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我司5相步進驅動器TR515B完全替換DIMA DS514D

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產品價格: 888/人民幣 
最后更新: 2018-04-23 15:19:06
產品產地: 臺灣
發(fā)貨地: 廈門 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數: 455
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  • 公司基本資料信息
    • 廈門伊詩圖電氣有限公司
    • 陳劍龍先生 銷售工程師
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件3425985640@qq.com
    • 手機18965197730
    • 電話
    • 傳真
    • 地址廈門市湖里區(qū)東渡路68號之三301室
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明



    廈門伊詩圖電氣有限公司是經全球知名軸承品牌授權批準的專業(yè)軸承經銷商,公司致力于大、中配套生產型企業(yè)的開發(fā)與合作,通過多年的不懈努力,已在電力、制冷、礦山機械等多個行業(yè)

    取得了驕人的業(yè)績。專業(yè)代理銷售全球知名品牌AGV電機及減速機、行星減速機、諧波減速器、RV減速機、90度直角減速機、中小型減速電機、直流無刷馬達、直流伺服電機、直流減速馬達、

    直線減速電機、步進電機、同步電機、電動缸 、中空旋轉平臺減速機及變頻器產品
        公司秉承以客戶為導向的服務宗旨,擁有一批具有豐富經驗的專業(yè)技術人員組成的銷售團隊和售后服務團隊,我們希望以自身的優(yōu)勢為行業(yè)合作伙伴的發(fā)展助力、共謀輝煌。
        第一,我們倡導服務至上,能為客戶提供第一時間(7×24服務)的服務響應;
        第二,公司擁有兩家海外注冊公司,能根據合作伙伴要求提供海外直接貿易業(yè)務的操作;
        第三,源于在幾個行業(yè)我們的領軍地位,我們能提供您最具行業(yè)特色、具有共贏、有良好性價比的戰(zhàn)略合作。
        十幾年來我們立足于中國、面向世界,在不斷給用戶提供良好的服務和產品的同時,我們致力于為客戶提供貼心的、有價值的增值服務。公司倡導與客戶企業(yè)同成長、共發(fā)展。
        公司還代理砂輪(艾樂斯)、刀具、油封等產品在中國的授權經銷。
        我們期望與更多的合作伙伴和企業(yè)建立起共贏的合作關系,期待您的加入!
     

      聯(lián)系人:陳工
    手機/微信:189-6519-7730
         電話:0592-5614385  
           QQ:3425985640






     伺服行星減速機因其體積小,減速范圍廣,傳動效率高,精度高等諸多優(yōu)點。被機械行業(yè)廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。但是我們在裝配使用伺服行星減速機過程中要注意同心

    度,如果同心度誤差太大,很容易造成斷軸的危險。

      伺服行星減速機的斷軸會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此,在裝配時保證同心度至關重要;從裝配工藝上分析,如果驅動電機軸和減速機輸入端同心,那

    么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供

    了空間。

      同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折

    斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意!








      伺服行星減速機是一種通用性的新型減速機,適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工等工業(yè)部門,而且行星減速機的輸入軸、輸出軸與殼體軸承端面兩個相對運動的聯(lián)系面之

    間的密封稱為動密封點。減速機上下殼體端面及其它構造性聯(lián)接面的密封稱為靜密封點,動靜密封點的密封失效就會變成走漏點。從伺服行星減速機構造上作進一步剖析,我們就可以找到密封

    失效的緣由。

      在行星減速機下殼體放軸承方位處,沿殼體從端蓋槽讓出一點間隔向里方向,由淺漸深,寬度約5~擺布的導油槽,這是確?;赜褪柰?減小密封點壓差的重要一步。在擋油環(huán)外側制造裝置甩油環(huán)

    ,甩油環(huán)內徑與軸承內徑一樣,與軸靜配合,外徑比端蓋內徑小1~擺布。若甩油環(huán)選用迷宮式甩油環(huán),一起將端蓋加工與之相配套,則作用更佳。甩油環(huán)擋住了由軸面外滲的潤滑油,并經導油槽回

    到下殼體中。

      這個路徑就是伺服行星減速機的回油路徑。

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