實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/span>

       機(jī)械傳動(dòng)裝置是機(jī)器或機(jī)組的主要組成部分，起著傳遞動(dòng)力或改變運(yùn)動(dòng)的重要作用。根據(jù)需要選擇傳動(dòng)類型，組合出合理的機(jī)械傳動(dòng)方案，是《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)中的重要內(nèi)容。

使用目的在于：

       1. 加深對(duì)各種類型的機(jī)械傳動(dòng)的感性認(rèn)識(shí)和理論認(rèn)識(shí)；

       2. 通過拼裝各種組合傳動(dòng)方案，可對(duì)比分析不同方案的傳動(dòng)特點(diǎn)；本實(shí)驗(yàn)箱是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的理想平臺(tái)；

       3. 本實(shí)驗(yàn)箱為便攜式，可配置在開放實(shí)驗(yàn)室，學(xué)生也可借用，利用課余時(shí)間進(jìn)行拼裝，提高學(xué)生動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)興趣。 

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

       1. 拼裝各種類型組合的機(jī)械傳動(dòng)，觀察各種單級(jí)傳動(dòng)，分析其傳動(dòng)原理及特點(diǎn)；

       2. 對(duì)比分析不同組合傳動(dòng)的特點(diǎn)。 

實(shí)驗(yàn)簡介：

       1. 實(shí)驗(yàn)箱配置及主要技術(shù)參數(shù)：本實(shí)驗(yàn)箱備有54種110個(gè)自制零部件、16種標(biāo)準(zhǔn)件及4種外購件，還有4種5件拼裝工具。箱內(nèi)大部分零件采用硬鋁合金精制，加工精度高，使用輕巧方便。各種零件的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)如附表所示。

      2. 拼裝方案：利用本實(shí)驗(yàn)箱配備的零部件可組裝數(shù)十種機(jī)械傳動(dòng)方案。

        主要有：

       （1）單級(jí)傳動(dòng)：V帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、圓柱齒輪傳動(dòng)、圓錐齒輪傳動(dòng)、蝸桿蝸輪傳動(dòng)（上、下置式）、槽輪機(jī)構(gòu)、單十字萬向聯(lián)軸器傳動(dòng)等。

       （2）變速器：參照CA6132精密車床變速器設(shè)計(jì)。

手動(dòng)滑動(dòng)套，使兩三聯(lián)齒輪分別沿二根花鍵軸滑移，通過三根傳動(dòng)軸（二根花鍵軸及一根平鍵軸）上不同的齒輪嚙合，可得9級(jí)傳動(dòng)比。三根傳動(dòng)軸可三角形布置，也可展開布置。卸下平鍵軸，裝上中介輪軸及介輪，可得含介輪的齒輪傳動(dòng)。

       （3）多級(jí)組合傳動(dòng)：可在上述單級(jí)傳動(dòng)及變速器中任選兩種或兩種以上，用聯(lián)軸器或離合器聯(lián)接組成多級(jí)組合傳動(dòng)。

       例如：

       手輪—錐齒輪—九速變速器—聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動(dòng)

       手輪—九速變速器（中介輪）—離合器—V帶組合傳動(dòng)

       手輪—聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動(dòng)

       手輪—V帶—離合器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動(dòng)

       手輪—錐齒輪—槽輪機(jī)構(gòu)- V帶組合傳動(dòng)

       手輪—錐齒輪—槽輪機(jī)構(gòu)—鏈輪組合傳動(dòng)

       手輪—V帶—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動(dòng)   

       手輪—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動(dòng)       

設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)：

       1、外形尺寸：530X395X150mm

       2、拼裝后尺寸：500X365X320mm

       3、總 重 量：23Kg