黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā)

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黃石新建鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)件加工批發(fā)中心，提供黃石平臺梁加工，黃石屋面水平支撐加工，黃石柱間支撐加工，黃石鋼柱加工，黃石鋼梁加工，歡迎來圖定做，工廠直批定做，交貨準(zhǔn)時，質(zhì)量保證，價格合理.

黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā) 重難點(diǎn)分析

1、深化設(shè)計

（1）單座塔樓鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量約為28000t；每根桿件、每個節(jié)點(diǎn)、每個連接板都牽涉到詳圖的深化設(shè)計，工期短，鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計工作量非常大。

（2）工程很多鋼柱牛腿為空間角度，這就要求在深化設(shè)計時，空間角度表示準(zhǔn)確和直觀；以便能夠更加適應(yīng)工人的生產(chǎn)制作 。

（3）加強(qiáng)層伸臂桁架和腰桁架節(jié)點(diǎn)與零部件拆分段的劃分和拆分順序 。

黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā)解決措施：

（1）本工程深化主要以Xsteel為主，輔助AutoCAD相結(jié)合的方式，規(guī)則的柱與梁采用Xsteel高效建模，復(fù)雜節(jié)點(diǎn)采用AutoCAD實體建模。

（2）同時在深化時執(zhí)行和考慮以下技術(shù)細(xì)節(jié)：

設(shè)計總說明和施工藍(lán)圖技術(shù)細(xì)節(jié)要求；確定構(gòu)件分段定位，耳板設(shè)計，坡口設(shè)計，焊縫收縮量、安裝變形量化補(bǔ)償?shù)?；與現(xiàn)場拼裝焊接的圖紙配合，如坡口方向、連接板、灌漿孔、穿筋孔等。

2、大直徑鋼柱的加工制作

本工程核心筒外框柱主要為鋼管柱，最大截面尺寸為φ2400乘以50，最小截面尺寸為φ1000乘以20，材質(zhì)均為Q390GJC（C）。鋼管加工的質(zhì)量精度直接影響現(xiàn)場的組織安裝，因此，鋼管的加工是整個鋼結(jié)構(gòu)加工的重點(diǎn)。

解決措施：根據(jù)本工程設(shè)計要求的鋼管規(guī)格（主要是徑厚比）、材質(zhì)、受力狀態(tài)和構(gòu)件類別，考慮到壓制和卷制制管工藝上的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍，對直徑大于1400mm的鋼柱采用卷制成型工藝，對于不大于1400mm的鋼柱采用壓制成型工藝。

3、厚板焊接殘余應(yīng)力消減

本工程外框鋼管柱采用Q390C（GJC）材質(zhì)，加強(qiáng)層桁架處為Q420GJC，構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大量T、K接頭導(dǎo)致焊縫應(yīng)力集中，焊縫拘束度大，易出現(xiàn)層狀撕裂；節(jié)點(diǎn)處厚板全熔透焊接、焊縫密集。因此焊接殘余應(yīng)力消減也是本工程的一個重點(diǎn)。

解決措施:工廠階段控制

首先保證鋼材和焊材質(zhì)量的過關(guān)，從源頭做起；設(shè)計之初，就對焊接接頭進(jìn)行優(yōu)化，采取窄間隙小坡口焊接技術(shù)； CO2氣體保護(hù)焊施焊時有效控制焊前溫度、層間溫度和后熱溫度，保證焊縫質(zhì)量；通過拼裝反變形、設(shè)置臨時剛性支撐、火工矯正等措施保證節(jié)點(diǎn)的制作

精度，減少焊接變形；另外，對構(gòu)件的振動時效（VSR）以及沖砂等工藝對構(gòu)件進(jìn)行殘余應(yīng)力的消減.

黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā)超寬構(gòu)件運(yùn)輸

本工程鋼柱最大截面尺寸φ2400乘以50mm，外框大直徑鋼柱、加強(qiáng)桁架鋼柱等處構(gòu)件尺寸較大；該類型柱身寬高范圍為3000到3600mm。單根鋼管柱分段長度5.85到14.6m，最大重量約42.65t，該類型鋼柱為超寬構(gòu)件種類。如何對超寬超長構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸，是本工程難點(diǎn)。

黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā) 解決措施           

對寬度或高度超過3.3米的構(gòu)件，牛腿工廠制作，編號后隨車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場組裝；

寬或高不超過3.3米的構(gòu)件，主要采用17.5米超長高低板多軸線加強(qiáng)貨車，載重45噸以上。車輛尺寸：長17500mm*寬2700到3000mm；車箱底板高：高板1400mm、低板1200mm、超低板900mm。

全程走滬昆高速，道路對一般超寬沒有影響.

市區(qū)運(yùn)輸，構(gòu)件編制“三超”構(gòu)件專項運(yùn)輸方案，選擇在晚23點(diǎn)~凌晨5點(diǎn)，構(gòu)件四周設(shè)置警示標(biāo)志，并由當(dāng)?shù)亟痪块T協(xié)作，走指定路線進(jìn)場。

5、大直徑圓管柱的吊裝、定位、焊接

圓管柱分段最長達(dá)15.75m，定位難；重量最大為42.65t，吊裝工況需進(jìn)行詳細(xì)分析；圓管柱最大壁厚為50mm，最大焊縫長度7.37米，厚板焊接質(zhì)量保證難。

黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā)解決措施

統(tǒng)計每段鋼柱重量，并進(jìn)行吊裝分析，確定起吊區(qū)域。

采用經(jīng)過驗算的臨時連接耳板定位,4塊或6塊；

采用全站儀、經(jīng)緯儀精確調(diào)整標(biāo)高及垂直度；

利用工裝和千斤頂進(jìn)行局部調(diào)整；使四邊中心線對齊；

每段鋼柱上設(shè)置爬梯和操作欄；

現(xiàn)場采用雙人對稱、多道多層焊接，大風(fēng)、雨季時設(shè)置防風(fēng)防雨棚。

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生產(chǎn)地址：湖北省 武漢市青山區(qū)廠前鋼材市場G121-122號