橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)

指一種預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉設(shè)備及其計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，主要由預(yù)應(yīng)力智能張拉儀、智能千斤頂、自帶無(wú)線網(wǎng)卡的筆記本電腦、高壓油管等組成。其以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)，系統(tǒng)通過(guò)傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)值（含回縮量）等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)程。

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詳細(xì)說(shuō)明
專(zhuān)業(yè)一體化控制器 

采用專(zhuān)門(mén)為路橋預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)計(jì)的一體化控制器，可靠性高，維護(hù)方便?？刂破鞑捎貌噬壕э@示，專(zhuān)門(mén)實(shí)體按鍵控制，同使用筆記本、 觸摸屏等控制方式相比更實(shí)用，操作更簡(jiǎn)便快捷。 

智能張拉控制器
      智能張拉控制器是自動(dòng)張拉過(guò)程的控制中心，接受主控電腦發(fā)出的張拉任務(wù)，并控制自動(dòng)張拉泵站的工作。在張拉過(guò)程中，系統(tǒng)把自動(dòng)泵 站數(shù)據(jù)采集模塊采集到的位移傳感器和油壓傳感器的實(shí)時(shí)信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理和分析，并判斷當(dāng)前預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力值和伸將長(zhǎng)值是否同步，將 結(jié)果通過(guò)輸出模塊輸出，控制和調(diào)整自動(dòng)張拉泵站的工作狀態(tài)，保證千斤頂?shù)膹埨χ岛蜕扉L(zhǎng)值同步平衡增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)張拉過(guò)程的全自動(dòng)控制， 張拉的同時(shí)，將張拉數(shù)據(jù)通過(guò)自動(dòng)控制及通信模塊，實(shí)時(shí)上傳至控制器，顯示實(shí)時(shí)張拉曲線并存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、輸出報(bào)表。 

自動(dòng)張拉泵站2臺(tái)或4臺(tái)
泵站是整個(gè)張拉過(guò)程的動(dòng)力源，通信模塊將接收到的任務(wù)以電控信號(hào)控制壓力油輸出，按要求輸送至張拉千斤頂，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)平衡張拉。 

張拉千斤頂2臺(tái)或4臺(tái)
將電液控自動(dòng)張拉油泵輸出的壓力油，轉(zhuǎn)換成張拉力的輸出，完成預(yù)應(yīng)力梁預(yù)施應(yīng)力的施加。 

傳感器
（1）位移傳感器：每臺(tái)千斤頂均安裝有高精度的位移傳感器，位移傳感器實(shí)時(shí)將千斤頂活塞的伸長(zhǎng)值通過(guò)信號(hào)采集模塊傳輸給智能張拉控制器 

，減少了人工測(cè)量的工作量，同時(shí)提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

（2）液壓傳感器：測(cè)力系統(tǒng)安裝有兩個(gè)壓力傳感器，分別安裝在液壓站的供油端和液壓站回油端?；赜投说膫鞲衅鳒y(cè)量千斤頂所受的背壓，兩 個(gè)傳感器數(shù)據(jù)相減，更真實(shí)的反應(yīng)了千斤頂?shù)膹埩Α?/span>

智能張拉系統(tǒng)是為滿足多種公路橋梁，普鐵、高鐵橋梁，高鐵無(wú)砟軌道板等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力張拉而設(shè)計(jì)的。

系統(tǒng)有千斤頂、電動(dòng)液壓站、高精度壓力變送器、高精度位移傳感器、PLC控制器、主機(jī)、無(wú)線數(shù)據(jù)、傳輸系統(tǒng)等組成，可同時(shí)控制2---4臺(tái)千斤頂同步工作，構(gòu)成平衡的張拉。