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SBB蓄電池6-GFM-33廠家內(nèi)部價

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產(chǎn)品價格: 電聯(lián)/人民幣 
最后更新: 2017-03-02 20:59:49
產(chǎn)品產(chǎn)地: 廣東
發(fā)貨地: 廠家 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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    • 北京鑫源宏宇科技有限公司
    • 張潔小姐 經(jīng)理
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    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    SBB蓄電池6-GFM-33廠家內(nèi)部價

      從中國新時代認(rèn)證中心獲悉,SBB蓄電池成功通過武器裝備質(zhì)量管理體系認(rèn)證,這是東洋蓄電池在軍工領(lǐng)域上的又一重大成就,同時也標(biāo)志著SBB蓄電池在質(zhì)量管理體系水平上取得質(zhì)的飛躍。
        為確保產(chǎn)品的功能特性、可靠性、維修性、保障性、測試性和安全性等性能符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),東洋蓄電池嚴(yán)格按國家軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB9001B-2009的要求,建立了武器裝備質(zhì)量管理體系,并通過認(rèn)證。該質(zhì)量管理體系適用于:500KVA及以下UPS電源的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)。
     
        本次獲得認(rèn)證,表明東洋蓄電池的管理體系符合武器裝備質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求,具備軍工領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)能力,同時具備了參與軍隊系統(tǒng)內(nèi)武器裝備科研生產(chǎn)合同項目招標(biāo)訂貨的必要條件,將有利于集團(tuán)拓展軍工領(lǐng)域,從而更好地推動了開拓軍工市場的進(jìn)程,對公司的經(jīng)營戰(zhàn)略有積極的作用。
     
        未來,東洋蓄電池將進(jìn)一步發(fā)揮先進(jìn)的技術(shù)、人才、設(shè)備、研發(fā)等優(yōu)勢,為部隊提供各類定制化軍工產(chǎn)品,促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

     

     

    SBB蓄電池常用術(shù)語

    [ 活物質(zhì) ]  是指電池放電時,能夠提供電能的正負(fù)極板上的膏狀物,在鉛酸電池中,正極活物質(zhì)是二氧化鉛,負(fù)極活物質(zhì)是海綿狀鉛。

    [ 安時(Ah) ] (安培小時)  是用來定義電池容量的單位,當(dāng)電池放電時,用放電電流(安培)剩以放電持續(xù)的時間(小時)所得的值。

    [ 有效容量 ] 是在指定的荷電狀態(tài),放電率、環(huán)境溫度和終止電壓的情況下,所能提供的容量。  

    [ 蓄電池 ]  由兩個或兩個以上的單體電池,通常是串聯(lián)連接在一起而組成,有時一個單體電池也可以組成一個蓄電池。 [ 容量 ]  是指電池所能提供的電能,用安培小時(Ah)表示,是在一特定的環(huán)境溫度下,以某一指定的電流值,恒流放電至一格的終止電壓(通常是1.75V/單格)計量所持續(xù)的時間(小時),用電流值(安培)乘以放電時間(小時)得出電池放電容量(安時Ah)。

    [ 容量恢復(fù) ]  也稱作可恢復(fù)容量,當(dāng)電池處在很低的容量狀態(tài)時,通過各種充放電處理手段,所能獲得的放電容量。

    [ 單格 ]  也可稱為單體電池,是組成蓄電池的最小單位,在鉛酸蓄電池中,一單格標(biāo)稱電壓為2V,大多數(shù)電池是由兩個或兩個以上的單格組成,例如三個單格組成6V電池;6個單格組成12V電池。

