軌道式龍門(mén)架構(gòu)造及其優(yōu)點(diǎn)利用三角型有固定性原理，采用不同型號(hào)槽鋼焊接成三角支架，支架內(nèi)用數(shù)根相同規(guī)格的槽鋼加固。這種龍門(mén)架適合較大貨物的起吊。如大型設(shè)備裝卸車(chē)，集裝箱的裝運(yùn)等，最大起重量可達(dá)30噸。還可來(lái)樣現(xiàn)場(chǎng)加工制作。軌道式龍門(mén)架構(gòu)造及其優(yōu)點(diǎn)型手搖可升降型龍門(mén)架是型的升級(jí)型。外層方管底部外側(cè)開(kāi)槽，在內(nèi)層方管底部焊接帶孔鋼片，伸出外管，在外管上端固定手搖絞盤(pán)，需要向上調(diào)節(jié)時(shí)可通過(guò)手搖絞盤(pán)輕松實(shí)現(xiàn)，然后用貫穿螺栓固定即可。軌道式龍門(mén)架構(gòu)造及其優(yōu)點(diǎn)是在型立柱式龍門(mén)架基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。其立柱采用粗細(xì)兩層方型鋼管，外層方管與底座連接，內(nèi)層方管與工字鋼橫梁連接。內(nèi)外方管壁上打孔數(shù)個(gè)，需上調(diào)高度時(shí)，可把內(nèi)層方管上調(diào)，用螺釘穿在孔里，用螺絲緊固即可。當(dāng)車(chē)間的高度超低時(shí)，還可配超低型電動(dòng)葫蘆，龍門(mén)架實(shí)現(xiàn)超低空輕松作業(yè)。

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