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40kw柴油發(fā)電機組參數(shù)發(fā)電機組廠家依照條約首款后將發(fā)電機組交給給客戶，本來事實上也就將商品的保護保護作業(yè)也一同交給了用戶。通常景象下用戶對機組的保護作業(yè)不是很明白或許不完全了解悉數(shù)，基于這種情況咱們柴油發(fā)電機廠家在此與用戶討論一下柴油發(fā)電機組保護保護作業(yè)內(nèi)容，保障用戶的機組十分好更長地安全作業(yè)而進步用戶的經(jīng)濟效益。40kw柴油發(fā)電機組參數(shù)
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機領(lǐng)導(dǎo)品牌
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【公司名稱】：上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】：武藤動力
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40kw柴油發(fā)電機組參數(shù) 發(fā)電機配備阻尼繞組，以及永磁電機，使電壓偏移降至最低，最大極限地減小發(fā)電機對磁波/無線電波的影響，一同的方案確保發(fā)電機波形失真和電抗降至最低，使發(fā)電機的功率最大化。（環(huán)境溫度40度溫升100度，電壓改變率±0.5%，電壓波形不跨越6%，電話干擾低于50，電磁干擾契合商用央求。） 2．超強重載功用，每8小時可以超載110%一個小時。75%負載條件下可以接連工作12小時。 3．具有并聯(lián)特性，有些油機內(nèi)置了并聯(lián)工作驅(qū)動系統(tǒng)。 4．長途控制操作功用。根據(jù)用戶需要，可以加裝長途控制。 5．雙電壓系統(tǒng)，包含50HZ和60HZ調(diào)度，單三相輸出切換。 6．自動燃料抵償設(shè)備。 7．靜音方案，靜音型60?-65分貝，超靜音51-55分貝。 8．維護簡略明晰，只需要站在油機一側(cè)，就可以進行往常檢查和維護。 9．為海上和海濱工作環(huán)境，可認為要害部件進行鹽腐蝕技能處理。 三、質(zhì)量安穩(wěn) 1．選用國際頂尖的主張機制作商出產(chǎn)的汽油主張機、柴油主張機。 2．能接受100%額外負載，配備了各種維護設(shè)備。 四、出售廣泛 商品銷往國際各地，在中國電力和石油工作有些得到廣泛認可。日本有三個工廠，印尼一個工廠，中國福州，天津各一個工廠。 商品銷往國際各地，在中國電力和石油工作有些得到廣泛認 五、售后確保 1．天津工廠有專門擔任設(shè)備和售后效能的工作人員。 2．為不影響用戶正常運用，我公司為用戶供給備用機。 時期，程技能員向中電集團54所的科技人員具體說明了阻尼發(fā)電機和稀土永磁發(fā)電機的構(gòu)造、特征、用處等疑問。 首要，程技能人員對阻尼繞組在發(fā)電機的技能特征以及柴油發(fā)電機的有關(guān)疑問進行了具體說明。 阻尼發(fā)電機 1．電壓更安穩(wěn) 阻尼繞組勵磁小型汽油發(fā)電機組，選用了最新的阻尼繞組技能，在轉(zhuǎn)子上添加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場的電壓波形畸變率，其電壓波形畸變率為7%以下，對比一般勵磁汽油發(fā)電機組的30%以下削減了23%，削減了雜波的構(gòu)成，然后使電壓愈加安穩(wěn)。 2．高效節(jié)能 阻尼繞組勵磁小型汽油發(fā)電機組，搭載有高效節(jié)能的雅馬哈OHV4沖程主張機，具有馬力微小、耗油量低、耐久性高級特征，是雅馬哈主張機技能的完美體現(xiàn)，然后使發(fā)電機組可以在更多環(huán)境中運用。 3．用處更廣泛 由于阻尼繞組勵磁小型汽油發(fā)電機組有優(yōu)良的波形，使之更適用于對波形央求較高的設(shè)備，如：精細電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等，使設(shè)備更安穩(wěn)的工作，然后行進工作功率。 EH2600阻尼發(fā)電機選用雅馬哈（YAMAHA）主張機(RER)稀土永磁發(fā)電機 稀土永磁發(fā)電機具有功率高、輸出波形好、抗過載才華強、節(jié)省燃油、體積小、分量輕，適用環(huán)境廣泛等利益。 1.構(gòu)造簡略、可靠性高 稀土永磁發(fā)電機由于省去了勵磁發(fā)電機的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)構(gòu)造，氣隙大、無觸點，整機構(gòu)造簡略，避免了勵磁發(fā)電機繞組易焚毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等缺陷?？煽啃源鬄樾羞M。 2.體積小、分量輕、比功率大 永磁發(fā)電機轉(zhuǎn)子無線圈構(gòu)造的選用，使得發(fā)電機內(nèi)部構(gòu)造方案擺放的很緊湊，體積、分量因而削減。由于永磁轉(zhuǎn)子構(gòu)造的簡化，還使得轉(zhuǎn)子翻滾慣量削減，運用轉(zhuǎn)速添加，比功率（即功率、體積的份額）抵達了一個更高的值。對等功率的發(fā)電機，永磁比勵磁的分量削減15～20公斤，體積減小8%左右。 3.中、低速發(fā)電功用好 功率等級一樣的情況下，怠速時，永磁發(fā)電機要比勵磁發(fā)電機的輸出功率高出2倍。 4.顯著地延伸主張蓄電池的運用壽數(shù)、削減蓄電池維護工作 其首要要素是永磁發(fā)電機選用的是開關(guān)式的整流穩(wěn)壓方法，穩(wěn)壓精度高，充電作用好。永磁式發(fā)電機的開關(guān)式整流輸出對蓄電池選用小電流脈沖充電，一樣的充電電流充電作用十分好，然后延伸蓄電池的運用壽數(shù)。 5.功率高、節(jié)省燃油 永磁轉(zhuǎn)子的構(gòu)造，免去了發(fā)生轉(zhuǎn)子磁場合需的勵磁功率和碳刷、滑環(huán)之間的機械損耗，使永磁發(fā)電機功率行進。一般勵磁發(fā)電機在1500～6000轉(zhuǎn)/分之間的轉(zhuǎn)速方案內(nèi)，平均功率只需45%～55%之間，而永磁發(fā)電機則可高達75%～80%。永磁發(fā)電機仍是一款節(jié)能商品，由于削減了電機本身的機械耗費，一樣功率下，永磁發(fā)電機可節(jié)省燃油10%。 6.選用自主張式穩(wěn)壓器，輸出波形好 由于磁場穩(wěn)定，無需外加勵磁電源，只需發(fā)電機一旋轉(zhuǎn)就能發(fā)電，無自動調(diào)壓設(shè)備（AVR）,維護簡略；輸出波形好（接近市電），波形畸變率小于5%，格外合適于為精細儀器供電。 7.沒有無線電干擾、習氣環(huán)境才華和抗過載才華強 永磁發(fā)電機無碳刷、無滑環(huán)的構(gòu)造，消除了碳刷與滑環(huán)所發(fā)生的無線電干擾和電火花，十分合適在爆炸性風險程度較高，濕潤、塵土多等惡劣環(huán)境下工40kw柴油發(fā)電機組參數(shù)
