江蘇歐式起重機(jī)廠家|江蘇歐式起重機(jī)價(jià)格|江蘇歐式起重機(jī)圖片聯(lián)系人靳經(jīng)理：13211752663
江蘇歐式起重機(jī)廠家具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離最小，凈空高度最低，紐科倫起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
主梁部分
1、 主梁采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，結(jié)構(gòu)合理；
2、 主梁為箱形梁或H型梁結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接成型；
3、 鋼板材料為國內(nèi)鋼材（Q235B）;
4、 垂直繞度為按中國國家標(biāo)準(zhǔn)；
5、 所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化
6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板，通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接（MIG或半自動(dòng)焊）；
7、 主焊縫均進(jìn)行無損探傷；
端梁部分
1、端梁材質(zhì)為國內(nèi)鋼材料6Mn;
2、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工，達(dá)到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;
3、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置；
4、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)（維修走道）；
5、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)；
江蘇歐式起重機(jī)廠家技術(shù)力量雄厚，擁有中、高級(jí)工程技術(shù)人員180余人，擔(dān)負(fù)著全部產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)工作，并在制造檢驗(yàn)過程中發(fā)揮著巨大作用。起重機(jī)龍門吊、地行車、天航車、行吊、航吊質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。
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網(wǎng)址：http://www.xinkeqzj.com/
公司：新科起重機(jī)
