巷道鏟車(chē)圖片礦道鏟車(chē)整車(chē)尺寸礦井裝載機(jī)視頻陜西洛陽(yáng)
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2)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面,要求在油尺刻度線(xiàn)范圍內(nèi)。
3)旋松噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞,用手壓泵時(shí)燃油系統(tǒng)放氣。
4)散熱器中冷卻水水位,要加到足夠數(shù)量,冬季氣溫低于0℃時(shí),要加入熱水,或改用乙二醇防凍液。
5)檢查燃油箱油量,如需加油時(shí)注意用稠布或?yàn)V網(wǎng)過(guò)濾。油盡量要加滿(mǎn),可以時(shí)油箱中減少水汽凝結(jié)。
6)在整機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線(xiàn)。
7)檢查液壓油箱油面,保持在油表上部,加油時(shí)注意要用相同牌號(hào)的油。 礦井裝載機(jī)是我公司的產(chǎn)品之一,我們的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu),價(jià)格廉,深受消費(fèi)者的喜愛(ài),
1.配備4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)勁
巷道鏟車(chē)圖片礦道鏟車(chē)整車(chē)尺寸陜西略陽(yáng)
該系列車(chē)型為了滿(mǎn)足特色工況對(duì)高度和長(zhǎng)度的要求,從整體上對(duì)部件布置進(jìn)行全新設(shè)計(jì),即保證了實(shí)用性又保證功能性;更針對(duì)使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)、用戶(hù)的可靠性要求高等特點(diǎn),從設(shè)計(jì)上加大了強(qiáng)度系巷道專(zhuān)用系列是公司針對(duì)一些特殊工況下對(duì)整機(jī)高度有限制要求而特別開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。 首先,強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)件的抗疲勞強(qiáng)度、提高了各連接部件的型號(hào)規(guī)格,有效地提高了產(chǎn)品的可靠性延長(zhǎng)了使用壽命;又針對(duì)車(chē)輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄,空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn),特別專(zhuān)門(mén)研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置,及其它多種可供用戶(hù)選擇的尾氣凈化裝置,給使用者更多的關(guān)懷。該系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
3. 散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風(fēng)扇,冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積,整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機(jī)冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。
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我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè),在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下,使巷道裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新,技術(shù)不斷發(fā)展,本著以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展的理念,贏得了客戶(hù)的一致好評(píng)。專(zhuān)利技術(shù)產(chǎn)品,通過(guò)特殊機(jī)構(gòu),將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來(lái),加快了行車(chē)速度,節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時(shí)的能量。部件集成化高,故障率低,易判斷,好維修。操作簡(jiǎn)便,不用離合,省時(shí)省力,工作特別輕松。 中首重工礦用裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合用戶(hù)的使用情況和改進(jìn)意見(jiàn),而對(duì)中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級(jí)。該系列裝載機(jī)通過(guò)自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流,即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來(lái)白白流失的流量合流到馬達(dá)中來(lái),不增加消耗增快了車(chē)速,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化,延長(zhǎng)了使用壽命,加大了驅(qū)動(dòng)力。是同型號(hào)產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過(guò)程如附圖六中所示(黑色線(xiàn)條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向,藍(lán)色線(xiàn)條及箭頭為回油管和回油流向):通過(guò)液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過(guò)回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。
4.采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè)效率高,能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,扭矩儲(chǔ)備大,性能可靠,速度快,使用壽命長(zhǎng)。
巷道裝載機(jī)
作業(yè)前的檢查:
1、檢查電源系統(tǒng):電纜、接頭應(yīng)完好,無(wú)破損現(xiàn)象;連接線(xiàn)路應(yīng)完好,無(wú)燒損、松脫現(xiàn)象。
2、檢查液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固,無(wú)明顯滲漏現(xiàn)象;液壓油位應(yīng)符合規(guī)定(油量約占油箱總?cè)莘e的至4/5之間)。
3、檢查操縱系統(tǒng):各操縱手柄應(yīng)處于中立位置,操縱應(yīng)靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象。
4、檢查輸送系統(tǒng):輸送帶應(yīng)完好,張緊度合適;滾輪、滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異常音響。
5、在行走過(guò)程中需要停止剎車(chē)時(shí),將腳踏閥放在中位,即剎車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間停止需要將機(jī)頭產(chǎn)板壓住地面。
6.裝載機(jī)行走或倒車(chē)時(shí)應(yīng)啟動(dòng)電鈴做為警示信號(hào)。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題。
礦井裝載機(jī)
該系列車(chē)型為了滿(mǎn)足特色工況對(duì)高度和長(zhǎng)度的要求,從整體上對(duì)部件布置進(jìn)行全新設(shè)計(jì),即保證了實(shí)用性又保證功能性;更針對(duì)使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)、用戶(hù)的可靠性要求高等特點(diǎn),從設(shè)計(jì)上加大了強(qiáng)度系巷道專(zhuān)用系列是公司針對(duì)一些特殊工況下對(duì)整機(jī)高度有限制要求而特別開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。 首先,強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)件的抗疲勞強(qiáng)度、提高了各連接部件的型號(hào)規(guī)格,有效地提高了產(chǎn)品的可靠性延長(zhǎng)了使用壽命;又針對(duì)車(chē)輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄,空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn),特別專(zhuān)門(mén)研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置,及其它多種可供用戶(hù)選擇的尾氣凈化裝置,給使用者更多的關(guān)懷。該系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。
巷道裝載機(jī)
巷道專(zhuān)用裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車(chē)身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。(本品為非防爆產(chǎn)品,可根據(jù)用戶(hù)改裝電動(dòng)型)整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款高效,可靠的工程機(jī)械
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3、裝載機(jī)應(yīng)存放在備有防雨、防曬設(shè)施的場(chǎng)所,存放六個(gè)月以上應(yīng)重新進(jìn)行防銹處理。
巷道裝載機(jī)下井安全技術(shù)措施
礦井裝載機(jī)
本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管理制度和措施,注重對(duì)員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建設(shè)和品牌培育,以良好的信譽(yù),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶(hù)的贊譽(yù).
