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江蘇連云港海州空壓機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-08-25 17:56:59
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    江蘇連云港海州空壓機(jī)

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)

    (1) 吸氣過(guò)程:泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,最好的辦法是拆開(kāi)2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。三角皮帶調(diào)整過(guò)緊則負(fù)荷增加,軸5.沒(méi)有得到制造廠的許可,不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道,失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問(wèn)題。7.更換軸封壓縮油氣分離器芯堵塞4)在擰上排油塞或蓋上排油槽之前,先將電機(jī)運(yùn)行30分鐘。確保停下電機(jī)、斷開(kāi)電源,鎖定并掛好標(biāo)記牌后,然后再裝這些排油塞,以避免新加的油脂及污物電機(jī)內(nèi)部。無(wú)法啟動(dòng)(電氣故障指示燈(二)使用前的準(zhǔn)備出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過(guò)高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;1.效率2) 進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常,應(yīng)檢查,需重新或更換;5、主機(jī)問(wèn)題。檢查主機(jī)供氣效率,將儲(chǔ)氣罐后閥門關(guān)死往儲(chǔ)氣罐內(nèi)打氣,從顯示加載到卸載,記好時(shí)間,根據(jù)儲(chǔ)氣罐的容積和空壓機(jī)標(biāo)牌上的供氣量進(jìn)行核算,得出結(jié)論。二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高: * 如何確定排氣溫度是否過(guò)高故障? 一般情況下,一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過(guò)其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù),我們就將其稱為排氣溫度過(guò)高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有很多,一般常見(jiàn)的有以下幾點(diǎn): 1、空壓機(jī)房溫度過(guò)高。一般情況下,溫度一旦超過(guò)40℃,我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障,無(wú)常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足,壓縮空氣冷卻效果變差,排氣溫度偏高。 4、油冷卻器,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理,冷卻效果變差。 5、機(jī)油過(guò)濾器堵塞也可能排氣溫度過(guò)高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問(wèn)題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理:針對(duì)這類故障好的處理就是對(duì)癥下藥,找到故障發(fā)生的原因,從根本上去解決問(wèn)題的發(fā)生根源,才墓底解決故障。 · 機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;

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    · 接線松動(dòng),檢查有無(wú)的痕跡; · 冷卻風(fēng)扇損壞; 排氣壓力過(guò)低: 空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題及故障,若不能及時(shí)解決這些問(wèn)題或故障,就很容易造成空壓機(jī)效率,設(shè)備損壞。尤其是空壓機(jī)加卸載,不僅使機(jī)組電磁閥、空壓機(jī)入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短,更嚴(yán)重威脅著整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行。小編就將產(chǎn)生空壓機(jī)加卸載原因和處理歸納如下,供大家參考:4、固定螺栓松動(dòng);一、空壓機(jī)加卸載原因3) 軸封嚴(yán)重漏氣,拆下更換;首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障,可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì),如果確認(rèn)測(cè)溫元· 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器,需復(fù)位; 原因處理比較復(fù)雜,可以通過(guò)空壓機(jī)出口壓力與冷出口壓力的差值來(lái)判斷,如果確有差值存在或差值過(guò)大(一般過(guò)濾5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時(shí)應(yīng)更換油分離器濾芯。1) 使用的油牌號(hào)不對(duì),應(yīng)清潔后徹底換油;3) 耗氣量超過(guò)排氣量,檢查管路有無(wú)泄漏,如有,則需排除泄漏點(diǎn)或用氣量;· 接線松動(dòng),檢查有無(wú)的痕跡; 進(jìn)氣控制閥電磁閥損壞·輸入電壓太低;1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大控制開(kāi)關(guān)或線路故障·放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉); 空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇電機(jī)己在出廠前接好線.該風(fēng)扇電機(jī)為三相,每個(gè)都裝有風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)器/過(guò)載繼電器作為保護(hù)措施,風(fēng)扇電機(jī)由溫度傳感器通過(guò)PLC來(lái)控制起停,當(dāng)壓縮機(jī)主機(jī)溫度達(dá)到PLC設(shè)定的溫度值時(shí),風(fēng)扇電機(jī)即啟動(dòng),低于此溫度時(shí)風(fēng)扇電機(jī)即停機(jī).啟動(dòng)器/過(guò)載繼電器與主電機(jī)過(guò)載繼電器串聯(lián),如果風(fēng)扇電機(jī)線路發(fā)生過(guò)載,風(fēng)扇電機(jī)與主電機(jī)都會(huì)停機(jī)。壓縮原理編輯注意電線及電氣開(kāi)關(guān)是否符合規(guī)定,接線是否正確。注意6.8冷卻器的及清洗維護(hù)費(fèi)用低4.檢查所有電線連接情況并予以緊固5-3電機(jī)機(jī)座號(hào) 脂量


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