路沿滑模成型機(jī)

路沿滑模成型機(jī)在成型模具前面安裝有螺旋葉片，葉片不斷旋轉(zhuǎn)，將瀝青砂不斷推入成型模具，擠壓成型路沿石。瀝青砂對(duì)螺旋葉片的反作用力使機(jī)器前進(jìn)。

施工注意事項(xiàng)：

（1）在施工完成的卜面層卜進(jìn)行測(cè)量放樣，直線段10m一個(gè)控制樁，曲線段5m一個(gè)控制樁，測(cè)量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的要求。

( 2）施工時(shí)根據(jù)已放攔水帶邊線進(jìn)行劃線，作為施工標(biāo)準(zhǔn)線，確保線形順直，將具有連續(xù)成型功能的攔水帶成型機(jī)置于邊線卜，開(kāi)動(dòng)機(jī)器，邊走邊往料倉(cāng)內(nèi)加料，行走速度要?jiǎng)蛩?、緩慢?/p>

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( 3）左右擺支牽引桿，使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線卜，以線型與放樣相同。?

( 4 )由3人拿若干鐵鍬、掃把，緊跟在機(jī)器后面，清掃上料過(guò)程中灑落的料，當(dāng)遇到急流槽時(shí)，將進(jìn)水口部分鏟掉。

?( 5）處理接縫時(shí)，先用噴燈將模板與攪籠預(yù)熱，然后將模板套入此前施工的冷茬處，使模板穩(wěn)扣原茬，擺正機(jī)器，調(diào)好指針一，然后正常操作。

攔水帶質(zhì)量監(jiān)理:為避免填方段路堤邊坡被路面匯集的雨水沖刷破壞，可在路肩上作攔水帶，將水流攔截至急流槽和挖方段邊溝，排出路堤以外。高速公路、一級(jí)公路通常采用攔水路緣石。其高度應(yīng)高出路肩15～20cm，埋入10～30cm。斷面尺寸的大小因材料、雨水情況和外要求而定。原則是：在攔水的同時(shí)，保持路緣的線性、順直平滑、美觀大方。

路沿滑模成型機(jī)施工工藝：現(xiàn)澆路緣石施工前應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，施工中組織好人員安排，施工后派人養(yǎng)生和看護(hù)好還未達(dá)到強(qiáng)度的路緣石。[標(biāo)題]其施工工序?yàn)椋菏┕し艠印肪壥C(jī)就位→倒入混凝土→倒入砂漿→光面→養(yǎng)生→做脹縫和雨水口。