公交車調(diào)度員根據(jù)智能公交調(diào)度系統(tǒng)和電子智能站牌提供的信息，合理安排發(fā)車時間，調(diào)整發(fā)車班次或行車線路，提高公交車輛的運行效率，方便群眾出行。據(jù)區(qū)交通局運管所客運辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，我區(qū)已經(jīng)完成了146套智能公交調(diào)度系統(tǒng)和28套電子智能公交站牌的安裝工作。這28個電子智能公交站牌主要分布在大道、萬東北路、勤儉路、黑山谷大道等沿線的公交站臺。“有了電子智能公交站牌，我們就不用一直望著來車方向了。看看站牌就能心里有數(shù)，方便多了?！背丝驼f。公交站牌廠家表示，我區(qū)計劃建設(shè)電子智能公交站牌92個，覆蓋城區(qū)所有公交站點。智能候車亭是將計算機、網(wǎng)絡(luò)通信、GPS、自動控制等諸多技術(shù)有機的結(jié)合在一起，不僅具有傳統(tǒng)的候車功能，還可以提供其它智能服務(wù)的候車亭?，F(xiàn)代的智能候車亭目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代。　　第一代的智能候車亭僅可以提供公交車運行信息如速度、站距、預(yù)計到站時間等。此功能實現(xiàn)起來相對簡單所以現(xiàn)在大部分的智能候車亭都為第一代的產(chǎn)品。