中首重工巷道裝載機/井下裝載機/礦用裝載機/礦井裝載機技術(shù)參數(shù)有尾氣凈化設(shè)備裝載機在金屬礦山中生產(chǎn)運行的采礦、 運輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機動力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機器設(shè)備帶來諸多的危害。礦用裝載機對柴油機尾氣中的細微顆粒進行分析,有尾氣凈化設(shè)備裝載機并結(jié)合前人的研究成果,礦用裝載機提出了采 用可控循環(huán)通風方法解決通風不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機采用尾氣引射器將柴油機尾氣導(dǎo)出獨頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機尾氣顆粒的綜合有效措施。井裝載機異常抖動的原因基本因為礦井裝載機負載感應(yīng)變速控制系統(tǒng)能縮短作業(yè)循環(huán)，降低燃油消耗率達15%，提高作業(yè)效率和作業(yè)經(jīng)濟性同時能減少因行駛方向改變或因發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速時換擋所造成的換擋沖擊，減輕司機的工作疲勞。 巷道專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。礦井裝載機 行走機構(gòu)本機行走機構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達、轉(zhuǎn)向缸等組成。工作原理:外接三相660(380)V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動，從而帶動輪胎行走。本機無需獨立的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時，只需將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退;當需長時間停車時，需將抬槽提起使前鏟板著地以實現(xiàn)駐車。工作機構(gòu)本機工作機構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。工作原理:由油泵工作，通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度?？刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運動?？刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換
