各種越野叉車(chē)型號(hào)帶鏟斗四驅(qū)叉車(chē)圖片多用法叉車(chē)廠家AA

越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。

越野叉車(chē)的特點(diǎn)：

車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。

離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。

越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地：建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)

一．重叉裝物件時(shí)，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)，應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。

二．叉裝時(shí)，物件應(yīng)靠近起落架，其重心應(yīng)在起落架中間，確認(rèn)無(wú)誤，方可提升。

三．物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰，方可行駛。

四．起步應(yīng)平穩(wěn)，變換前后方向時(shí)，應(yīng)待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。

五．叉車(chē)在轉(zhuǎn)彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時(shí)，或在交叉路口和接近貨物時(shí)，都應(yīng)減速慢行。除緊急情況外，不宜使用緊急制動(dòng)。

六．若出現(xiàn)兩輛叉車(chē)同時(shí)裝卸一輛貨車(chē)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。

七．不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。

八．叉車(chē)在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)，應(yīng)采用安全繩加固，必要時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人引導(dǎo)，方可行駛。

九．以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車(chē)，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。

十．嚴(yán)禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴(yán)禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。  

十一．作業(yè)后，應(yīng)將叉車(chē)停放平坦、堅(jiān)實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車(chē)輪制動(dòng)住。      

越野叉車(chē) 四驅(qū)叉與普通叉車(chē)相比較，越野叉車(chē)在性能上具有以下幾方面的特點(diǎn)：  1．動(dòng)力特點(diǎn)：動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī)，且以柴油機(jī)為主；動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。  2．驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)：大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大；運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。  3．傳動(dòng)特點(diǎn)：動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng)；操縱性、通過(guò)性好。  4．輪胎特點(diǎn)：多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。越野叉車(chē)車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 越野叉車(chē)離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 越野叉車(chē)有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。四驅(qū)越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到72KM/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在丘陵陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；

四驅(qū)叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。

中首重工越野叉車(chē)也稱四驅(qū)越野叉車(chē)是四驅(qū)動(dòng)，大輪胎高底盤(pán)，車(chē)身穩(wěn)的一款叉車(chē)，自產(chǎn)自銷(xiāo)供應(yīng)山西各個(gè)地方與全國(guó)各地的越野叉車(chē)廠家，不同的工資設(shè)計(jì)不同的配置越野叉車(chē)中首重工越野叉車(chē)也稱四驅(qū)越野叉車(chē)是四驅(qū)動(dòng)，大輪胎高底盤(pán)，車(chē)身穩(wěn)的一款叉車(chē)，自產(chǎn)自銷(xiāo)供應(yīng)山西各個(gè)地方與全國(guó)各地的越野叉車(chē)廠家，不同的工資設(shè)計(jì)不同的配置越野叉車(chē)

中首重工越野叉車(chē)的特點(diǎn)

1、越野叉車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；

2、越野叉車(chē)人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；

3、越野叉車(chē)優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。

4、越野叉車(chē)優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；

5、越野叉車(chē)液力傳動(dòng)具有良好的起步性能，能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步，微動(dòng)操縱性能較好，易調(diào)整位置；

6、越野叉車(chē)液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；