實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/span>

       機(jī)械傳動裝置是機(jī)器或機(jī)組的主要組成部分，起著傳遞動力或改變運(yùn)動的重要作用。根據(jù)需要選擇傳動類型，組合出合理的機(jī)械傳動方案，是《機(jī)械設(shè)計》課程教學(xué)中的重要內(nèi)容。

使用目的在于：

       1. 加深對各種類型的機(jī)械傳動的感性認(rèn)識和理論認(rèn)識；

       2. 通過拼裝各種組合傳動方案，可對比分析不同方案的傳動特點(diǎn),本實(shí)驗(yàn)箱是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的理想平臺；

       3. 本實(shí)驗(yàn)箱為便攜式，可電動、也可手動，可配置在開放實(shí)驗(yàn)室，學(xué)生也可借用，利用課余時間進(jìn)行拼裝，提高學(xué)生動手能力和學(xué)習(xí)興趣。 

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

       1. 拼裝各種類型組合的機(jī)械傳動，觀察各種單級傳動，分析其傳動原理及特點(diǎn)；

       2. 對比分析不同組合傳動的特點(diǎn)。 

實(shí)驗(yàn)簡介：

       1. 實(shí)驗(yàn)箱配置及主要技術(shù)參數(shù)：本實(shí)驗(yàn)箱備有63種162個自制零部件、20種標(biāo)準(zhǔn)件及8種外購件，還有4種5件拼裝工具。箱內(nèi)大部分零件采用硬鋁合金精制，加工精度高，使用輕巧方便，工作臺面板為帶T形槽硬鋁型材制作，組裝方便快速。各種零件的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)如附表所示。

       2. 拼裝方案：利用本實(shí)驗(yàn)箱配備的零部件可組裝數(shù)十種機(jī)械傳動方案

       主要有：

      （1）單級傳動：V帶傳動、鏈傳動、圓柱齒輪傳動、圓錐齒輪傳動、槽輪機(jī)構(gòu)、單十字萬向聯(lián)軸器傳動等。

       （2）變速器：參照CA6132精密車床變速器設(shè)計。

手動滑動套，使兩三聯(lián)齒輪分別沿二根花鍵軸滑移，通過三根傳動軸（二根花鍵軸及一根平鍵軸）上不同的齒輪嚙合，可得9級傳動比。三根傳動軸可三角形布置，也可展開布置。卸下平鍵軸，裝上中介輪軸及介輪，可得含介輪的齒輪傳動。

      （3）多級組合傳動：可在上述單級傳動及變速器中任選兩種或兩種以上，用聯(lián)軸器或離合器聯(lián)接組成多級組合傳動。

       例如：

       手輪—V帶—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動   

       手輪—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動     

       手輪—V帶—離合器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動  

       手輪—錐齒輪—槽輪機(jī)構(gòu)—V帶組合傳動    

       手輪—錐齒輪—槽輪機(jī)構(gòu)—鏈輪組合傳動    

       手輪—錐齒輪—變速器—柱銷或滾子鏈聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動

       手輪—各種聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動

       手輪—變速器（中介輪）—離合器—V帶組合傳動

       電機(jī)—V帶—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動

       電機(jī)—V帶—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動

       電機(jī)—V帶—單十字萬向聯(lián)軸器傳動

       電機(jī)—V帶—離合器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動

       電機(jī)—V帶—槽輪機(jī)構(gòu)—V帶（或鏈輪）組合傳動

       電機(jī)—V帶—滑塊聯(lián)軸器—V帶（或鏈）組合傳動

       電機(jī)—V帶—錐齒輪—變速器—柱銷或滾子鏈聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動

       電機(jī)—V帶—各種聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動

       電機(jī)—V帶—變速器（中介輪）—離合器—V帶組合傳動 

設(shè)備主要參數(shù)：

       外形尺寸：700X495X170mm

       拼裝后尺寸：650X445X330mm

       總 重 量：29Kg