一、構(gòu)造特點及功能：
QZ系列球型支座是由上座板、下座板、凸形中間鋼板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球面，同凸形中間板相對應，兩者之間襯有一弧形四氟板，通過球面與之滑動來滿足梁端的轉(zhuǎn)動，上座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另一四氟板組成第二滑動面，完成梁體因溫差諸因素產(chǎn)生的伸縮位移。

球型支座傳力可靠，積壓向轉(zhuǎn)動性能一致，不公具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應大轉(zhuǎn)角的需要，適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。
二、QZ系列球型支座的代號

三、QZ系列球型支座的主要技術(shù)性能
1、支座反力（豎向承載力）可分為16級：1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000

支座設計轉(zhuǎn)角θ分為0.010、0.015、0.020rad(根據(jù)需要可增大)
2、支座設計位移量

順橋向：1000~2500KN e=±50㎜ e=±100㎜

3000~20000KN e=±50㎜ e=±100㎜ e=±150㎜

橫橋向：（SX雙向活動支座）e=±40㎜ 設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。
3、支座設計磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa左右時，取值如下：

常溫：（-25℃~+60℃）0.03

低溫：（-40℃~+60℃）0.05
4、支座可承受的水平力：

單向活動支座（DX）橫橋向水平力為支座設計豎向承載力的10%

固定支座（GD）承受水平力為支座設計豎向承載力的10%

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四、球型支座的安裝細則

1、采用本系列支座時，橋梁梁體及墩臺部位的混凝土標號不得低于C35，特殊情況需征得設計單位同意。
2、安裝支座及地腳螺栓：在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板底面高出橋墩頂面，找正支座縱、橫向中線位置，使之符合設計要求。用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。

3、必要時支座與梁體及墩臺也可采用和預埋鋼板的連接方式，當支座與梁體及墩臺采用焊接連接時，應先將支座準確定位，用間斷焊接將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接，焊接時應防止燒傷支座及混凝土。
4、支座安裝高度應符合設計，要保證支座支承平面的水平及平整，支座支承平面四角高度差不得大于2mm.
5、上、下連接板在梁體安裝完成后予以拆除，以防約束梁體的正常轉(zhuǎn)動，然后及時安裝滑動支座的橡膠防塵罩。
6、支座出廠時，已由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓以防支座在安裝過程中轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可根據(jù)設計需要預設轉(zhuǎn)角及位移，但用戶應在訂貨時提出轉(zhuǎn)角及位移量的要求，由生產(chǎn)廠家在裝配時預先調(diào)整好。
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