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我司為專注進口行業(yè)的進口供應(yīng)鏈，在進口設(shè)備這塊有著非常顯著的優(yōu)勢以及專業(yè)知識和大量案例。

進口二手叉車全程服務(wù)流程：

1、舊設(shè)備進口業(yè)務(wù)咨詢：

根據(jù)客戶要求，提供咨詢服務(wù)，并即時反饋如;商品編碼歸類,HS CODE咨詢,監(jiān)管條件,舊機電進口商檢備案、舊機電證,機電證,舊機電進口許可證,自動進口許可證,香港中檢,CCIC預(yù)檢驗、舊機電招標(biāo),O證,原產(chǎn)地證,熏蒸證,稅率查詢,關(guān)稅查詢,增免稅咨詢,增免稅證明,ATA單證,不作價設(shè)備解除監(jiān)管,報關(guān)處理,商檢處理及口岸通關(guān)查驗有關(guān)信息內(nèi)容等，只要客戶需要了解的，我們將提供最合適的服務(wù)

2、舊設(shè)備進口流程

1:舊設(shè)備進口商檢備案：

確定海關(guān)編碼后,須準(zhǔn)備設(shè)備圖片,銘牌,裝箱單,購銷合同,營業(yè)執(zhí)照,備案申請書

2:CCIC香港預(yù)檢驗

須提供：進口預(yù)檢驗備案書,裝箱單,INVOICE,合同,機器功能說明書

3:安排商檢:

須提供:進口預(yù)檢驗備案書,CCIC預(yù)檢驗證明確,裝箱單,INVOICE,合同,申請單位營業(yè)執(zhí)照,報檢委托書

4:報單,報關(guān)

據(jù)悉，業(yè)內(nèi)相關(guān)人士稱：“進口叉車雖然價高，維修費用高，但損壞概率與國產(chǎn)叉車相比很低，我們倉庫中的國產(chǎn)叉車已逐漸被進口產(chǎn)品取代?！?國內(nèi)很多叉車用戶如今都有了類似的看法，可以看出，現(xiàn)在的叉車市場，外資品牌早已不是10年前的狼狽面孔，而豐田叉車就挑了這個時機進駐中國市場。 苦苦培育中國市場多年后，林德、小松根基已穩(wěn)，幾乎成為外資叉車品牌的代言人。據(jù)筆者調(diào)查，在全球市場，豐田叉車是國際品牌，市場占有率高達(dá)25%，在日本本土，2003年的市場份額更達(dá)42.6%，第二位的小松僅占19.8%，但在中國，豐田叉車的品牌認(rèn)知度尚低。

具體材料：   

        1、申請資料包括：   

        1）進口舊機電產(chǎn)品備案申請書   

        2）申請人、收貨人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件）   

        3）裝運前預(yù)檢驗申請書   

        4）擬進口舊機電產(chǎn)品清單（按標(biāo)準(zhǔn)格式填寫，一式兩份，要求以電腦打制。）   

        5）進口舊機電產(chǎn)品描述（按網(wǎng)上標(biāo)準(zhǔn)格式填寫）   

        6）其它材料（8年前制造的舊機電產(chǎn)品原則上均需提供產(chǎn)品彩**片/照片；制造年限久的設(shè)備如在發(fā)運前已經(jīng)維修整理，申請人可提供相關(guān)記錄與證明；進口的二手大型成套設(shè)備需提供設(shè)備配置圖、工藝流程圖等資料。）   

        7）進口用于銷售、租賃或者維修等用途且國家實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進口質(zhì)量許可管理以及有其他規(guī)定要求的舊機電產(chǎn)品的，備案申請人申請備案時必須提供相應(yīng)的證明文件（復(fù)印件）   

        8）合同或協(xié)議   

        9）進口舊機電產(chǎn)品擬備案工作聯(lián)系單（需辦理機電證時提供）   

        以上資料中，1~5項為必須提供，6~9項必要時提供。   

        2、申請人提交的進口舊機電產(chǎn)品清單應(yīng)符合如下要求：   

        1）清單一式兩份，必須打印，除核銷欄不填外，其余欄目均需填寫齊全，不得涂改。   

        2）數(shù)量、金額欄要總計，合同金額如以其它幣種結(jié)算必須同時以美圓計。   

        3）為防止證書頻繁更改，申請人填寫的HS編碼事先應(yīng)經(jīng)海關(guān)相關(guān)部門確認(rèn)；   

        4）設(shè)備狀態(tài)欄的填寫要求為：   

        （一）已經(jīng)使用，仍具備基本功能和一定使用價值的機電產(chǎn)品；   

        （二）未經(jīng)使用但存放時間過長，超過質(zhì)量保證期的機電產(chǎn)品；   

        （三）未經(jīng)使用但存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的機電產(chǎn)品；   

        （四）新舊部件混裝的機電產(chǎn)品；   

        （五）二手成套設(shè)備。以上五項中選擇一項。   

          申報時是去省局申報，報關(guān)時候當(dāng)然去海關(guān)辦．   

進口審核價格。其一，海關(guān)審核進口申報價有三個估算標(biāo)準(zhǔn)，一個以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對國內(nèi)口岸的同類型進口產(chǎn)品的進口價格為標(biāo)準(zhǔn)，二個以進口產(chǎn)品的國際行情為標(biāo)準(zhǔn)，三個以國內(nèi)零售批發(fā)價格減去流通過程價值等于進口貨品的到岸價為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進口審價邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前，相關(guān)進口商品的審核價格，基本上，貨主和海關(guān)審價科1到2個回合，都回有個合理的結(jié)果的。這是二手機械、設(shè)備、生產(chǎn)線進口的核心提示。

問題1：有些貨代公司針對客戶對于二手機械進口所產(chǎn)生的費用擔(dān)憂,和對進口的不了解，或者跟同行打價格戰(zhàn)，單子接下來之后在操作中就狠敲客戶一筆，我司報價普遍比一些小公司高20%左右。經(jīng)和客戶互相拜訪了解后，大多數(shù)客戶選擇了我司。

因為其一、我司有能力接下這個單子；

其二、我司對于二手機械進口有專業(yè)報價系統(tǒng)，能把進口中每個流程所產(chǎn)生的費用報價給客戶，讓客戶一目了然；

還有一部分客戶打電話過來說舊設(shè)備已經(jīng)到港了，海關(guān)說沒中檢報不了關(guān)怎么辦？其實這樣的案例并不罕見，都是一些不懂舊設(shè)備進口流程把舊設(shè)備當(dāng)做普通貨物以為發(fā)貨過來在口岸隨便找一家清關(guān)公司就可以搞定了。結(jié)果出簍子了！對于這樣的情況，只能安排退運到香港，然后盡快辦理舊機電備案，香港中檢，拿到中檢證書后再發(fā)到口岸重新申報進口。當(dāng)然，具體也有一些例外的，恕不一一介紹了！如果有遇到上述情況的朋友可以打電話咨詢我（136-0970-5082 詹翰），現(xiàn)在在深圳、天津、上海等各大口岸我們都是可以操作的，屆時我會針對具體情況，給你一份Z佳的舊設(shè)備進口物流方案！" "

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      進口報關(guān)專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳

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