    [ 充電 ]  是電池重新獲得電能的過程,在充電過程中,電池端電壓將要上升。

    [ 充電效率 ]  是電池放電容量(Ah)與再充電時充入容量(Ah)的比值。

    [ 恒壓充電 ]  是控制電壓的一種充電方法,用該種方法給已放電的電池再充電時,充電電流將會逐漸下降,恒壓充電是VRLA電池最常用的充電方法。

    [ 恒流充電 ]  是控制電流的一種充電方法,通過控制充電時間,可以固定充入電量。當(dāng)采用恒流方法給VRLA電池充電時,需要安裝定時器以免過充。

    [ 終止電壓 ]  電池在充、放電結(jié)束時的端電壓。

    [ 循環(huán) ]  電池經(jīng)過一次充電和一次放電稱為一個循環(huán)。

    [ 循環(huán)壽命 ]  電池在失效之前所能提供的充放循環(huán)次數(shù),循環(huán)壽命與電池放電深度有很大的關(guān)系。

    [ 循環(huán)使用 ]  蓄電池需經(jīng)過反復(fù)充放循環(huán)的一種使用方法。

    [ 深放電 ]  電池放電致其額定容量的80~100%。

    [ 放電深度 ]  是指電池放出其額定容量的百分?jǐn)?shù)。

    [ 放電 ]  是指電池輸出電流的過程。

    [ 放電率 ]  通常用容量(C)的倍數(shù)來表示,是指電池放電的速率。如0.1C放電是指用容量的0.1倍的電流(安培)放電。
    [ 放電電壓 ]  電池在放電過程中的端電壓。

    [ 電極 ]  是指附有活性特質(zhì)的正極和負(fù)極。

    [ 電解液 ]  電池中的導(dǎo)電離子,鉛酸電池中指的硫酸水溶液。

    [ 浮充 ]  為保持電池荷滿電而連續(xù)充電的過程,負(fù)載連接到電池上并由充電器提供電流。

    [ 膠體電解液 ]  是由硅化合物與硫酸水溶液混合而形成的一種不流動的膠狀物,膠體被包含在粗玻璃纖維網(wǎng)板或微孔隔板中,在這種VRLA電池中,膠體網(wǎng)板取代更常見的超細(xì)玻璃纖維材料起隔板作用。

    [ 高倍率放電/充電 ]  采用相對較高的電流密度進(jìn)行放電或充電過程,實際采用額定容量C的幾倍率充放電取決于電池設(shè)計。

    [ 內(nèi)部阻抗/電阻 ]  蓄電池對電流阻礙的量度,引起或大或小的電壓下降和某種程度的電阻熱,阻抗(交流)和電阻(直流)的值是成比例的,但又是不同的,其原因在于測量方法上的差別。

    [ 內(nèi)部短路 ]  是指電池內(nèi)部,正負(fù)極板接觸到一起。

    [ 壽命 ]  直到電池失去特性而不能再被使用所持續(xù)的時間。

    [ 負(fù)載 ]  一種外接到電池上,由電池驅(qū)動的設(shè)備或機(jī)構(gòu)。負(fù)載的電阻和電池的電壓決定了電流的大小,以及電池可運(yùn)行的時間。

    [ 免維護(hù) ]  非密封的常規(guī)蓄電池需定期補(bǔ)加水,而密封鉛酸蓄電池不需要這樣的維護(hù)。

    [ 額定電壓 ]  用于表示電池電壓的額定值,就VRLA電池來說,單體電池的額定電壓為2V。

    [ 開路電壓 ]  不加負(fù)載時電池的端電壓。

    [ 過充 ]  給已充足電的電池連續(xù)充電,長時間過充將會縮短電池壽命。

     