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式：
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級：
定子及轉(zhuǎn)子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動機
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動機控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機油報警燈：
有
電流表：
有
運行時間表：
有
水溫報警燈：
有
充電報警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）：
長時間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標配
40kw柴油發(fā)電機組參數(shù) 悉數(shù)為進口機組，品牌有美國卡特、日本三菱和美國康明斯等。根據(jù)中國當時的方法及租借客戶需要，公司主打品牌以美國康明斯為主，其特征：功用安穩(wěn)、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載才華強、缺陷率低，蕞首要的一點是其配件代理商對比多，配件相對來說對比簡略收買。每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場設(shè)備調(diào)試及維護，機組呈現(xiàn)缺陷，工程師現(xiàn)場幫您處理疑問，讓您沒有后顧之慮。40kw柴油發(fā)電機組參數(shù)
武藤全球最先進的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
40kw柴油發(fā)電機組參數(shù)武藤柴油發(fā)電機組
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一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
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常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
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產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
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相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
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燃油類型 |
Diesel |
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噪音水平： |
65-73db |
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調(diào)節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
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調(diào)速器： |
電子調(diào)速器 |
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功率因素： |
0.9/1.0 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
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重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動率： |
≤0.5% |
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頻率波動率： |
≤0.5% |
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電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
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頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)
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型號 |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
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最大功率 |
190KW |
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汽缸數(shù) |
六缸 |
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缸徑*行程（mm) |
100x127 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
5.99L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
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冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
