海南萬寧大型扒渣機 柴油爬碴機液壓組成 出渣量大的輪式扒裝機就選永力
通。襄陽永力通機械是以專業(yè)生產(chǎn)扒渣機為主的礦山機械設備廠家，廠家不僅有先
進的技術，更有良好的售后服務及配件售后業(yè)務。在技術上，每年安排人員去學習
先進的經(jīng)驗，不僅如此，還經(jīng)常聽取售后反饋的實際問題及電話回訪帶來的建議和
意見，改進設備，所以廠家的機器基本都是在不斷更新的，很多廠家生產(chǎn)的扒渣機
已經(jīng)是幾年前的設備了，沒有順應時代的進步而改進。那么新式的扒渣機都做了哪
些改進呢！
海南萬寧大型扒渣機 柴油爬碴機液壓組成 出渣量大的輪式扒裝機的特點：
1、底盤部分：四驅重型寬臂加強型，130車橋，柴電兩用，底盤架封實,130變速箱
箱估外殼厚，齒輪強度大、18.5千瓦的寬伏電機工作效率更高、行走液壓馬達型號
為625型，5.5千瓦的電滾筒工作時力度強，效率更高，不易燒毀。
2、輸送部分：輸送架及調節(jié)架為160mm的國際B型鋼，整體無接縫，一次擠壓成形
。支撐架為厚壁方管，輸送架比別的廠家多2-3排為13排，皮帶為6級加厚耐磨阻燃
帶。鏟口由高強度鋼板焊接，上部由高強鋼板折彎而成，鏟口強度大，底部連接點
為軸套結合式，龍門過料尺寸寬大。
3、挖掘部分：大小臂內有橫縱筋，挖斗為雙層結構，前半部有加固筋板，挖具齒
為錳鋼套齒，不易磨損易更換。大小臂采用斜拉式，收渣范圍大。
4、油路部分：油缸活塞上有鋼板防護罩，油箱為冷軋無焊縫油箱，中冷片式曲線
散熱器，全車線纜為國標銅芯線加裝有熱保護系統(tǒng)。
海南萬寧大型扒渣機 柴油爬碴機液壓組成 出渣量大的輪式扒裝機要想效率
高，就要有一個良好的“身體素質”，不然根本無法承受大量的工作壓力；再則工
作量大的同時，會產(chǎn)生大量的熱，散熱不好就容易損傷機器；另外120耙渣機出渣
量大，在渣料通過過料口的時候，會出現(xiàn)大量土塊堆積的情況，一旦輸送架稱重能
力不夠，就會出現(xiàn)輸送架彎曲變形的情況。檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉
末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應措施后才能
開機。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油；不管濾芯狀況
如何均應更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業(yè)還
應適當提前更換濾芯；液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進行必要的調整和維修。根據(jù)
實踐，進口液壓泵、液壓馬達工作10000h后必須大修，否則液壓泵、馬達因失修可
能損壞，對液壓系統(tǒng)是致命性的破壞。
