1.1 項目規(guī)模

應地方交通局的招標要求，對機動車駕駛?cè)伺嘤?span lang="EN-US">IC卡計時培訓管理系統(tǒng)的統(tǒng)一安裝駕校計時計程智能管理系統(tǒng)。項目規(guī)模需要建設中心管理機站一個，駕校管理機構(gòu)N家，教練車輛N臺，運營商投資回報為N萬學員卡的銷售

1.2 系統(tǒng)設計的原則

本系統(tǒng)按照先進、可靠、長遠發(fā)展的要求進行設計，管理中心要充分體現(xiàn)系統(tǒng)集成的思想，將中心的各分系統(tǒng)有機的結(jié)合起來，確保長遠的總體規(guī)劃。系統(tǒng)應具備相應的網(wǎng)絡設備容量及處理能力，軟硬件預留接口，使系統(tǒng)具有充分的可擴展性。駕校計時計程智能管理系統(tǒng)會使廣大駕校具有強大的市場競爭能力，為社會培養(yǎng)優(yōu)秀的駕駛員做出貢獻。

1.2.1系統(tǒng)的開放性

系統(tǒng)設計遵循開放性的原則，能夠支持多種硬件設備和網(wǎng)絡系統(tǒng)，并支持二次開放。系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡可適應將來廣域網(wǎng)的擴展。駕校計時計程設備智能化多接口結(jié)構(gòu)，適應指紋識別、IC讀卡器、人臉識別、信息錄入傳輸?shù)劝l(fā)展業(yè)務的需要。

1.2.2系統(tǒng)的可擴展性

在系統(tǒng)方案中按照系統(tǒng)分析、統(tǒng)籌規(guī)劃的觀點對系統(tǒng)終期容量及網(wǎng)絡發(fā)展設想進行方案設計，中心系統(tǒng)采用疊加式模塊升級方式，逐步實現(xiàn)平滑擴容；降低系統(tǒng)維護升級的復雜程度，提高系統(tǒng)更新、維護和升級的效率；軟件系統(tǒng)使用先進的網(wǎng)絡開發(fā)平臺，以客戶機/服務器和瀏覽器/服務器體系結(jié)構(gòu)為框架，結(jié)合模塊化和結(jié)構(gòu)化的設計思想，既考慮到當前使用的易用性，更具有適當?shù)某靶浴?span lang="EN-US">

1.2.3系統(tǒng)的安全性

在處于互聯(lián)狀態(tài)下的網(wǎng)絡中，防止非法用戶享受服務，防止計算機病毒的入侵，總體方案中提出對駕校車輛、學員、教練智能管理系統(tǒng)的閉環(huán)檢測及網(wǎng)管方案。實現(xiàn)對整個網(wǎng)絡的實時監(jiān)控。

1.2.4系統(tǒng)的經(jīng)濟性及保障

駕校計時計程管理信息系統(tǒng)既要滿足現(xiàn)在管理的需要，又要適應將來的發(fā)展的需要，所以對系統(tǒng)的容量、座席數(shù)量等盡可能設計合理，在性價最好的情況下盡量做到最低成本。根據(jù)各地的通訊資費的不同為客戶提供不同的傳輸方式： GPRS(CDMA)、3G等。

1.3. 其他技術(shù)要求

系統(tǒng)提供了多種對車輛和訓練的監(jiān)督手段，車輛實時定位、車輛運行歷史軌跡回放、訓練歷史軌跡回放、越界歷史軌跡回放等多種方式，以及教練員使用車輛歷史記錄和匯總數(shù)據(jù)，以提高管理部門和駕校對教練車、教練員、學員的有效管理手段。

1.4 培訓計劃

深圳市吉泰達科技有限公司將提供系統(tǒng)維護人員培訓、操作人員培訓，乃至市場人員、管理層的簡單培訓。