山東小型裝載機(jī)小鏟車糧廠專用加高臂鏟車  

1.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大。

2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng)，鉗盤式制動(dòng)。

3.分體式265力變矩器，不宜高溫，維修方便。

4.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重量大。

    名優(yōu)配置，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、通力協(xié)作，整機(jī)可靠性、匹配性提升。

平均無故障時(shí)間高達(dá)400h，遠(yuǎn)逾行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從容應(yīng)對(duì)各種惡劣工況作業(yè)需求，游刃有余。

    前后車架鉸接處跨距增大，剛性良好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)健，抗扭能力提升。

    傳動(dòng)軸依托下鉸接板形成有效保護(hù)，避免異物撞擊，使用壽命增長。

    鉸接軸套采用鋅鋁合金材料，耐磨性增強(qiáng)，

主要部件：

    包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡稱四大件

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)

2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器

5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器

6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種。