東莞柏瑞是一家集汽車鈑金、內(nèi)外飾件、整車分總成復(fù)合檢具、各類工裝夾具的設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù)為一體的專業(yè)性企業(yè)，具有優(yōu)質(zhì)的客戶合作經(jīng)驗(yàn)——是廣汽本田、武漢東風(fēng)本田、廣汽豐田、廣汽菲克、長安PSA、廣汽乘用車、三菱等零件供應(yīng)商的優(yōu)秀檢具、夾具配套商。

我們秉著“用心設(shè)計(jì)”的理念，根據(jù)客戶產(chǎn)品圖紙，按照國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T8069)設(shè)計(jì)和承制功能量規(guī)或大型綜合量具，設(shè)計(jì)方案先征得用戶同意，達(dá)成一致后再按設(shè)計(jì)圖紙加工制作。例如需要測量內(nèi)/外尺寸：則可設(shè)計(jì)制造極限式光滑塞規(guī)/環(huán)規(guī)(或卡規(guī))，也叫通止規(guī)，塞規(guī)可分為全形和半形；如需要測量高度、中心距、平面度、平行度、垂直度、平行度、位置度、輪廓度、同軸度、對(duì)稱度等較復(fù)雜的尺寸和形位公差：則可設(shè)計(jì)制造比較測量規(guī)、中心距量規(guī)、平面度量規(guī)、平行度量規(guī)、垂直度量規(guī)、輪廓度量規(guī)、同軸度量規(guī)、對(duì)稱度量規(guī)、或大型綜合量具，用于進(jìn)行模擬裝配或測量。這樣檢測產(chǎn)品即準(zhǔn)確又方便快捷，而且降低了檢測成本。保證客戶用最經(jīng)濟(jì)、最合理的測量手段，創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

檢具體的要求：
（1）檢具體可用鑄鐵或是鑄鋁結(jié)構(gòu)，與檢具底板連接應(yīng)采用安裝固定形式，不允許采用焊接方式；
（2）采用代木結(jié)構(gòu)；
一．可加工樹脂板材（塊狀樹脂）
一般選用如下：
代號(hào)460  顏色為紅棕色，比重0.77ｇ/ｃｍ２邵氏硬度為60D，熱變形溫度為107Tｇ．
代號(hào)5166 顏色為米白色，比重為1.7ｇ/ｃｍ２邵氏硬度為90D，熱變形溫度為107Tｇ．
樹脂的厚度應(yīng)在50～100ｍｍ之間高度不夠的部分用鋼板結(jié)構(gòu)墊高，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)去應(yīng)力處理．并且與底板連接應(yīng)采用安裝固定形式．
二．雙組分樹脂（糊狀樹脂）
糊狀樹脂分為A、B兩種，兩種樹脂需要混合使用。
代號(hào)為6403A（白色）、6405B（淡褐色） 密度0.7～0.8ｇ/ｃｍ２
邵氏硬度為60D，抗曲強(qiáng)度為16.0Mpa 抗壓強(qiáng)度為Mpa，最小固化時(shí)間為6小時(shí)。
樹脂材料和鋁鑄件的連接直接采用塑料粘結(jié)劑。
（3）伸縮縫：檢具型體部分長度每200-250mm，應(yīng)切割伸縮縫。伸縮縫寬度不大于2mm。
工件與檢具體之間的空隙對(duì)中小件采用3mm的檢測方式，大件使用5mm的檢測方式，檢具型面的制造公差為±0.15。型面分為連續(xù)型面和非連續(xù)型面。連續(xù)型面為：檢具的整個(gè)型面按照制造被檢零件的形狀完全制出。被連續(xù)型面為：檢具的檢測型面按照被檢零件分段或僅制出周邊檢測型面及檢測孔處的型面。