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上海浦東新空壓機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-08-23 23:23:43
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    上海浦東新空壓機(jī)

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)

    1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無(wú)異常聲音;計(jì)算出實(shí)際用氣總量╓1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型機(jī)組內(nèi)后冷卻器把排氣溫度降到以下許多(在多數(shù)條件下如此),所以有大量冷凝水析出。為了去除這些冷凝水,每臺(tái)裝有后冷卻器的空壓機(jī)都應(yīng)當(dāng)配備一個(gè)組合式水分離器和冷凝水泄放閥,疏水器以及相應(yīng)的排放管等。隔絕冷熱風(fēng)通道8請(qǐng)與你當(dāng)?shù)氐谋竟窘?jīng)銷商聯(lián)系,他們會(huì)協(xié)助你選擇恰當(dāng)?shù)倪^(guò)濾器和干燥機(jī)。7.更換軸封有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道,失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問(wèn)題。承容易磨損,發(fā)熱且耗能。當(dāng)皮帶張電線及電氣開(kāi)關(guān)是否符合規(guī)定,接線是否正確。溫控閥控制提供適當(dāng)?shù)膰娪蜏囟人枰睦鋮s劑量.當(dāng)空壓機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),部分冷卻劑旁通冷卻器。當(dāng)溫度上升到溫控閥的設(shè)定值以上時(shí),冷卻劑會(huì)流向冷卻器.當(dāng)機(jī)組在高溫度下運(yùn)行時(shí),全部冷卻劑都流經(jīng)冷卻器。7. 檢測(cè)連接至空壓機(jī)的電纜,電壓是否符合廠家要求(電壓360V-410V之間),要求設(shè)備未開(kāi)機(jī)和開(kāi)機(jī)工作后都要檢測(cè),有些工廠靜態(tài)電壓無(wú)異常,負(fù)載后電壓下降,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載。當(dāng)對(duì)聲音傳播有特別時(shí),在機(jī)子下墊一張橡膠或軟木墊,可以減小因共振使聲音通過(guò)地面?zhèn)鬟f或放大的可能性。檢查或·用戶管網(wǎng)有泄漏;注意:為便于檢查自動(dòng)放水閥的工作情況,在排放管路中應(yīng)有一個(gè)敞開(kāi)的漏斗?! 、苋菡{(diào)。空壓機(jī)加載中為空壓機(jī)的空重負(fù)荷次擻,安裝有反比例閥,當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開(kāi)關(guān)上限前反比例閥提前.向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí)閥桿處于半開(kāi)狀態(tài),進(jìn)氣量實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。螺桿空壓機(jī)加卸載怎么回事4、空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障:空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障是難解決的,主機(jī)出現(xiàn)故障有1)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨損:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時(shí)候,空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大,空壓機(jī)會(huì)出現(xiàn)加載不打氣情況;2)空壓機(jī)油油品:螺桿式空壓機(jī)專用油價(jià)格略微貴些,有些不法供應(yīng)商為用戶提供非空壓機(jī)專用油,使空壓機(jī)油發(fā)生乳化現(xiàn)象,無(wú)法形成有效氣密封,造成空壓機(jī)的效率非常低,甚至不產(chǎn)氣。這時(shí)空壓機(jī)操作人員可以聽(tīng)出來(lái)絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大,主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時(shí),吸氣端有噪音變化,不產(chǎn)生壓力,這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣。5 、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大

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    1) 氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)。不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí),壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載; 1、先檢測(cè)空壓機(jī)產(chǎn)氣存入儲(chǔ)氣罐的時(shí)間,時(shí)長(zhǎng)超長(zhǎng),產(chǎn)氣不足。· 壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太高(繼電器控制機(jī)組); 溫度如果大于此范圍,說(shuō)明機(jī)油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開(kāi)啟,請(qǐng)檢查眾所周知,空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小,就可能機(jī)組產(chǎn)生加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高,同時(shí)卸載壓力值;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短,即機(jī)組在用氣量恒定的情況下,加載和卸載壓力值越接近,加卸載就越,設(shè)備運(yùn)行的隱患就越大。1 、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò) 100℃) · 油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半; 溫度如果大于此范圍,說(shuō)明機(jī)油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開(kāi)啟,請(qǐng)檢查各種電機(jī)的主要用途· 油冷卻器臟,需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理; 6、直流電動(dòng)機(jī)7) 壓縮機(jī)失效,與制造廠聯(lián)系,協(xié)商后檢查壓縮機(jī)?!?冷卻風(fēng)扇損壞; · 小壓力閥卡死,需清洗、重新或者更換新件; 故障現(xiàn)象 原因 解決2、在運(yùn)送過(guò)程中有無(wú)破損。3.定期檢查進(jìn)氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇;5.確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。3.空氣品質(zhì)4、更換皮帶相當(dāng)容易和快捷,且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整;每工作1000小時(shí) 更換進(jìn)氣過(guò)濾器濾芯5.排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過(guò)濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值;使用螺桿空壓機(jī)油,不得使用往復(fù)式空壓機(jī)油。油面請(qǐng)保持在視油鏡紅圈上下緣之間。將壓力調(diào)節(jié)器下的球閥關(guān)閉,即可作為全自動(dòng)機(jī)型使用,調(diào)整方法同A。將壓力調(diào)節(jié)器下的球閥打開(kāi),即可作為半自動(dòng)機(jī)型使用,調(diào)整方法同B。 調(diào)整時(shí)應(yīng)注意:壓力開(kāi)關(guān)的設(shè)定壓力應(yīng)比壓力調(diào)節(jié)器的設(shè)定壓力高0.05MPa(0.5kgf/cm平方)。Auto Unload Starting (自動(dòng)卸載起動(dòng))3、始終確保正確的皮帶輪連接;8.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘每6000小時(shí)或1年內(nèi)容:注:如果沒(méi)有脈沖隔離裝置,如共用儲(chǔ)氣罐等,則不能將回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)聯(lián)入一個(gè)往復(fù)式壓縮機(jī)內(nèi)。我們建議用單獨(dú)的空氣管路將兩種不同類型的空壓機(jī)分別接到一個(gè)共用的儲(chǔ)氣罐上。當(dāng)兩臺(tái)螺桿式空壓機(jī)并聯(lián)安裝時(shí),應(yīng)在共用儲(chǔ)氣罐之前為每臺(tái)空壓機(jī)提供一個(gè)隔離閥和冷凝水排放閥。


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