IPV3-10-101 德國原裝葉片泵德國VOITH 福伊特齒輪泵

（2）.油液粘度要合適，轉(zhuǎn)速不能太低，500～1500rpm。
•    （3）.要注意油液的清洗，油不清洗簡略使葉片咬死。
•    （4）.通常只能單方向旋轉(zhuǎn)，假定旋     轉(zhuǎn)方向過錯，會構成葉片折斷。
•    第四節(jié) 柱塞泵
•    該泵用于高壓、大流量、大功率的場合。它可分為軸向式和徑向式兩種方法。二.利益和缺陷
•    利益:
•    (1)作業(yè)壓力高，容積功率高，p＝20～40MPa，Pmax可到100MPa； 
•    (2)流量大，易于完畢變量； 
•    (3)構造緊湊、規(guī)范小、壽命長，單位功率重量小。
•    缺陷:

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意大利SETTIMA進口螺桿泵G55V050FSBACOEDSFV吹塑機伺服油泵90CC
原裝意大利SETTIMA伺服油泵G55V090FSAEBT15ODLV花鍵軸螺桿泵90CC
意大利SETTIMA伺服油泵G47V040FSBACOEDSFV進口螺桿泵40CC

•    (1)構造較雜亂; 
•    (2)對于資料與加工精度央求高;
•    (3)制作費工,本錢高.
•    第五節(jié) 液壓馬達
•    液壓馬達是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的設備.
•    液壓馬達按其構造類型來分能夠分為齒輪式、葉片式、柱塞式等其它方法。
•    一. 液壓馬達的特征
•    1.高速液壓馬達的特征: 轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)動慣量小，便于建議和制動,調(diào)速和換向活絡度高。通常高速液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩不大（僅幾十N.m到幾百N.m），所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩馬達。 
•    高速液壓馬達的根柢方法有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。
•    2.低速液壓馬達的特征:
•    排量大、體積大、轉(zhuǎn)速低（可達每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點幾轉(zhuǎn)）、輸出轉(zhuǎn)矩大（可達幾千N.m到幾萬N.m）,所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達。 

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SRCG-10-H-41 SRCG-10-L-41 SRCT-10-H-41 
SRCT-10-L-41

•    低速液壓馬達的根柢方法是徑向柱塞式
•    3.泵與馬達構造上的差異：
•    液壓馬達是使負載作連續(xù)旋轉(zhuǎn)的施行元件，其內(nèi)部構造與液壓泵類似，不相同僅在于液壓泵的旋轉(zhuǎn)是由電機所股動，輸出的是液壓油；液壓馬達則是輸入液壓油，輸出的是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。因而，液壓馬達和液壓泵在細部構造上存在必定的不相同。 
•    (1) 液壓泵的吸油腔通常為真空,通常把進口做得比出口大;而液壓馬達的排油腔壓力稍高于大氣壓力, 進、出口規(guī)范相同.
•    (2) 液壓泵在構造上須確保具有自吸才調(diào),而液壓馬達則無此央求.
•    3) 液壓馬達需求正、回轉(zhuǎn), 在內(nèi)部構造上應具有對稱性;而液壓泵通常為單向旋轉(zhuǎn),其內(nèi)部構造能夠不對稱。
•    （4）應確保液壓馬達的軸承構造方法及潤滑方法能在很寬的速度方案內(nèi)都能正常作業(yè)；而液壓泵轉(zhuǎn)速高且改動小，無此苛刻央求。

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PV20-1R1D-L00 ,PV20-2R1D-L00, PV20-1L1D-L00, PV20-2L1D-L00, PV20-1R1D-J00
PV20-1R5D-L00, PV20-2R5D-L00, PV20-1L5D-L00, PV20-2L5D-L00, PV20-1R5D-J00

•    （5）液壓馬達應有較大的起動扭矩。
•    五．液壓馬達的選用
•    （1）習氣主機作業(yè)狀況央求。
•    （2）對各類液壓馬達進行技術經(jīng)濟剖析對比，選擇合適的液壓馬達。
•    （3）所選的液壓馬達要有必定的能量儲藏，主要參數(shù)政策要比作業(yè)的稍大些。

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