振動壓路機的液壓控制系統(tǒng)由哪些部分組成？
答：振動壓路機的液壓控制系統(tǒng)由液壓行走、液壓振動和液壓轉向三部分組成。
壓路機吊裝時應注意哪些問題？
答：1）在吊裝壓路機之前，必須鎖死鉸接頭以防在吊裝時壓路機轉動；
2）將吊裝鐵鏈在壓路機的吊耳（四個）上，但要保證當通過吊鏈起吊時，壓路機上所有零件將不被擠壓
；
3）鋼絲繩或鐵鏈等都必須符合要求；
4）吊裝結束后，起動發(fā)動機前不要忘記把鎖緊件松開。
壓實機械的主要應用于哪里？
答：壓實機械廣泛應用于公路、城市道路、鐵路路基、機場跑道、港口、堤壩及建筑物基礎等基本建設
工程的壓實作業(yè)等。
常用壓實機械有哪些？
答：壓實機械種類很多，圖1是常用的不同類型的壓實機械。
a）輪胎式壓路機；b）靜力作用光輪壓路機；c）輪胎驅動光輪振動壓路機；d）兩輪串聯(lián)式振動壓路機
；e）四輪擺振式壓路機；f）拖式振動壓路機；g）振動平板夯；h）快速沖擊夯。
118．筑路機械發(fā)動機在低溫時起動比較困難的主要原因有哪些？
答：1）低溫時，進入氣缸內(nèi)的空氣溫度低，再加上低溫散熱快，使壓縮終了氣缸內(nèi)的溫度低，柴油霧
化不好，自燃困難；2）機油和柴油粘度大，啟動阻力大；3）冬季蓄電池電液流動阻力變大，電池功率
下降，起動時起動機轉速不夠。
為保證在低溫條件下能順利地將柴油機起動，通常采取的措施有哪些？
答：1）進行換季保養(yǎng)，改用低凝固點的輕柴油和冬用機油；2）檢查蓄電池的液面高度及電液相對密度
，在不結冰的前提下盡可能采用低相對密度的電液；3）檢查電池極樁、起動機接線柱與電線的連接是否
牢固，搭鐵是否可靠。檢查起動機的炭刷的磨損程度，磨損過大時應及時更換；4）向冷卻系統(tǒng)中加入熱
水將發(fā)動機氣缸預熱；5）使用預熱系統(tǒng)或啟動劑。
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