虹科推出了專門為車載、要求堅(jiān)固和高性能應(yīng)用設(shè)計(jì)的邊緣計(jì)算平臺(tái)和數(shù)據(jù)采集處理方案，該方案可給科研機(jī)構(gòu)，高校，無人商用車制造商，Tier1以及數(shù)據(jù)融合方案供應(yīng)商等用于數(shù)據(jù)采集記錄（且不丟失，大容量）、邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)分析和算法優(yōu)化等場景。

本方案種所有產(chǎn)品都通過汽車級認(rèn)證，核心在于使用全球領(lǐng) 先的液冷技術(shù)，擁有專 利長達(dá)10年的黑科技。產(chǎn)品無需風(fēng)扇散熱，沒有移動(dòng)部件，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，可用于汽車運(yùn)行等惡劣場景。

1.1 產(chǎn)品特點(diǎn)

DynaNET 100G-01是一款高性能車用交換機(jī)，可適用于需求極端性能，可靠性和緊湊性的汽車和其他類似場景應(yīng)用。

• 可堆疊式52接口交換機(jī)?：通過QSFP28提供16個(gè)40/56 / 100GbE端口，并具有高達(dá)32個(gè)50GbE或64個(gè)10 / 25GbE端口的分支電纜，總吞吐量為3.2Tb / s和2.38Bpps，處理能力強(qiáng)且零丟包

• 第三層交換技術(shù)：通過L2和L3轉(zhuǎn)發(fā)提供平坦的延遲，通過軟件定義的網(wǎng)絡(luò)支持，300ns的100GbE端口到端口延遲

• 專為自動(dòng)駕駛而生：隨附ECE R10，ISO 50498，并針對ISO 16750-3，VDA320，LV-142-2（抗沖擊和振動(dòng)）設(shè)計(jì)，可在傳統(tǒng)，電動(dòng)和自動(dòng)駕駛車輛上使用

• 液體冷卻：極其緊湊，無風(fēng)扇和無排氣孔的裝置，可以與汽車?yán)鋮s系統(tǒng)相連，提供水平的穩(wěn)定性

• 輕便緊湊：通過液體冷卻節(jié)省寶貴的空間和重量：直接排熱不需要笨重的散熱器

• 輕松布置安裝：可以安裝在任何凹槽中，不需要?dú)饬鬟M(jìn)行冷卻； 快速斷開可實(shí)現(xiàn)與車輛冷卻基礎(chǔ)設(shè)施的快速安全集成，并可輕松拆卸以進(jìn)行維護(hù)

• 可按需定制：提供個(gè)性化和完全定制選項(xiàng)，從商標(biāo)（“皮膚”和顏色）到深層硬件配置都可任您挑選

1.2 詳細(xì)描述

DynaNET 100G-01是一款高性能車用交換機(jī)，可適用于需求極端性能，可靠性和緊湊性的汽車和其他類似場景應(yīng)用。

DynaNET 100G-01總共具有16個(gè)40/56 / 100GbE QSFP28端口，是自動(dòng)駕駛，人工視覺和HPEC等高性能應(yīng)用中高性能骨干網(wǎng)的理想解決方案。 當(dāng)需要大量端口時(shí)，也可以使用分支電纜來連接多達(dá)32個(gè)50GbE或64個(gè)10 / 25GbE端口。

DynaNET 100G-01具有3.2Tb / s的總吞吐量，2.38Bpps的處理能力和300ns的端口到端口延遲，可以用作骨干交換機(jī)，以實(shí)現(xiàn)骨干的堅(jiān)固型交換機(jī)架構(gòu)，帶來顯著的優(yōu)勢 在非常低的延遲下數(shù)據(jù)流量可預(yù)測性方面。

第3層交換技術(shù)可以很好地控制流量，并可以以更具確定性的方式管理服務(wù)和數(shù)據(jù)流。在所有需要避免數(shù)據(jù)匱乏并保留網(wǎng)絡(luò)確定性行為的應(yīng)用中，這是非常重要的功能。

DynaNET 10G-01專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)，可以輕松集成到傳統(tǒng)的燃燒，混合動(dòng)力，電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車中。它可適配12VDC或48VDC汽車級電源。

DynaNET 100G-01是液體冷卻的，沒有通風(fēng)孔，也沒有活動(dòng)部件，從而大大提高了可靠性。由于不需要任何通風(fēng)，DynaNET 100G-01非常緊湊，輕便，可輕松安裝在任何凹槽中。車輛的液體冷卻基礎(chǔ)設(shè)施可用于為DynaNET 100G-01供電，從而大大節(jié)省了集成成本和復(fù)雜性。經(jīng)過現(xiàn)場驗(yàn)證的快速斷開連接為車輛冷卻系統(tǒng)提供了快速，安全的接口，并大大增強(qiáng)了部署和維護(hù)程序。

1.3 訂購型號(hào)及產(chǎn)品規(guī)格