巷道鏟車(chē)圖片礦道鏟車(chē)整車(chē)尺寸陜西略陽(yáng)
巷道專(zhuān)用裝載機(jī)。礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上,采用防爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī),沒(méi)有任何的尾氣污染,專(zhuān)門(mén)用于(礦)井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品;整機(jī)高度低,卸載高度低于2米;電氣系統(tǒng)容量大,啟動(dòng)、照明充足,是一款高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品;其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
礦井鏟車(chē)
實(shí)心輪胎裝載機(jī)圖片礦洞裝載機(jī)整車(chē)尺寸西藏
具體操作過(guò)程說(shuō)明
1、行走時(shí)的操作:
將三相電源接通;按下起動(dòng)器,主機(jī)油泵動(dòng)作,主電機(jī)開(kāi)始工作,帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn),液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開(kāi)始工作,回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。
向右或向左推拉操縱左手第一手柄,通過(guò)多路換向閥輸送抬槽油缸動(dòng)作使鏟口上升或下降。
向前或向后推拉操縱左手第二手柄,通過(guò)多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)前進(jìn)或者后退;同時(shí)操縱方向盤(pán)通過(guò)液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機(jī)的行駛方向。
巷道專(zhuān)用裝載機(jī)。礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上,采用防爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī),沒(méi)有任何的尾氣污染,專(zhuān)門(mén)用于(礦)井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品;整機(jī)高度低,卸載高度低于2米;電氣系統(tǒng)容量大,啟動(dòng)、照明充足,是一款高效、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一代產(chǎn)品;其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
巷道鏟車(chē)
我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè),在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下,使巷道裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新,技術(shù)不斷發(fā)展,本著以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展的理念,贏得了客戶(hù)的一致好評(píng)。專(zhuān)利技術(shù)產(chǎn)品,通過(guò)特殊機(jī)構(gòu),將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來(lái),加快了行車(chē)速度,節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時(shí)的能量。部件集成化高,故障率低,易判斷,好維修。操作簡(jiǎn)便,不用離合,省時(shí)省力,工作特別輕松。 中首重工礦用裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合用戶(hù)的使用情況和改進(jìn)意見(jiàn),而對(duì)中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級(jí)。該系列裝載機(jī)通過(guò)自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流,即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來(lái)白白流失的流量合流到馬達(dá)中來(lái),不增加消耗增快了車(chē)速,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化,延長(zhǎng)了使用壽命,加大了驅(qū)動(dòng)力。是同型號(hào)產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。
尾氣水過(guò)濾
礦用裝載機(jī)主要由行駛、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過(guò)各部分的協(xié)調(diào)和配合,最終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的動(dòng)作,完成各作業(yè)過(guò)程。
我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè),在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下,使巷道裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新,技術(shù)不斷發(fā)展,本著以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展的理念,贏得了客戶(hù)的一致好評(píng)。專(zhuān)利技術(shù)產(chǎn)品,通過(guò)特殊機(jī)構(gòu),將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來(lái),加快了行車(chē)速度,節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時(shí)的能量。部件集成化高,故障率低,易判斷,好維修。操作簡(jiǎn)便,不用離合,省時(shí)省力,工作特別輕松。 中首重工礦用裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合用戶(hù)的使用情況和改進(jìn)意見(jiàn),而對(duì)中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級(jí)。
雙搖臂
1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式,轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷,而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷,轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷,因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。
該系列裝載機(jī)通過(guò)自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流,即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來(lái)白白流失的流量合流到馬達(dá)中來(lái),不增加消耗增快了車(chē)速,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化,延長(zhǎng)了使用壽命,加大了驅(qū)動(dòng)力。是同型號(hào)產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。