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潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
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壓縮比 |
17:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：
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型號 |
JC274G |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
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絕緣等級 |
H級 |
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勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
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標準溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
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電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風扇 |
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防護等級 |
IP23 |
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滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
40kw柴油發(fā)電機組參數(shù) 通常，我們習慣地對單機容量100MVA及以下的發(fā)電機組稱為中小型發(fā)電機。鑒于我國動力綜合運用開發(fā)的根本國策，自西部大開發(fā)以來，特別在西南區(qū)域，中小型水力發(fā)電機組建造拔地而起，產(chǎn)業(yè)構(gòu)造也已具有了必定的規(guī)模，跟著商場經(jīng)濟的開展，關(guān)于中小型水力發(fā)電機保護斷路器的規(guī)劃選型，改動以往運用通用型斷路器為發(fā)電機型斷路器的傳統(tǒng)，已是大勢所趨。 1>發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器的技能功用對比 發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器在機械特性、絕緣特性和電氣特性的表述辦法上根本一樣。 如對短路開斷電流均以溝通重量有用值和直流重量百分數(shù)(DC%)表明；絕緣功用均以工頻和雷電沖擊耐壓水平查核；機械特性查核項目等也根本一樣。 發(fā)電機型斷路器與通用型斷路器的不一樣之處，是前者對某些技能功用的技能參數(shù)請求要嚴苛得多。因為發(fā)電機的電感值較系統(tǒng)相對要大，作為保護斷路器在剎那間所承受的直流重量和衰減時刻常數(shù)均大得多。GB／T14824-1993中規(guī)則：在斷路器分閘時刻加0.01s時，直流重量(DC%)約為68%，衰減時刻常數(shù)為60ms，明顯較通用型斷路器的直流重量DC%≤20%和衰減時刻常數(shù)45ms要大；一同，額外短路關(guān)合電流也不一樣，發(fā)電機型斷路器因為直流重量較大，額外短路關(guān)合電流(峰值)為額外短路電流的2.74倍，而通用型斷路器此值僅為2.5倍；在表述辦法上，發(fā)電機型斷路器的銘牌除標有額外短路電流值外，一同還注明有直流重量(DC%)值，而通用型斷路器則僅標有額外短路電流值。 經(jīng)過對比能夠看出，發(fā)電機型斷路器較通用型斷路器開斷、關(guān)合條件均要嚴苛，型式實驗的查核也相對嚴厲得多。 2>發(fā)電機型斷路器的首要型式實驗查核內(nèi)容 依據(jù)當時世界通用的ANSI／IEEEC37-013"以對稱電流為根底的溝通高壓發(fā)電 機斷路器規(guī)范"規(guī)則，對發(fā)電型斷路器型式實驗查核內(nèi)容首要是：系統(tǒng)源短路的開 斷與關(guān)合、發(fā)電機源短路開斷和失步開斷與關(guān)合。其它的型式實驗查核與通用型斷路器內(nèi)容根本一樣。 (1)系統(tǒng)源短路的開斷與關(guān)合實驗。發(fā)電機型斷路器是在非主動重合閘操作次序下進行。直流重量分DC%＜20%及DC%＞20%兩種條件；瞬態(tài)康復(fù)電壓(峰值)為1.7倍發(fā)電機最高作業(yè)電壓；瞬態(tài)康復(fù)電壓的上升率為3.5kV／μs；關(guān)合實驗按2.74倍額外短路電流(峰值)兼并進行的。國外西屋和西門子公司在進行此項實驗時，直流重量(DC%)均按75%額外短路電流查核。 通用型斷路器通常都是在主動重合閘操作次序下進行的。直流重量(DC%)＜20%；瞬態(tài)康復(fù)電壓(峰值)為1.71倍額外作業(yè)電壓；瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為0.34kV／μs；關(guān)合實驗是按2.5倍額外短路電流(峰值)與對稱開斷實驗兼并進行。當斷路器的分閘時刻≥60ms時，則不必進行非對稱開斷實驗。 上述兩種類型斷路器的實驗查核，均恰當于三相實驗時首開相或許單相實驗時的條件。相比之下，即便是開斷電流的數(shù)值一樣，而發(fā)電機型斷路器則是在高直流重量和瞬態(tài)康復(fù)電壓下進行開斷，開斷條件較通用型斷路器嚴苛得多。 (2)發(fā)電機源短路的開斷實驗。 發(fā)電機源短路的開斷實驗條件則更為嚴苛，該實驗具有更高的直流重量。依照ANSI／IEEEC37-013規(guī)范規(guī)則：此值為DC%=130%。關(guān)于這一實驗查核，通用型斷路器則是無法擔任的。 (3)失步開斷與關(guān)合實驗。 發(fā)電機型斷路器失步開斷與關(guān)合實驗是在合、分條件下進行的。外施電壓和輔弼開斷工頻康復(fù)電壓為1.22倍發(fā)電機最高電壓；開斷電流為50%的溝通重量有用值；直流重量(DC%)分＜20%和≥50%兩種條件；瞬態(tài)康復(fù)電壓峰值為2.5倍發(fā)電機最高電壓；瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為3.3kV／μs；關(guān)合實驗按2.5倍對稱開斷電流溝通重量值(峰值)與開斷實驗兼并進行；國外西屋公司在進行此項實驗時的直流重量(DC%)為80%；西門子公司為120%。 