        SBB蓄電池640開關(guān)控制回路絕緣,跳閘線圈、跳閘中間繼電器動作電壓正常。根據(jù)上述情況,結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備實際分析:由于640開關(guān)跳閘回路中的跳閘繼電器TJ動作功率偏小(實測為2W);回路中的控制電纜長度超過了400m,長電纜存在對地海志蓄電池效應(yīng),在東洋蓄電池組存在漏液造成直流系統(tǒng)正對地電壓偏低(實測52V)時,當(dāng)直流系統(tǒng)發(fā)生某個較大的干擾時(如大功率負(fù)載啟動、或某個瞬間接地),造成直流系統(tǒng)電壓瞬時較大波動或沖擊,并在控制長電纜中的電容回路中產(chǎn)生沖擊電流,進(jìn)而導(dǎo)致跳閘繼電器TJ動作。
           要避免負(fù)載的過大或者過小,過大的負(fù)載會使設(shè)備長期工作在超負(fù)荷狀態(tài)從而縮短設(shè)備的使用壽命;如果負(fù)載過小,設(shè)備的工作電路長期工作在不正常狀態(tài),這對于設(shè)備內(nèi)東洋蓄電池也是有一定危害的。合理的負(fù)載應(yīng)該控制在50%到80%之間。實踐證明,輸出設(shè)備負(fù)載控制在60%左右為最佳,可靠性最好。負(fù)荷300MW,機(jī)組廠用電源640開關(guān)跳閘,故障錄波顯示640開關(guān)跳閘時,機(jī)組運(yùn)行信號正常,640開關(guān)跳閘為首出;發(fā)變組保護(hù)無故障信號,無保護(hù)動作記錄;電網(wǎng)系統(tǒng)電壓正常,母差、失靈保護(hù)、高周切機(jī)聯(lián)切無任何信號,無保護(hù)動作記錄。
           電源系統(tǒng)的東洋蓄電池,防止跳閘東洋蓄電池組的母線、直流屏上的母線與直流屏間的電纜的最小截面均按最大負(fù)荷電流選擇。東洋蓄電池與直流屏間的正極或負(fù)極應(yīng)采用獨(dú)立的電纜,端頭可采用單芯電纜,一般是采用面積不小于2.5mm2的鋁電纜。

       

    圣豹蓄電池型號解析:

    Model

    Rated Voltage(V)

    Rated Capacity(Ah)

    Dimension (mm/in) Approx

    Approx Weight

    Length

    Width

    Height

    Total Height

    mm (inches)

    mm (inches)

    mm (inches)

    mm (inches)

    Kg (lbs)

    6-GFM-33

    12

    33

    195 (7.68)

    130 (5.12)

    155 (6.1)

    180 (7.09)

    10.5 (23.1)

    6-GFM-35

    12

    35

    195 (7.68)

    130 (5.12)

    155 (6.1)

    180 (7.09)

    11.2 (24.7)

    6-GFM-38

    12

    38

    197 (7.76)

    165 (6.5)

    170 (6.69)

    170 (6.69)

    12.8 (28.2)

    6-GFM-40

    12

    40

    197 (7.76)

    165 (6.5)

    170 (6.69)

    170 (6.69)

    13.1 (28.9)

    6-GFM-50

    12

    50

    260 (10.24)

    134 (5.28)

    200 (7.87)

    200 (7.87)

    16.2 (35.7)

    6-GFM-55

    12

    55

    330 (12.99)

    173 (6.81)

    169 (6.65)

    174 (6.85)

    18 (39.7)

    6-GFM-65

    12

    65

    330 (12.99)

    173 (6.81)

    169 (6.65)

    174 (6.85)

    20.5 (45.2)

    6-GFM-70

    12

    70

    348 (13.7)

    167 (6.57)

    178 (7.01)

    178 (7.01)

    22 (48.5)

    6-GFM-85

    12

    85

    330 (12.99)

    173 (6.81)

    217 (8.54)

    222 (8.74)

    26.5 (58.4)

    6-GFM-100

    12

    100

    330 (12.99)

    173 (6.81)

    217 (8.54)

    222 (8.74)

    30 (66.1)

    6-GFM-120

    12

    120

    405 (15.94)

    173 (6.81)

    210 (8.27)

    239 (9.41)

    35 (77.2)

    6-GFM-150

    12

    150

    486 (19.13)

    170 (6.69)

    244 (9.61)

    244 (9.61)

    43 (94.8)

    6-GFM-180

    12

    180

    522 (20.55)

    240 (9.45)

    218 (8.58)

    243 (9.57)

    53 (116.8)

    6-GFM-200

    12

    200

    522 (20.55)

    240 (9.45)

    218 (8.58)

    243 (9.57)

    60 (132.3)

    6-GFM-250

    12

    250

    520 (20.47)

    268 (10.55)

    220 (8.66)

    226 (8.9)

    74 (163.1)


     

     

     

     科華蓄電池銷售網(wǎng)址:www.kehuaxudianchi.com


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