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在分析上漲原因時(shí)，分析師弭澎琦認(rèn)為，國(guó)內(nèi)需求的回暖，市場(chǎng)預(yù)期相當(dāng)樂觀，加上季節(jié)性需求回暖，出現(xiàn)了大漲行情，鋼廠的日子也比去年更好。 東北證券在研報(bào)中提到，2017年1月，國(guó)家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目18個(gè)，總投資1539億元。今年鐵路新開工項(xiàng)目將達(dá)35個(gè)，鐵路建設(shè)投資仍將維持高位。另外，從各省固定資產(chǎn)投資計(jì)劃來看，已公布目標(biāo)的省份累計(jì)投資已超過40萬億元，其中基本集中在交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)。鋼鐵業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，基建將領(lǐng)跑全年鋼材需求。 這也讓貿(mào)易商大批量備貨。數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)的鋼材庫存大幅增長(zhǎng)，社會(huì)庫存總量接近1600多萬噸，較去年同期增長(zhǎng)超過30%。向記者表示，在市場(chǎng)需求還未開始啟動(dòng)之時(shí)，鋼材社會(huì)庫存的上漲，表明貿(mào)易商對(duì)后市的看好。 后期鋼價(jià)走勢(shì)不容樂觀 “預(yù)計(jì)短期在基建投資繼續(xù)增長(zhǎng)及打擊地條鋼的刺激之下鋼價(jià)或繼續(xù)沖高?！狈治鰩熛蛴浾弑硎?。不過，同時(shí)表示，國(guó)內(nèi)工地開工高峰大約在3月到4月，當(dāng)前鋼材主要掌握在貿(mào)易商手中，社會(huì)庫存處于高位，讓鋼價(jià)上漲缺乏需求支撐。 而在2月23日，中鋼協(xié)也針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)布文章稱，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，后期市場(chǎng)需求將逐漸啟動(dòng)，但也面臨社會(huì)庫存增加的壓力，鋼價(jià)走勢(shì)不容樂觀。 事實(shí)上，對(duì)于鋼價(jià)當(dāng)前的走高，高興也為時(shí)尚早。目前，鋼價(jià)的持續(xù)上漲也正在引發(fā)相關(guān)部門的擔(dān)憂，并開始著手管理“失控”的鋼價(jià)。