通用型斷路器的合、分失步開斷與關(guān)合實驗，外施電壓和輔弼開斷工頻康復(fù)電壓為1.44倍系統(tǒng)最高電壓；開斷電流為25%的溝通重量有用值；直流重量(DC%)＜20%；瞬態(tài)康復(fù)電壓峰值為2.55倍額外作業(yè)電壓；瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為0.26kV／μs；而對關(guān)合電流不作規(guī)則。 我國國家規(guī)范GB1984規(guī)則：失步開斷僅適用于聯(lián)絡(luò)斷路器，關(guān)于通用型斷路器在10kV系統(tǒng)應(yīng)用時，則不必進行失步開斷與關(guān)合此項實驗。該規(guī)范已被修訂，如今正在待批。相對對比，發(fā)電機型斷路器對失步開斷與關(guān)合實驗不只要做，并且直流重量和瞬態(tài)康復(fù)電壓值要大得多，這是通用型斷路器不也許代替的。 3>發(fā)電機型斷路器開發(fā)研討進程 在發(fā)電機型斷路器未進行開發(fā)研討之前，因為沒有專門的發(fā)電機保護斷路器，規(guī)劃選型只能是挑選額外電流大、短路開斷電流大和直流重量大的斷路器用于發(fā)電機回路作為保護設(shè)備。 4>中小型水力發(fā)電機保護斷路器規(guī)劃的考慮 (1)注重中小容量水力發(fā)電機保護斷路器的規(guī)劃應(yīng)用。發(fā)電機保護斷路器依據(jù)電站接入系統(tǒng)辦法
40kw柴油發(fā)電機組參數(shù)MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：40kw柴油發(fā)電機組參數(shù)
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動率： |
≤0.5% |
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頻率波動率： |
≤0.5% |
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電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
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頻率波動率： |
≤0.5% |
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頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)
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型號 |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
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缸徑*行程（mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量（L) |
29.96L |
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燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
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冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
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潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
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壓縮比 |
14:1 |
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轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù)： 40kw柴油發(fā)電機組參數(shù)
|
型號 |
JCI634C |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
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絕緣等級 |
H級 |
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勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
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標準溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
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電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風扇 |
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防護等級 |
IP23 |
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滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
40kw柴油發(fā)電機組參數(shù) 跟著發(fā)電機的運用規(guī)模的日益廣泛，出產(chǎn)發(fā)電機的出產(chǎn)廠家也不斷添加，這也就致使了商場上的發(fā)電機的質(zhì)量良莠不齊，假如客戶不留意的話，就很有也許買到質(zhì)量低劣的發(fā)電機，質(zhì)量欠好的發(fā)電機運用壽命短，發(fā)電效果欠好，浪費資源有浪費時刻，今日柴油發(fā)電機組廠家教你怎么區(qū)分柴油發(fā)電機的好壞。發(fā)電電焊兩用機 http://shshfdj.cn.gongchang.com/
