江蘇宿遷宿城空壓機(jī)主機(jī)大修歡迎來(lái)電

聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；無(wú)法啟動(dòng)（沒(méi)有任何反應(yīng)） 電源未接通壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(dòng)（盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查是否有異常聲音）。絲燒毀（2）冷卻水循環(huán)之自動(dòng)補(bǔ)給須完善，否則運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后冷卻水量不足，會(huì)造成空壓機(jī)因高溫而跳機(jī)。5.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）每3000小時(shí)即需更換一次A、油量太少機(jī)器潤(rùn)滑不良，甚至燒毀機(jī)器。皮帶輪內(nèi)有異物 重新校準(zhǔn)檢查各部分聯(lián)接螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。6.5 冷卻劑過(guò)濾器空氣壓縮的結(jié)果自然會(huì)在空氣管路中產(chǎn)生液態(tài)水。因中的水蒸氣在加壓時(shí)濃縮，在后面的空氣管路中冷卻而冷凝為水。風(fēng)扇電機(jī)7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 機(jī)組自帶水冷式后冷卻器或風(fēng)冷式后冷卻器.（4）排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成最大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。·接觸器故障；5、主機(jī)問(wèn)題。檢查主機(jī)供氣效率，將儲(chǔ)氣罐后閥門(mén)關(guān)死往儲(chǔ)氣罐內(nèi)打氣，從顯示加載到卸載，記好時(shí)間，根據(jù)儲(chǔ)氣罐的容積和空壓機(jī)標(biāo)牌上的供氣量進(jìn)行核算，得出結(jié)論。二、空壓機(jī)加卸載處理⑤停機(jī)。停機(jī)來(lái)自空車(chē)過(guò)久或壓力長(zhǎng)時(shí)間處于壓力上限，電機(jī)停止，主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣，進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象，泄放閥放空至外部大氣壓力。1) 檢查排氣壓力是否超過(guò)規(guī)定，如超過(guò)，應(yīng)到規(guī)定的排氣壓力；

聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

螺桿空壓機(jī)加卸載怎么回事· 用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題； · 器故障； · 壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）； 4、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)　?、苋菡{(diào)?？諌簷C(jī)加載中為空壓機(jī)的空重負(fù)荷次擻，安裝有反比例閥，當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開(kāi)關(guān)上限前反比例閥提前．向伺服汽缸的供氣量，進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí)閥桿處于半開(kāi)狀態(tài)，進(jìn)氣量實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。· 壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）。 電機(jī)功率要和主機(jī)相匹配，好的電機(jī)不僅能省很多電而且比較不容易出問(wèn)題，效率越高越好。 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來(lái)，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 　?、賳?dòng)。電機(jī)啟動(dòng)，主機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)，閥芯上的小空進(jìn)氣。經(jīng)過(guò)壓縮的油氣進(jìn)人油氣桶，壓力逐沂上升，到3-3.5bar。 4、固定螺栓松動(dòng)；· 主電機(jī)熱繼電器，需復(fù)位； 壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選購(gòu)螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過(guò)高排氣壓力的壓縮機(jī)8、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí)，請(qǐng)務(wù)必將電源切斷以確保安全。壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(dòng)（盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查是否有異常聲音）?！囟葌鞲衅鞴收?Intellisys控制機(jī)組)；對(duì)于空壓機(jī)用戶來(lái)說(shuō)，保存一份詳細(xì)的記錄是非常重要的，無(wú)論工作時(shí)用戶自己做或有公司或其他部門(mén)做都應(yīng)如此。記錄內(nèi)容應(yīng)包括但不局限于油過(guò)濾器、油分離器、進(jìn)氣過(guò)濾器等。如果想本公司或銷售代表的保修服務(wù)，你必須留有這份資料，本手冊(cè)的后面附有記錄表的樣張。高性能、高效率、無(wú)人值守電源線應(yīng)盡量短。以減少電壓降；電壓降大，將可能使電機(jī)不能正常工作，甚至燒損。送電前檢查電源電壓，應(yīng)與電動(dòng)機(jī)之規(guī)范一致，電壓波動(dòng)范圍應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；壓力傳感器4.只能使用的溶劑來(lái)清潔壓縮機(jī)和輔助設(shè)備。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行壓縮機(jī)時(shí)應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行必要的處理，然后再進(jìn)行保存，這將有利于部件的壽命也為以后重新完好無(wú)損的啟動(dòng)做好。1.檢查空濾芯和冷卻劑液位；?裝面板及頂蓋。新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。每1000小時(shí)……所有閉式電機(jī)