專業(yè)供應(yīng)一帶二軟軸搗固機(jī)夾實(shí)力度大_搗固鎬參數(shù)　　搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修作業(yè)中道床、石碴搗固，具有作業(yè)效率高、體積小、重量輕、操作簡單、安全可靠等特點(diǎn)，能夠滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

專業(yè)供應(yīng)一帶二軟軸搗固機(jī)夾實(shí)力度大_搗固鎬參數(shù)

鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造

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專業(yè)供應(yīng)一帶二軟軸搗固機(jī)夾實(shí)力度大_搗固鎬參數(shù)

工作原理：

搗固機(jī)由汽油機(jī)，離心式離合器，帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田汽油機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動(dòng)，便于操作。出廠時(shí)軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間，機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩，還有兩個(gè)抬把，可以便捷地上.下道。

主要技術(shù)參數(shù)：

汽油機(jī)型號(hào)：GX160空冷四沖程(S型)

最大輸出功率：4.0KW/3600rpm

最大扭矩：8.6N.m/2500rpm

重量：15kg

振動(dòng)頻率：150Hz

振幅：1.25mm

最大激振力：4.2KN X 2

總重：82kg

安全事項(xiàng)：

1.禁止室內(nèi)使用發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油易燃，加油時(shí)須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，加油時(shí)嚴(yán)禁吸煙，勿使燃油溢出。

2.上道作業(yè)前，根據(jù)工作內(nèi)容和影響行車安全的程度，安排相應(yīng)級別的人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

3.操作手必須由段培訓(xùn)合格方可上崗工作，嚴(yán)禁非操作手操作，操作手應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行三檢制和定人定機(jī)制度，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

4.搗固機(jī)上道作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)，嚴(yán)禁上道，施工負(fù)責(zé)人接到下道預(yù)告信號(hào)后，須在規(guī)定距離以外下道完畢，結(jié)束作業(yè)下道后的搗固機(jī)必須放置穩(wěn)固，不準(zhǔn)侵入限界。

5.嚴(yán)禁搗固機(jī)帶病上道作業(yè)，發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即撤至限界外檢修，嚴(yán)禁在線路上檢修。

6.區(qū)間和站內(nèi)作業(yè)，均須按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。

7.每天作業(yè)完畢后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)。

8.遇到雨雪天氣不影響作業(yè)情況下需采取防雨措施。

專業(yè)供應(yīng)一帶二軟軸搗固機(jī)夾實(shí)力度大_搗固鎬參數(shù)　　9月5日4時(shí)31分，掛有運(yùn)往云南銅業(yè)股份有限公司6車12箱銅錠的33427次貨物列車到達(dá)昆明西站。該站干部職工立即組織甩車作業(yè)，6時(shí)即將貨物送入云銅專用線。

據(jù)介紹，鐵路全程采用“門到門”方式運(yùn)輸這批銅錠。貨物從楚雄滇中有色金屬有限責(zé)任公司出廠至到達(dá)云銅專用線，全程耗時(shí)10小時(shí)40分，比公路運(yùn)輸節(jié)約13小時(shí)20分，比客戶期望的鐵路運(yùn)輸48小時(shí)運(yùn)到時(shí)限減少37小時(shí)20分。

此前，云銅集團(tuán)每月從楚雄滇中冶煉廠通過公路運(yùn)輸0.8萬噸銅錠到云銅冶煉總廠。為吸引大客戶貨源回歸鐵路，昆明鐵路局貨運(yùn)營銷中心多次與客戶對接，制訂“一企一策”物流解決方案。由于發(fā)收貨企業(yè)間采取到貨付款結(jié)算方式，為加速資金周轉(zhuǎn)，認(rèn)可這個(gè)方案的云銅集團(tuán)對鐵路提出了一個(gè)要求，即從楚雄銅錠重箱出廠至云銅冶煉總廠，全程運(yùn)到時(shí)限要控制在48小時(shí)之內(nèi)。

為滿足客戶需求，昆明局貨運(yùn)營銷中心及時(shí)申請開辦楚雄西站集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，牽頭研究制訂《楚雄西至昆明西銅錠入箱運(yùn)輸運(yùn)到時(shí)限保障方案》，采取分工負(fù)責(zé)、專人盯控、成組裝車、成組掛運(yùn)及分段卡控等方式，確保貨物運(yùn)到時(shí)限。在這個(gè)辦法的指導(dǎo)下，楚雄西站至昆明西站銅錠入箱運(yùn)輸運(yùn)到時(shí)限全程按32小時(shí)卡控，出廠、裝車、運(yùn)輸、進(jìn)專用線各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控時(shí)間，確保在要求時(shí)限內(nèi)完成運(yùn)輸。

9月5日，昆明局順利完成貨物運(yùn)輸，贏得了客戶贊賞。云銅集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，只要鐵路保障運(yùn)到時(shí)限，滇中冶煉廠至云銅冶煉總廠每年約10萬噸的銅錠進(jìn)廠物資運(yùn)輸全部交由鐵路;后續(xù)將繼續(xù)按每天6車12箱組織裝車。該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)全年可為鐵路增加運(yùn)輸收入約600萬元。

專業(yè)供應(yīng)一帶二軟軸搗固機(jī)夾實(shí)力度大_搗固鎬參數(shù)　　我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車、吊軌器、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

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