)內(nèi)技術(shù)人員見面，增進(jìn)國內(nèi)外同行的交流。機(jī)械設(shè)備中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會市場發(fā)展部副主任馮寶珊表示，從1999年到2004年上半年，工程機(jī)械連續(xù)幾年的高速發(fā)展，被行業(yè)稱為“井噴”現(xiàn)象。但2004年國家出臺宏觀調(diào)控政策后，從6月份起工程機(jī)械市場增幅開始下降，從上半年增幅的45%猛降至9月份的7%。今年前10月，汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額650.24億元，增速僅為1.65%，幅比上半年回落12.03百分點(diǎn)。特別是汽車整車制造業(yè)利潤同比下降幅度較大，同比增長為－10.59%，利潤比去年同期減少44.64億元。從車型看，除載貨汽車產(chǎn)量比上月增長外，其余各車型比上月均有不同程度下降，其中轎車生產(chǎn)增幅下降幅度最大，與上月比累計(jì)下降3.57個(gè)百分點(diǎn)。

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