恩施土家族苗族自治州來鳳自動銅管無屑開料機匯金達(dá)效率高

數(shù)控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機校直機構(gòu)、送料機構(gòu)、鋸片切斷機構(gòu)、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅(qū)動，控制為PLC+屏人機界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機械，僅需在界面更改設(shè)置。

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    山東匯金達(dá)自動化設(shè)備廠至力為家用，商用空調(diào)、冰箱、熱水器，空調(diào)、汽車空調(diào)等制冷配件、管路件,非標(biāo)自動化設(shè)備、緊動，工裝、模具及空調(diào)冷暖制造設(shè)備的自動化工業(yè)裝備的研發(fā)和制造。針對國內(nèi)外冷暖空調(diào)配件自動化設(shè)備制造和為一體的知名企業(yè).在國內(nèi)外享有一定的品牌。以我國制冷，冷暖工業(yè)裝備為己任，為行業(yè)提供廉價優(yōu)質(zhì)的自動化設(shè)備為向?qū)АＳ肋h(yuǎn)追求和客戶一道，研發(fā)我國工業(yè)裝配自動化的制造商。公司擁有完善的體系，一批高素質(zhì)的技術(shù)、研發(fā)、人員，不斷的引進(jìn)現(xiàn)代的企業(yè)，獨特的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，卓越的品質(zhì)及嚴(yán)格的保障。

      通用汽車對外宣稱，公司計劃在2010年將Hy-wire批量生產(chǎn)，并希望成為家售出100萬輛氫燃料電池汽車的汽車制造商。寶馬公司則計劃在2005年大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池轎車，為此，寶馬已經(jīng)投入了將近10億歐元，并且將在2005年以前再追加投入近10億歐元。

    而就在幾天以前，燃料電池轎車項目負(fù)責(zé)人、同濟(jì)大學(xué)副校長透露，也制訂了燃料電池汽車批量生產(chǎn)的計劃：在2008年會上，燃料電池汽車將被投入使用，2010年實現(xiàn)萬輛級量產(chǎn)，2015年燃料電池汽車的產(chǎn)能達(dá)到10萬輛。

    在這方面的投入一直都很大。近幾年，僅科技部在氫燃汽車研究方面投入的資金就超過了4億元，“十五”期間，氫燃汽車還被列入了“863”重大科技攻關(guān)項目。目前，由上海市和北京市分別牽頭的氫燃轎車和公共汽車都已經(jīng)研發(fā)出了第二代產(chǎn)品。 

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